Alex

Z novo mazdo 6 sem bil takoj na ti...kar pa ne velja za Bose ozvo?enje.Za moj okus je ?e slab?e kot pri prvi seriji. Odlo?il sem se, da stvar popravimo. S Strokerjevo pomo?jo sva ugotovila, kaj bi se dalo narediti. Najprej par besed, kako je sploh sestavljeno Bose ozvo?enje. V armaturki sta levo-desno dva srednjetonca 3.5",dva visokotonca in srednjetonec,ki je vgrajen na sredini armaturke je tudi 3,5". V sprednjih vratih sta 9" basa (1.25 Ohm), zadnja vrata full range 13 cm (3.7 ohm), polica za glavami 6cm srednje-visokotonec.Vsi so nekje 3.25 do 3.96 ohm, razen omenjenega v prvih vratih,ki je 1.25 Ohm. Za v armaturko sem si omislil koaksialne zvo?nike ESX-QE 32, Premer: 8.7 cm (3 1/2?); 2-sistemski koaksialni ? Mo?: 50W RMS, 100W Max. ? Impedanca: 4 Ohm ? 13 mm Mylar visokotonec ? PP membrana v izgledu aluminija ? Vgradni premer: 80 mm ? Vgradna globina: 41 mm Ta globina je nekje max. za vgradnjo. Original Bose zvo?niki imajo kartonaste opne, malo watov, majhni magneti. Na sliki Bose in novi zvo?nik. Novi je proti staremu Bose te?ji za 2x.Tudi velikost magneta je opazno ve?ja. Bose oja?evalec, (imel naj bi nekje 225-235W) mo?i po?ilja v armaturko ?e sprocesiran zvok, (odrezani basi), kar je v na?em primeru dobro. Z izdelanim "orodjem" iz plastike sem najprej snel za??itno mre?ico.To je ?isto enostavno. Pri?el sem do prvega problema, namre? zvo?niki 3.5" so privija?eni z vijaki z kri?nim utorom.Vi?ina do vetrobranskega stekla je pa le nekje 3cm."Izdelal" sem si specialno orodje-kri?ni nastavek, nati?ni klju? in gor prilepljen magnet, da mi ne bi slu?ajno nastavek padel kam v armaturko. Zvo?niki imajo konektorje, katere je potrebno odstraniti in povezati same ?ice. Nove te?ave... katera ?ica je +in katera -? Na sre?o sem na?el na internetu shemo z barvami ?ic. Nekako sem zvo?nik strpal v odprino, ki izgleda takole. Pa ?e zmontiran zvo?nik. Za v zadnja vrata sem vzel dvo- komponentne zvo?nike Helix F 62 C ? Premer: 16.5 cm (6.5?); lo?en sistem ? Mo?: 60W RMS / 120W Max. ? Impedanca: 3 Ohm ? Frekven?ni razpon: 55 ? 22.000 Hz ? Odzivnost: 91 dB (1W / 1m) ? 20 mm svilen visokotonec ? Kretnica: lo?ena za bas / visoke, 12 dB/okt. ? Vgradna globina: 61 mm ? Vgradni premer: 142 mmi Visokotonce iz tega kompleta sem vgradil v armaturko namesto Bose visokotoncev. Opna teh Helix visokotoncev je silk (svilena) Opna od originalnih Bose je plasti?na, visokotonci so majhni, vgradna velikost je 25 mm. So pa vgrajeni v za??itno mre?ico. Novi visokotonci so ob?utno ve?ji z ve?jim magnetom. Imajo tudi kretnico. Ker jih nisem mogel vgraditi v za??itno mre?ico, mi ni preostalo drugega, kot da predelam original za??itno mre?ico.Z dremel brusilnikom sem porezkal z zadnje strani vso odve?no plastiko, fa je bilo ravno. Nato sem pobrusil odprtino z okroglim brusnim valjem, da se je visokotonec lepo in tesno prilegal v odprtino.Nekaj takega. ?e povezava z ktetnico in... konec.V odprtini za visokotonec je dovolj mesta, da se spravi ohi?je kretnice in vse kable. Montiranje mre?ice in... kon?ano. ?e fina nastavitev kota visokotonca in na poslu?anje. ?e bi ocenjeval zvok do 10 in je bil prej original Bose 6,5 je sedaj 9,5.Najbolj je opazna razlika v visokih tonih in ?istosti zvoka.Sedaj imam vgrajena dva visokotonca na vsaki strani s tem, da gre Helix precej ni?je in dobro pokriva mid range polje.Tudi bas sedaj ni ve? mutast in je bolj definiran in precizen. Najbolj me je prej motilo to, da so spredaj prevladovali srednji toni, ki jih je proizvajal original 3,5 mid range zvo?nik. Na mo?i nisem izgubil skoraj ni?, ker so zvo?niki 4 ohm in imajo dober izkoristek. Ali se izpla?a taka nadgradnja? Definitivno. Kdor je ljubitelj dobrega zvoka, pa tudi "normalni" poslu?alci bi opazil razliko takoj. Nadgradnja zadnjih vrat ?e pride na vrsto:). ?e link sheme za monta?o zvo?nikov, ?e bo komu prav pri?lo. https://www.mazdas247.com/forum/attachment.php?attachmentid=211920&d=1439677293 Za predelavo in nastale morebitne te?ave in s tem nastale stro?ke ne odgovarjam.

