jures

Sliš se ko dodatek za rally

A ni x186 'naturally aspired' brez turbine? Turbo je 250hp

A si doplačal za blow off ventil pa si pozabil? Sliši se nič....slabše ko črna skrinjica Glede na to da je zjutraj pa ko das gas ni izkljucen tud jermen alternatorja. Ko je hladen pa ga na hitro zavrtis z obrati. To se da testirat da z necim varno mal pritisnes nanj na primernem mestu da ga rahlo nasponas. Ce je pa napokan pa itak

Na k mi gre ko za to vse treba spucat pa spustit. Tud skret, ostale dni pa niso vazni ..tud ce se dela v blatu

Danes nenapovedano prišla Urška z ostalo EU delegacijo na obisk. Sem spi... prej. Nisem za take fore in fotke, bojo nemci poujčkal

Ne vi bi s ekregal kdo je odgovoren

Ce bi vi vsi 5% casa ki ga zapravljate tu namenili za druzbeno koristno delo, bi celo Ljubljanico lahko spucal

80km, čista ravnina, 80m vzpona in spusta je cez most v loku

Oh lala bridgestonke majo se 7mm scaka jim cast

V 30letih avta se nikoli nisem peljal k pooblascenemu. Samo licarju direktno ne glede a ma pogodbo ali ne, to sploh ni vazno. Anzeta pogresamo

Alenza so ze dolgo zunaj za SUVje Za 'mojo' Rotallo same hvale med komentarji in ponovni nakupi https://www.liderpnevmatik.si/avto-pnevmatike/rotalla/ru01/235-55-zr19-105y-1396532?adref=%2Favto-pnevmatike-235-55-19%2F%3Fbrands%255B0%255D%3D299

Gume so zelo dobre, kolikor pac SUV sploh muva pa drifta na cesti....vecino gre naravnost. Zanimivo da se zadnje celo bolj rabijo se mi zdi. Ampak teza baterij v blagem nima veze. Avto je v celoti samo 1.6 tone. Prikloce pa ni tolkrat. Kilometri so tu, jbg bom doma šubler uporabil

To je avto za slovenske ceste

Kater A se išče?

Bom pogledal nimam pojma

Rav4 tovarniske Bridgestonke dot 23, 50.000km odlicne se, vendar km so tu, profil hujša, držijo pa se odlicno, mal so glasnejse , narocam Rotallo, ob priliki menjam ker vmes je v planu se cca 10.000km do konec maja Ne vem ce ma to kako vezo sam jota je made in japan, mogoce so tud gume za fabrko boljse

Flat Earth to omogoča Ko kliknes na urejanje pa na sliko je tam puscica za rotate ampak ne prime

Delta di Po, spet leva roka med voznjo

statusni simbol jaz pričakujem da vleče prikolce...:)

Ja to pa sigurno. Fiat je kletka pri tleh brez kake pretirane izolacije pa je tih

Po 6000km, tednu monsumskega dezja recem samo izjemna guma. Narocam še za toyoto. Cena pa prijazna ROTALLA Setula S-Race RU01 235/55ZR19 105Y XL - Guma Center GUMA-CENTER.SI Širina: 235 - Višina: 55 - Premer: 19

Spet se ne razumeva....lep pozdrav in uspešen ford test

Ce ti kdo vlomi ali ma namen ukrast avto ne rabi kljuca za to danes. Meni danes na primer 1100km od doma rez kljuc nic ne pomaga doma oz izgubljen. Ta sistem uporabljam zgolj ker lahko odprem avto s telefonom, brez ne bi šlo (razen da v krizi razbijem sajbo). Ce te ukradejo, al pa zgubis stvari je velka verjetnost da gre tud rezervni kljuc po gobe. Ce ne ve kje je res dobro skrit ga ne bo nasel Ce bos dal kljuc samo v avto bo tvoj test uspesen, ce bos pa slucajno ga mel v kakem ruzaku ob telefonu, ob kaki alu vrecki. Ali v cepu kake bunde, imel kljuc slabo baterijo....predvsem ta zadnja ko je kljuc dlje od transponderja. Al pa vbkakem soncnem segretem avtu. V 99% vse dela

Brez skrbi da lahko zakleneš tudi nove ključe notri, pa naj bodo še tako pametni, ravno zaradi pameti, virtualnih pedalov in nevm česa vse je to mogoče. Jaz na primer imam v avtu vedno skrit rezervni ključ, ker Toyota omogoča tudi zaklepanje na daljavo prek telefona. Veliiiiiiikokrat me je rešil, logistično in podobno. Če ga zgubim, če mi ukradejo bundo, ruzak....mi 1000e kilometrov ne pomag noben amzs ali asistenca. Enostavno odprem avto s telefonom, vzamem ključ in grem enako za logistiko, če kje obtičim, če se plani spremenijo, drugmu odprem avto vzame ključ in gre Zanašati se na to da se ne da.... Je pa enak old school primer na Coupeju, vrata posebej, lahko zakleneš prej, ključavnica fizična na prtljaznih odklenes, pa ce pozabis kljuc not pa zapreš....ta daaaaa