Kyuss

Po mestu in ve?jih zaselkih se dr?im 50-55, izven naselja pa kolikor mi pa?e. Obi?ajno konstantno 100.

Zdaj sicer ne vem, zakaj se tu nekaj pizdi?, ampak mi je ?isto vseeno. Slovni?na pravila imam dodelana "v nulo", tako da se mi zdi nesmislo, prepirati se s tabo, ?e sva ?e pri tem. Pa no?em izpasti samohvalno. Tvoj problem je le, da nisi ujel pravega tona mojega sporo?ila. Bil je le predlog in jaz prav tako zagovarjam opcijo Mazda forum, s tem da mazda forum nikakor ne pride v po?tev. Opcija forum o mazdah pa je najbolj gladka in najbolj enoumna, kar jih obstaja, ker to?no podaja, za kaj gre. Medtem ko lahko kak pikolovec pri imenu Mazda forum te?i zaradi neujemalnega desnega prilastka, ki bi sam po sebi moral biti ujemalni. ?e si zares prepri?an v to, kar napi?e?, in si nek strokovnjak, se bova pogovarjala ?e naprej, druga?e pa je najina korespondenca z moje strani kon?ana.

?isto prakti?no se lahko zgodi, da sem jaz npr. lastnik nekega avtomobila, ki je v na?em kraju rariteta (kar moj avtu tudi je, ker so samo tri mazde 323 S registrirane v Prekmurju) in na tem portalu nekomu glede na moje pisanje nisem v?e? in mi raztol?e avto, ko sem jaz v mestu po opravkih. To je seveda samo primer, in ?e to precej nemogo?. Prav tako nerad govorim, kak?en zvo?ni sistem imam v avtu, kaj vse hranim v predalih ... Zakaj bi? Mogo?e koga zamika.

?e ?e v celoti ignorira? pravopisna pravila, napi?i v zadnji povedi vsaj Mazda z veliko, ker gre za forum, ki se ti?e celotne blagovne znamke in ne le enega specifi?nega avta. ?e lep?e bi pa bilo, ?e bi besedno zvezo pregibal (torej Mazdin forum). Ker pa lahko pride do komplikacij o tem, ?e smo pla?ani s strani Mazde ali ne (torej ?e smo res Mazdin forum, tj. svojina), bi bilo ?e najbolje, da napi?e? "forum o mazdah". Sem pa? poslovno deformiran. Kaj morem! Huh, nisem mislil, da je tako kriti?no. Priznam, da mi izjeme pri velikih za?etnicah lastnih imen nikoli niso ?le najbolj od rok, vem pa, da ?e mislimo z besedo na avto mazda, pi?emo z malo, ?e pa mislimo na ime tovarne Mazda, pa pi?emo z veliko za?etnico. Ker smo mi bolj ljubitelji mazd (avtomobilov), kot pa tovarne, bi lahko torej povsod uporabil malo za?etnico. Je tako pravilno? Daj razlo?i prosim, ko si ravno iz te stroke. ?e pa si pri volji, bi prosil, da bi kar ves tekst slovni?no popravil, da nam vsaj tega nebi mogel nih?e oporekat. lp Dotakniva se najprej samega "flajerja". Mi kot neka interesna skupina smo prista?i dolo?ene blagovne znamke, saj tu ne razpravljamo zgolj o avtomobilu samem, ampak ima Mazda na trgu ?e veliko ve? tehni?nih izdelkov (npr. motorje, avtododatke ...). ?e v kontekstu cilja? na avto in ne uporabi? imenovalnega prilastka, potem pi?e? znamko/model avta z malo za?etnico. Vse ostalo je prav, razen Mazda forum je Mazda z veliko. ?e zaradi tega, ker je to ime nekega dru?tva/zdru?enja. Kakorkoli pa?. Ni nujno, da obravnava to?no neko blagovno znamko ali podjetje, temve? je to v tem primeru stvarno lastno ime portala, stvarna lastna imena pa se pi?ejo z veliko.

?e ?e v celoti ignorira? pravopisna pravila, napi?i v zadnji povedi vsaj Mazda z veliko, ker gre za forum, ki se ti?e celotne blagovne znamke in ne le enega specifi?nega avta. ?e lep?e bi pa bilo, ?e bi besedno zvezo pregibal (torej Mazdin forum). Ker pa lahko pride do komplikacij o tem, ?e smo pla?ani s strani Mazde ali ne (torej ?e smo res Mazdin forum, tj. svojina), bi bilo ?e najbolje, da napi?e? "forum o mazdah". Sem pa? poslovno deformiran. Kaj morem!

No, gospod, ki ga omenjam, je avtoli?ar.

Mogo?e zato, ker registrska tablica v tem primeru ni pomembna?

Hja, okej, vsak svoje zagovarja. Vem pa, da je ?lovek profesionalec, stranke pa tudi iz tujine.

Ne ravno, ima pa nek drug pomen. Je namre? naslov albuma enega izmed najve?jih melanholikov, kar sem jih kdaj sli?al - Radio Free Isaac. A ?al so razpadli.

