Skoči na vsebino

RoKo

Člani
  • Sporočil

    789
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    1

Vse objave uporabnika RoKo

  1. Ja, pa ni nujno,da so realni km, jaz bi preden bi kupil, obvezno ?el testirat na mazda servis, kjer ti dajo tudi garancijo, da so km realni, seveda, ?e je servisirano na uradnih servisih, druga?e pa.... Sicer pa bi bilo zanimivo videt statistiko, recimo koliko je M6 120, ki imajo ve? kot 200.000km, pa so bati in pa injektorji itd. ?e zmeraj na mestu.... Verjetno jih je tudi na forumu ?e kar neki, ki nimajo ve?jih te?av... Meni je mehanik na mazdi povedal, da servisira M6 prve generacije, ki ima blizu 400Kkm, pa dela ko urca.... :ne vem:
  2. RoKo

    PARKIRNI SENZORJI

    Ja enostavno jih odre?e? glede na ?irino avta,meni je na vsaki strani ?e ostalo..Jaz nisem pretiraval z ?irino, ker pri monta?i pi?e, da ne bli?je kot 10cm do konca odbija?a in pa cca 20cm od koles...Sicer pa si lahko pogleda? na tubi monta?o.. ?e bo? montiral, daj jih ?im vi?je v odbija?u,(50cm idealno) da bo? imel ?imanj la?nih alarmov, ko pelje? rikverc po klancu navzdol... Malo jih moti tudi voda, ki se nabere na odbija?u ko avto stoji in pada de?, ko spelje? je ok. LP
  3. Jaz bi kupil rabljene, neki tazga..http://www.ebay.de/itm/Pistons-with-conrod...=item20b635cbb6 Pa bo dokler bo... :ne vem: Moja je, zakaj?
  4. RoKo

    Aktualni dogodki!

    Pa ja, JJ je re?il Slovenijo, pa kaj ?e... beri malo zgodovino, kdo se je zdlilal da ni jugovojska dobesedno razturila Slovenijo, ker so imeli ?egen od ZDA....
  5. RoKo

    Aktualni dogodki!

    Ha ha ha ta je dobra... tu smo....http://www.youtube.com/watch?v=AWtCittJyr0
  6. Pa le ni taka umetnost ??istit injektorje...
  7. Ja kdo je pol avion in kdo helikopter? :ne vem:
  8. RoKo

    Elektri?ne zobne ??etke

    Jap, mislim da je do 23? zastonj, pol pa je do 150? + DDV, kar je ve? je pa ?e carina:sem se ?teje tud po?tnina
  9. RoKo

    Elektri?ne zobne ??etke

    Pa ta je Mad?ar, ki prodaja na uk-Bay-u.. :ne vem: Jaz bolj zaupam Deutsche E-bay-u, ?e ne po?iljajo v slo, vseeno vpra?aj, kolk stane preden bita?, ponavadi ti napi?ejo ceno....
  10. RoKo

    Elektri?ne zobne ??etke

    Tole sem nabavu pred dvema letoma: http://www.ebay.de/itm/Oral-B-Professional...=item2eb31f76e1 Pa ?e zmeraj dela brezhibno, vsak dan.. Pa saj tud to najde? na E-bayu, mislim, da sem rabil za ameri?ki - Eu konektor.. par evri?ev...
  11. Meni je prvi komplet gum spredaj pobralo pri 12Kkm(Bridgestone 300), ker sem imel pumpane 2,2, sedaj pa imam 2,8 spredaj in jih pobira enakomerno- to je to..
  12. Tele imam na golfu(H7) in so enako bele kot moje xsenonke na M6... http://www.1stautobulbs.com/bosch-bulbs.php
  13. Ja klinc,jaz se popolnoma strinjam, zato rad pobegnem ?ez 2k tam kjer je le varno... pa naj si bo ju?neje ali severneje, skratka
  14. Hm, ?udno, da testerji ne zaznajo n?... ?e ni zraka, se tud dihat ne da....
  15. a neki tazga? http://www.ebay.it/itm/TURBO-CARTRIDGE-FOR...=item27c032ed9e
  16. RoKo

    Jankovičevi raubarji

    Mislim, da nima smisla razpravljat kdo je ve?ji lopov itd..., po moje je edina mo?nost za SLO tehni?na vlada, torej strokovnjaki iz vseh strank na svojih podro?jih v vlado in bomo izplavali iz te krize,druga?e pa bo po starem, na?i - va?i, narod pa bo ?el na barikade.... ker mu ne bo drugega preostalo! Vsaka ?ast Italijanom, ki so sku?ili, da ni ve? ?as za ?ov in zajebancije Berlusconija in so postavili majstra, ki bjih bo 100% popeljal z roba prepada., Mi pa po starem, na?i va?i, beli rde?i,Jan?a Ku?an, ma kaj ?e ni ?as, da se streznimo?!?
  17. RoKo

