Z M A J

2 zanimiva posnetka;

Kaj je najbolj?a kombinacija zate ti te?ko re?em, meni se recimo odli?no obnese 2.3i, z vgrajenim LPG sistemom.

Ne vem, ?e sem kdajkoli to?il LPG ceneje (mogo?e v tujini). Tole bo zado??alo za preko 800km normalne vo?nje.

To?il LPG.

Zadi bo ostal in to kar konkretno (?e sta oba agregata v nekem normalnem stanju), ker je vseeno skoraj 30KM razlike.

Pahor pred petimi leti v fitnesu, z Bizovi?arjem in Zrnecem;

Ob pogosti polni obremenitvi bi priporo?al (vsaj) 2.0

Ena bolj?ih njihovih! Tudi ta mi je ful fajna;

Na ve?er pred praznikom Janez s ponosom izobesi svojo zastavo.

Dobil dolgo pri?akovan ra?un po po?ti.

?e i??e? uradni Mazda servis, ti priporo?am A Cosmos v BTC, tam najbolj?e da se obrne? na g. Marijana Majesa. Mislim, da ti tale rumena lu?ka "engine check" ?eli povedati, da ima? te?ave z lambdo sondo (lahko da jih ima? ve? in najprej ugotovi katera je problemati?na). Ve? pa bodo povedali na servisu, vsekakor se ti spla?a podvizati dokler je v garanciji.

Tri doma?e; http://www.youtube.com/watch?v=sTo33GCbVGc

Ravnkar se vrnu s prijetnega opravila. Ma?da mafia pa garant ?e drema.

Prvo leto?nje kopanje v Savinji uspelo (baje ima 19,8C).

O?itno splet nesre?nih okoli??in; http://www.24ur.com/novice/crna-kronika/vi...-predstavo.html

Spodnja rumenka predvidevam da je "navadni" 2.3i benz motor (sklepam po dveh rorih), a krilca ima pa taka, kot da vozi Pikes Peak, ne ubogih 166 konji?kov. Bencinski motorji pri 1. gen. ?estke so; 1.8 (120KM), 2.0 (145KM), 2.3 (166KM), 2.3 MPS (260KM) Dizli 1.gen, pa so vsi 2.0 in sicer v izvedbah; 120KM, 136KM in kasneje (po FL) tudi 143KM.

Zelo ugodna cena za A3 1.8T 1997 letnik; http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7430297&show=1

@Bla?, sicer je moja 2003 letnik, pa prav tako bencinska, te?av zaradi klime pa je bilo ogromno (na sre?o je bil to vse stro?ek trgovca z vozili, ki se je ob mojem nakupu zavezal, da bo klima naprava delovala). Menjali smo kompresor klime, pa cev za visok pritisk v klimi, pa cev za nizek pritisk in na koncu ?e hladilnik klime. Skratka totalna kalvarija. Nek kolega mehanik me je celo opozarjal ob vsakem tem posegu (npr. ko je bil menjan kompresor, je omenil, da znajo bit pa vse ostale komponente tako stra?no dotrajane, da se bo zdaj takoj pokazala nova napaka, no in res se je, vedno znova in znova). Upam, da pri tebi ni tako hudo, ker tole (na?teto) ?e bi kasiral iz lastnega ?epa ne vem ?e bi bilo zadost 1500?.

V Kamniku zdele rahla to?a.

@Bossek - ko se ve?krat pojavlja problem "zra?ne rje" na Mazdah, ti priporo?am kdaj obisk tele zadeve, ker niti nisi tako dale? doma; http://www.mazdaklub.si/2013/06/lavi-d-o-o/

Med drugim sem jo opral, da se sveti kot nova.

Baje se v SLO uvajajo nove registrske tablice za mopede, ki izgledajo nekoliko koruzno.

Pre?ivel super popoldan v Bohinju in okolici.

Moram mal ?parat, tako da stestirajta vsak svojo vodo (pa ne urin, hehe), pa PORO?AJTA:

?e sem tule pojamru za na?e ceste, poglejte kak?no te?avo imajo Nemci; http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=10197