Te so pa mal hude...sploh tista o 20-30% Ljudje imajo avte, ki so prevozili ?ez 200Kkm BP. Res je pri nekaterih Japoncih problem, ker imajo zaradi ve?je zanesljivosti klasi?no nastavljive ventile (mislim tudi Mazda 3). Tu se obvezno vstavi ?e flash lube, ki vbrizguje olje za mazanje in hlajenje ventilov (redno preverjati ? cca 0,5l na 15kkm - bolje ve? kot manj!). Pri teh motorji je potrebno na vsakoletnem bencinskem servisu tudi zahtevati '?telanje' ventilov! Pri samonastavljivih ventilih to ni potrebno (?eprav priporo?ljivo). In tako ne bo problemov… P.S. Dobro je imeti tudi vsaj ¼ bencina v rezervoarju za hlajenje benz pumpe in ob?asno (4-5kkm) prevoziti en tank samo na bencin.