pagat

Pridobil sem nekaj ponudb (gl. prilogo), cene so precej razli?ne, kaj to?no izbrat pa ne vem Nagibam se k nipparts. Komentarji za?eljeni... Vnaprej hvala. M6_Diski_ploscice.pdf

sem prebral, videl tudi tvoje te?ave. ?e prav razumem si ?el nazaj na originalne? Ampak meni se original zdijo ?e najslab?i...

Kaj pa te variante, ki se najdejo na Ebay-u, je to vse bol "?unga-?unga" al kako? Druga?e si ne znam razlagat zakaj so toliko cenej?i. Ne mi zamerit, na podro?ju avtotehnike sem bolj smotan, zato pa me lahko scat vozi vsak ki ma 5 minut cajta Primeri: Komplet 4 diski, 4 plo??ice za 130EUR+po?tnina: http://cgi.ebay.de/4-Bremsscheiben-8-Belae...1QQcmdZViewItem ?e ve? podobnega da iskanje "Mazda 6 bremsscheiben": http://search.ebay.de/search/search.dll?fr...&category0=

. Lahko ve? informacij al pa kar ponudba (na privat)? Hvala...

Ve?krat sem ?e jamral da imam original Mazda diskov dovolj, ampak zdaj pa res. Vse info od uradnega servisa.. Prednji diski in plo??ice menjani na 120k, pri 160k "potrebno stru?enje", predlagajo pa zamenjavo. Zadnji diski zamenjani pri 80k, pri 160k baje "?isto hin", ptorebna menjava. Zadnje plo??ice zamenjane pri 140k, ker bi naj menjal diske pol "dajmo ?e plo??ice." Do zdaj sem dajal gor original dele ampa to o?itno mima smisla... Kaj ste nabavli, kaj priporo?ate itd? Pliz help :ne vem:

Kolikor vem "navadni" servis, veliki je pri 120kkm. kaj to?no menjajo, pa ne vem, verjetno olje, filtre, ...

Vsaj tole sem re?il s pomo?jo fantov na www.poliranje.si, zgleda skoraj novo

Đizus, ?e eno te?avo imam. ?ipo oz. folijo sem zalepil na avto z navadnim rjavim lepilnim trakom , ki je odstopil in pustil sledi lepila rjave barve na plo?evini S ?em se da to odstranit? ?em sem do prvega lokalnega li?arja, ki pa mi ni znal oz. ?elel pomagat... Prosim za kakr?nikoli nasvet...

Ta vikend je mojo mazdico dobila to?a na Ptuju, stanje: katastrofa Razbite prednja in zadnja ?ipa, avto pa tak kot da bi s kiperjem par ton ?odra gor vsipal. Havba, streha, strebri?ki, vrata, blatniki, pokrov ptrlja?nika.. ma vse je pobunkano. Zavarovane imam ?ipe in se ?e popravljajo, kaska pa nimam. Kaj priporo?ate za popravilo? Za havbo sem ?e skoraj ziher da se bolj spla?a menjat, lukenj na njej je cca. 80-90, ?e i??em ugodno varianto (gl. oglase). Kaj pa ostalo? Hladno vle?enje ne vem ?e je mo?no povsod, sploh pa ne na stebri?kih... Vsak nasvet dobrodo?el! P.S. Sem pa imel sre?o da je vsaj stanovanje ostalo celo in smo bili na suhem. Samo rolete so "prestreljene" kot da bi me s ?ibrovko ciljali...

Pa kako je to mo?no? V 15dneh >200EUR ve???? Kolikor vidim imava isti model, ali ne? Ni? mi ve? ni jasno... Oz. zdi se mi da me orenk okrog prena?ajo! @handan: mi lahko prosim po?lje? kopijo ra?una? edit: aja, mogo?e ma? ti bencinarja jaz pa dizel. Pol je jasno, ker ma? baje verigo, dizel pa (kdo ve zakaj ) zobati jermen... Kdaj se menja in koliko je stro?ek za verigo raje ne vpra?am

