jures

Govorim isti voznik razlicne znamke. Pri sprintmonitorju pa so razli?ni tipi voznikov

Criminal Odll?en, predvsem Costner v vlogi odbitega psihi?a

Osebno pod garancijo sem vozil v Zagorje h Kr?i?niku, ?eprav mi je LJ bli?je.

Mazdaman pa si imel kdaj prilo?nost voziti vaga? Ni vse v sprintmonitorju, kjer je odprt autobahn...nemci ne kupujejo avte da se peljejo na ?iht 15km tako kot mi. Jaz ti iz izku?enj povem, da ?rejo manj kot mazda...(sedaj se bo Boss oglasil ker blatim Mazdo). Na sprintmonitor se skyactive za?ne pri 5L, passat pri 3,8L...sedaj je vse odvosno od voznika.. Seat Toledo TDI 110 Seat Leon TDI 150 Seat Exeo TDI 143 Seat Alhambra 170 TDI + 2 x slu?bena ?koda TDI 105KM vs. Mazda 5 Cd143 Mazda 6 CD140 Mazda 6 CD129 Mazda 5 Cd143 Samo zadnja dva Mazda 5 brez DPF 1,6 tone ro?ni menjalnik vs Alhambra 1,9Tone in DPF DSG je kot dan in no? Glavno prednost TDI motorja bi dal da vle?e od 1000rpm naprej. Druge?e pa da ne bomo izumljali tople vode kolikor konj toliko hrane in pika...je bil velik preskok iz mazdine 2.0 na 2.2, pri Skyactive 2.2 sva pa dokazala da je poraba popolnoma enaka. Je pa mazda naredila OGROMEN korak na bencinarju pri skyactive tehnologiji - tako velik da se je za vpra?at ali sploh ?e dizel! Tudi ostali...Leon TSI Ecofuel 150 ima deklarirano 4,3....in ta motor tudi dokazano https://www.spritmonitor.de/en/detail/595215.html Vsekakor bi osebno ne ve? gledal kdo ?re manj za tisti deciliter, ampak pogledal proti bencinarju...ceneje je vse, od servisov, delov, ni dpfja itd, stara zgodba

saj jo imajo...............vedno ista pesem

22 passotov za menoj, od tega 16 nad 2000m

Na Isle of a Man je padel nov rekord kroga....s povpre?no hitrostjo 215,591 km/h https://www.youtube.com/watch?v=5nlzxR6lN7Q#t=110

Zakaj zaznavam da je vse skupaj samo xsenofobija...poudarki iz kje je kdo....

Jah potem si ga skoraj sigurno zabasal...

Mamma mia

S tem ne, imamo pa el skiro, ki pomaga pri poganjanju. Po enem letu sli akuji ampak so pa smesno poceni, 20eur pa zame jal oba. Skupaj zaporedno se polnita z 24v. Kolega ma pa ta kolesa ob camperju pa je super zadovoljen, edino tezka so in ne vem kako je s transportom na avtu

Pa to je stara zgodba (fiat =alfa).... Itak je pa zanimiv samo abarth

Sodec po stevcu si v letih 12,13,14,15,16 prevozil samo 80k. Torej ce odbijes kako morje itd delas na dan cca 30km? To je strup za dizla in se ti nikakor ne obrestuje. So pa zgolj domneve a po moje je dpf. Vsekakor pojdi na uradni servis saj po diagnozo

Dizel je torej je verjetno kaj z dpf...

587km po Dolomitih za prvi dan

To je nemogoce, ker takoj ob rosenju pride varnostni avto ali rdeca zastava...

To niso posnetki za mojo dioptrijo...

Ampak tale se crt niti dotaknil ni, ni v prekrsku

Pa saj kvalifikacije povedo vse. 2,5s med prvih 10, pa po parih so 1,2 mercedes, potem pol sekunde 3,4 RB, pa spet pol do Ferr 5,6 potem pa se sledijo ostali. Lahko je na kvalifikacijah de? pa ma pole Alonso, Ricardo, whoever, ?e je dirka suha je vse zaman. V?asih se je dirke dobivalo s pridobivanjem pole-a, tudi za tiso?inke. Danes je to oboje mo?no samo ?e si mercedes. pri moto gp je prvih deset vedno med 0,5-0,7 sekunde, res pa da so kon?no verjetno 4je kandidati za zmago HON/YAM + 4je zelo zelo na njihovem vratu (SUZ / DUC)...situacija se pa v de?ju popolnoma obrne, ko lahko zmaga tudi tisti ki je ?tartal 20.

Mogo?e si pri?akoval mega popust, mazda ga pa? NE DA. To je ?e dolgo....

Samo en primer http://www.njuskalo.hr/ostala-autooprema/rezervni-kotac-smanjenih-dimenzija-oglas-19809240

Na nju?kalu jih je bataljon 30-50?, tudi za mazdo jih je ogromno, zasilna in 'prava'. Vse v bli?ini - istra, kvarner, in seveda zagreb.

Jutr pa v dolomite

Matt je na Marsu dobil nekaj kil in gub, ampak Bourne je eden redkih filmov, oz so vsi 4. deli zelo dobri, ponavadi nadaljevanja raztegnejo zgodbo v dolgcajt. Ta pa ne. Cool film, Matt pa res pa?e v vsako vlogo ne glede na ?anr

Ampak ne more biti izziv. ?e se ?e dve leti bori?, da kon?a? dieko in zgolj za kako piko....ni videti napredka, ampak zopet je tu krivo vodstvo ki blokira teste. Ma osnova vsakega dirkanja je da sproti testira? in razvija?....bedarija oz ?koda ?portu.