    Jankovičevi raubarji

    Ha ha ha ta je super.. ablast
  18. Ja, ta je fajn spucan, zato zgleda ku nov ne pa usato....
  19. A kdo rabi injektorje za Mazdo 6 136KM? Tle so ugodno... http://www.ebay.it/itm/MAZDA-6-2000-TDI-13...=item3f104365f0
  20. Nekaj nasvetov diesel servisa Ar?on iz Ren?... Nasveti za dobro delovanje sistema za vbrizg na vozilih z dizelskimi motorji. Okvare na sistemih za vbrizg goriva(?rpalke, ?obe) so v dana?njem ?asu zelo pogoste. Sistemi so vedno bolj izpopolnjeni, tolerance so zelo majhne, tlaki vse vi?ji in tako vse bolj ob?utljivi na kvaliteto dizelskega goriva na tr?i??u. Naj opomnimo, da dizelsko gorivo ne skrbi samo za poganjanje dizelskega motorja temve? tudi za mazanje in hlajenje vseh gibljivih komponent dizelskega sistema. Ker pa tudi za izdelavo goriva veljajo vse stro?ji predpisi glede vsebnosti ?kodljivih snovi, je gorivo vedno bolj osiroma?eno z mazalnimi sposobnostmi, seveda pa v kombinaciji z skladi??enjem goriva v velikih rezervoarjih(kondenz, ostale ne?isto?e), v gorivu najdemo tudi prisotnost vode in trdih delcev, kateri lahko bistveno pospe?ijo zaribanje komponent na sistemu za vbrizg. Kako preventivno ukrepati, da bi sistem za vbrizg dolgo ?asa deloval brezhibno? -priporo?amo menjavo filtra za gorivo vsak servisni interval, ne glede na predpise proizvajalca avtomobila(dolo?eni proizvajalci avtomobilskih znamk imajo tudi lepo napisano v servisni knji?ici, da je v de?elah s slabim gorivom priporo?ljivo pogosteje menjati filter goriva). -ker filter za gorivo odstranjuje trde delce do velikosti ?tirih mikronov, vode in manj?ih delcev pa ne, vam poleg rednega menjavanja filtra goriva priporo?amo tudi uporabo ADITIVA za dizelsko gorivo. Dober dizelski aditiv gorivu doda manjkajo?e mazalne sposobnosti(bolj?e mazalne sposobnosti pomenijo manj trenja v sistemu ter posledi?no zmanj?anje temperature delovanja), prepre?i vezavo vode v gorivu in tako poskrbi da voda ostane razpr?ena po gorivu v zelo majhnih kapljicah, katere potem izgorevajo v zgorevalnem prostoru motorja, brez da bi po?kodovale komponente sistema za vbrizg. Za ostale tujke in trde delce manj?e od ?tirih mikronov, ki se s?asoma naberejo na stenah vbrizgalnih komponent, pa se svetuje uporaba ADITIVA v kombinacij z gorivom v ve?ji koncentriranosti vsak servisni interval. Tako koncentrat ADITIVA spro?i ?istilni u?inek na vseh komponentah sistema za vbrizg. -priporo?amo pa tudi, da se ob to?enju goriva na ?rpalki, prazen rezervoar goriva vedno napolni do vrha. Polnjenje goriva za 20? je bistveno bolj ?kodljivo sistemu za vbrizg dizelskega goriva, kot polnjenje goriva do vrha. To pa zato, ker ima vsak sistem za vbrizg goriva speljan povratni vod neporabljenega goriva nazaj v rezervoar. Gorivo, ki se vra?a nazaj v rezervoar pa je bistveno bolj ogreto kot tisto ki se ?e nahaja v rezervoarju, in ?e je koli?ina goriva v rezervoarju ve?ja bo gorivo ohranjalo manj?o temperaturo. Ne pozabimo, dizelsko gorivo slu?i ne samo za gorenje me?anice zraka in goriva v valju, ampak tudi za mazanje in hlajenje sistema za vbrizg goriva
  21. RoKo

    Pozna kdo to mazdo

    Ja so imele xsenon, moja ima ,pa je letnik 2005, kupljena v slo. samo 4 auspuhe pa moja nima...
  22. Pri Evrotonu ti prodajo samo enega za zadnje steklo,samo dol?ino pove?..
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.