, okrog ?erbineka ?e delam velike ovinke. Tja sem ?el samo enkrat, ko sem nabavil avto povpra?at ?e se da dodatno vgradit webasto. Najprej so me belo gledali, potem so glave skup staknili in rekli "ne". Torej, hvala in adijo za vedno. Ravnokar sem dobil en predra?un za neoriginalne dele. Vsega sicer nimajo (recimo podlo?ka napenjalca), pa ?akat je treba cca. 10dni, pri?param pa cca. 200EUR. Za kvaliteto teh delov pa nisem ziher (?e prav vidim so od razli?nih proizvajalcev). Se spla?a? Ne vem... Je pa dobra ideja da dam samo jermene zamenjat, filtre itd pa privat. Samo kje? Ne poznam nobenega dobrega v MB in okolica... Ampak teh 1200EUR pa ne morem pozabit... Klical sem kolega ki na poobla??enem servisu redno vzdr?uje svoj BMW 3 karavan pa se mi je samo smejal. Najdra?je je pla?al cca. 800EUR ko so mu ?e roke menjali...

Ne vem kaj je zadnje ?ase s to Mazdo, ampak jaz nisem nikjer opazil da je ?ez no? pre?la v "premium" segment. Cene servisa so namre? podivjale, milsim da bi se mi bolj spla?alo servisirat kako me?ko kot pa 6-ko. Dobil sem par predra?unov od poobla??enih servisev za veliki servis na 120.000km. Cena: cca 100EUR. Ker mi tresejo prednji diski, pa tudi plo??ice so boge, se to povzpne na cca. 1200EUR. To ni normalno, vsaj meni ne. ?e pred ?asom je Labi tu gor pisal da je dal za enak servis 750EUR (sicer ima 120 jaz pa 136 razli?ico M6 dizla). ?al ne poznam nobenega neuradnega serviserja, ki bi imel izku?nje z Mazdo (za MB z okolico). Vsi ?raufajo Audije, VW, Renault itd, ko pa povem da imam Mazdo pa re?e "ja pridte okrog bomo vidli". Ja valjda, da se bo? u?il na mojem avtu, pol bom pa itak pristal pri poobla??enem... Aftermarket rezervni deli isto: klical sem okrog za zav. diske, na zalogi ni?, cena malenkost ni?ja od originalne, dobavni rok 3-4tedne! Kak nasvet, priporo?ilo kakega dobrega mehanika v MB in okolica? In kam se obrnit za rezervne dele? Ali kaj drugega? Sam ne mi re?t naj sam po?raufam, ker ne znam

?al ni kaska. Ampak hvala za informacijo, to nisem vedel.

Zgubil sem eno radkapo za mojo ?estko. Nove original so (seveda) drage ko ?afran, univerzalne ki se dobijo po raznih avtotrgovinah pa grde. Kje bi ?e lahko iskal? ?e bolje, ma kdo mogo?e kako vi?ka?

Super, kon?no nekaj. Predvidevam da so dimenzije itd. enake za 137TE razli?ico. Lahko prosim napi?e? "part numbers" al nekaj podobnega? In seveda kako si zadovoljen? Upam da bo OK

Je kaj novega oz. je kdo kaj zvedel glede diskov? Kak nasvet kaj kupiti? Meni tresejo zadnji, originalnih ziher ne mislim kupovat...

Tema se mi je zdela zanimiva, zato sem dodal. Se pa strinjam s predhodniki, da v Ve?eru (kot ve?ino cajtnga) vse skup opravijo zelo na pol. Tovrstna raziskava oz. nek "secret shopping" bi bila zelo zanimiva, ampak opravljena na malo bolj "resnem" nivoju. Glede rezultatov pa me dobra uvrstitev prodajnega salona ?erbinek, ?e dobro premislim, niti ni tako presenetila. Sicer sem bil pri njih samo enkrat, prodajalec je bil prijazen, dovolj informativen in predvsem nevsiljiv. Tudi salon je malo ve?ji, tako da lahko "diha?". In najpomembnej?e, testna vo?njo sem lahko opravil takoj. Servis je ?al druga zgodba. Od ostalih poznam samo ?e AS Velenje, kjer se strinjam da je parking za stranke premajhen (beri: ga ni), pa tudi salon je zelo natla?en. Glede testnih vozil ne vem. Je pa servis zato zaenkrat brez ve?jih pripomb. Pri nakupu katerekoli znamke pa me pri nas ?ivcira ta "problem" tetsnih vozil. Kaj mene brigajo stro?ki zaloge, zavarovanja ipd. Ko kupujem avto ponavadi vso teorijo predhodno obdelam na netu ali preko testov, ko pa pridem v salon me pa zanima samo look&feel in pa vo?nja. ?e mi tega ne zmorejo nudit, potem hvala lepo. Nikakor pa se ne zana?am na prodajalca, da bi mi pojasnjeval razliko med TSC in DSC. Kdor tako kupuje, mu je po mojem itak vseeno, glavno da ma avto ?imve? kratic...