Zame dana?nje jutro ni bilo ni? kaj prijetno. ?akala me je gora knji?evnosti za u?enje in bole?ine v hrbtu.

?e kdo v bodo?e rabi poliranje, poznam nekoga, ki to opravi nadvse odli?no. Stane pa do 20.000 SIT, s tem da dobi? nekaj popusta, ?e obljubi?, da naslednje leto spet pride?.

Brainless, da bi uspel zakriti rise, mora? vedeti, kako globoki so. ?e je na?et samo lak, se ?e lahko re?iti, ?e pa barva, pa bolj te?ko. Obi?ajno je barva troslojna (redko dvoslojna), lak pa obi?ajno v dveh slojih. Odvisno je tudi od tega, kateri sloj je spraskan. Manj?e praske se obi?ajno lahko odstranijo s poliranjem, kjer na mestu praske in v njeni okolici s polirnim sredstvom pobrusi? prvi sloj do te mere, da zgladi? robove. ?e so risi pregloboki, pa ostane samo ?e bru?enje in ponovno barvanje.

?e zadaj.

Upam, da sem res edini na svetu.

Ma kak?na kritika. Stiliziranje avta je tako subjektivna stvar, da ne bo? dajal gor ni?esar drugega kot tisto, kar je tebi osebno najbolj v?e?. Neglede na to, kaj pravijo drugi.

O?itno ima danes ?efe rojstni dan. Vse najbolj?e torej.

Ta komentar je bil povsem nepotreben ...

Glej ga. Pravim, da je to moj osebni okus. Lepota je tako delikatna stvar, da sploh ni aksioma, ki bi potrdil, da je nekaj lepo, nekaj pa grdo.

Saj uskladitev je kompozicija, ki je v popolni harmoniji. Z detajli se ne ubada?, ?e vidi?, da nekaj pa?e skupaj ?e samo po sebi.

Izgleda nadvse lepo, ampak vse, kar je pod ?est krakov, je za moje zahteve premalo.

In kaj so v tem primeru krivi Ameri?ani? 1. Ljudi, ki gojijo poseben, da ne re?em eroti?en odnos do avta, je veliko. ?e na kakem ve?jem avto?ovu je mo? najti kakega fanatika, ki dejansko ?ivi in dela za avto. Poznam ljudi, ki vozijo nove audije (podajam jih zgolj kot primer dra?jih avtov), s tem da si enkrat na teden lahko privo??ijo normalno porcijo kosila, ker jim avto pomeni bolj esencialno dobrino kot hrana. Torej se taki ljudje ne pojavljajo v Ameriki. Gre samo za veliko ve?ji in stabilnej?i trg luksuznega blaga, ve?jo populacijo z vi?jim ?ivljenjskim standardom. In pa? je naneslo, da je to Amerika. 2. Ameri?ane s tega aspekta vidim kot genialce. Prvi? zato, ker uspejo predstaviti resnico na komi?en na?in, drugi? pa zato, ker dejansko izpostavijo neko personalno problematiko. 3. Tudi sami najbr? gojimo nek specifi?en odnos do avta, ?e se ?e zbiramo na tem interaktivnem kro?ku. Dejansko gre za kulturo, dolo?ena znamka pa nam pomeni kult, a vsakemu v svoji meri. Sicer pa, ljudi, ki gojijo ljubezen do avta oz. dobrine, za katero so po?teno var?evali, delim na dva sklopa: tiste, ki dobrino vzdr?ujejo in negujejo zaradi hobija, in tiste, ki ?ivijo in delajo zanjo. Najprej zdravje, pre?ivetje, ?ele potem hobiji in interesne dejavnosti!

Rele se obi?ajno nahaja nekje pri okrasni plastiki okrog volana. Obi?ajno je to tisti drugi del stikala, ki je fiksen, medtem ko lahko premi?ni podalj?ek menja?, brez da bi moral menjati tudi releje.

Kaalman, o tem jaz celo ?ivljenje govorim. Niso pomembni detajli, temve? konceptualna kompozicija.

Ges znan fse gu?ate! Od markovskoga, lendavskoga, gori?koga (lejvi pa desni brejg) do trde sobo?ke govorice pa drujgih prekmurskih nare?ij. Ampak vseeno je lep?i ob?utek, govoriti slovensko. Lahko govorimo tudi makedonsko, po naro?ilu tudi v stari cerkveni slovan??ini ali pa v praslovan??ini. Kar vam je ljub?e ... Za konec ?e vic, ki je dejansko resni?en. Pred kakim letom smo na festivalu naleteli na izjemno vinjene Lendav?ane. Saj vemo, da govorijo popa?eno sloven??ino, ki ne pozna spolov itd., sami pa pravijo, da govorijo knji?no. No, nakar eden izmed dru?be re?e mojemu kolegu: "Jebenti o?o!" Kolega pa vpra?a, ?e je mislil mater. Pa re?e Lendav?an: "Ja, njega tudi."

Ajde, ?efe, ne mencaj. Vrzi gor DIY!