Ve?erovci so opravili "test" nakupa Mazde6: klik. Kar zanimivo, presenetil me je predvsem dober rezultat maribor?anov. Lokalci dr?ijo skup verjetno

Hvala za nasvete. O?itno bom res moral probat s kako "after-market" varianto. Malo sem ?e klical okrog, vendar ve?inoma nimajo ni? na zalogi, ?aka pa se lahko tudi po mesec ali dva. Kaj dosti izbire za 6-ko pa itak ni...

Evo, dost mam teh serijskih diskov in plo??ic na M6. Prednji diski in plo??ice menjani v garanciji pri 40k km. Zadnji diski bru?eni in plo??ice menjane pri 60k km. Zdaj se mi bli?a servis na 80k km pa spet trese (mislim da prednji) predvsem pri zaviranju pri vi?jih hitrostih (avtocesta). Vozim precej umirjeno, tako da mi ni jasno s to obrabo. Jebemu, ?e pri Fiatu je bla bolj?a :ne vem: Novi diski (par) so na uradnem servisu cca. 55kSIT+delo. Pol pa ?e plo??ice. Ni ?ans, enostavno price/performance ne gre skozi. Garancije ne priznajo, ker baje "?portno vozim". Tudi ?e bi, zakaj pol reklamirajo tisti zoom-zoom? Kaj priporo?ate za zamenjavo? Katere diske in katere plo??ice? ?e ?e menjam, je verjetno priporo?ljivo menjat oboje. In kak?ne so kaj va?e izku?nje z zavorami?

Kul, to pa tudi mene zanima. Kaj pa si dal za ene zvo?nike: model, cena? Ma? kako sliko kako to zgleda?

Hm, mo?no da je to. Ponavadi tankam na OMV, zadnji? pa sem ene 3/4 tanka dolil na Petrolu. V?eraj pa spet OMV. Bom videl ?e se bo kaj izbolj?alo, ?e ne pa spet servis

Zadnje ?ase opa?am precej belega dima pri pospe?evanju. Gre za M6 diesel, zato sploh ne vem ali je to nekaj "normalnega" za traktorje , ali je problem, ki bi ga moral dat pregledat. Kaj bi lahko bilo narobe? Kako je pri ostalih? Edit: obenem se mi zdi motor bolj glasen kot prej. Pa ni va?no ?e je mrzel al zagret. Je lahko povezano?

Nice, je stroj, ni kaj. Vedno ko gledam kaj vse se da nardit iz 6ke sem spet in znova navdu?en nad obliko avta. Carski je!

Ma jebemu, o?itno mam (skoraj) vse problem(?k)e s to Mazdico. Ja tudi meni armatura ?kriplje, na ?isto istem mestu (spredaj levo, pod senzorjem). Sem ?e omenil na servisu, pa najprej niso ni? sli?ali (?udno ne, ), potem pa so nekaj rihtali (kaj, ne vem), je blo nekaj ?asa malo bolj?e, zdaj pa spet ista pesem Moram spet zate?it naslednji? na servisu... Je pa ?kripanje/udarjanje pri meni sli?no samo pri nizkih temperaturah, torej (po mojem) ziher neka plastika... Sem pa ?e skoraj pozabil na to (muzka na glas in podobna "zdravila"), dokler nisem na forumu prebral. ?it!