A ni lep?e usnje od tega? Res, kot je omenil Boss za koga jih ?uva?? Ko se usnje uni?i takrat da? gor prevleke ali jih preoble?e? v novo usnje.

To?no tako. Ne more ra?unalnik bolj?e menjavat kot ?lovek.

To je -navadno kolo je ro?ni menjalnik, elektri?no kolo je avtomatski menjalnik.Najbr? je tudi v praksi to podobno-avtomatski menj. =elektri?no kolo, ro?ni je klasi?no kolo.Meni ne pride na pamet, da bi vozil e-kolo.Ko kolesarim, kolesarim in ne, da me "kolesari". Kot sem ?e omenil, vsakemu svoje. Sem imel na preizkusu mazdo 6 z avtomatskim menjalnikom in mi ni bila v?e?. Zato pa obstajajo tudi tak?ne z ro?nim za nas klasi?ne boyse. Kakor mi ni v?e? na novih ta ekran ta? skrin, ki ga jaz absolutno ne potrebujem.

Sej, kakor komu pa?e. ?e bi imel sekven?ni menjalnik bi ga imel takoj, to "surfanje" iz brzine v brzino pa ne hvala.

Ne bi rekel... kakega jurja spustijo ve? pa ne... precenjeno.

Jaz sem kupil m6 z ro?nim menjalnikom in vidim, da edino pravilno. Ro?ni menjalnik od mazde je kot putr. 1 liga.

Kaj pa poraba na ?ipani? Za koliko se je pove?ala?

Na? trg je majhen, malo mazd se prodaja in posledi?no so cene navite.Realne cene so pribl. 3-4jurje ni?je, kot jih dr?ijo pri nas.

V nem?iji 5 jurjev manj. Pri?tej ?e pribl. 1200 zdraven in je to cena doma. https://m.mobile.de/auto-inserat/mazda-cx-5-sports-line-awd-berlin-franz?sische-buchholz/264277399.html?ref=srp

Tudi sam sem prebil na stotine ur v "pravih" studiih in ne v teh dana?njih "home made". ?e ti ne sli?i? razlike med mp3 in flac ti pa? ne morem pomagati jaz jo in to zelo.Na mp3 je le desetina zapisa cd-ja (stisnjenega) in vsakdo si lahko predstavlja, zakaj je razlika v zvoku.?e flac je stisnjen format vendar je skoraj nespremenjen oz.se res ne sli?i razlike.In v avtu poslu?am v?asih glasbo tudi, ko je avto ma mestu z ugasnjenim motorjem.Ugotovil sem, da pa? ne bo druge, kot posneti mp3 in to poslu?at. Kar se tega ti?e je bila stara 6-ka z sar?erjem za 6 cd-jev zakon.Tudi bose v stari z sub wooferjem je deloval bolje kot v ta novi brez. Ta stednji zvo?nik v armaturki je res smeh.

He, he, sli?im ?e razliko analogni vs digitalni posnetek... Kak?en format je pa ta AAZ? A je podoben Flac vsaj od dale?? In verjemi, da kar se posluha ti?e bi bil presene?en, kaj vse se da sli?ati kljub ropotu motorja in ceste.

Evo, prvi problem z muziko v novi Mazdi. Sicer ima cd player, a ko sem priklju?il usb z flac posnetki, stvar ne deluje. Ali sploh bere flac ali samo mp3? Kako zadevo re?iti, ker mp3 zvok je polom oz. ga ne prenesem.

V?eraj je lilo kot iz ?kafa...

Tudi jaz+wax.

Zanimivo. https://www.zurnal24.si/amp/avto/mazda6-test-sport-combi-cena-dizel-315796

A je sploh kak s katerim se pogovarja? ?e?

1170 manj...brez postanka.

Mislim, da ne bo nih?e nikogar prepri?al, ne skeptiki believrje ne obratno. Vsak naj dela s svojim denarjem kar ho?e.Mlaj?i tu gor najbr? niso niti sli?ali za ke? the kesh. Tudi takrat so se mnogi, ki so "investirali" v to ?udo skregali z skeptiki, ?e? koliko se jih vozi z Ferrariji z zaslu?kom od te igre. Res se jih je en par a tej so ve?inoma sedaj v tujini in ne smejo priti nazaj.

... ko o zadevi govori mehanik, prodajalka in frizer, se verjetno ve?ina, ki je "vlo?ila" svoj denar v ta ?ira ?ara ?e tepe po glavi, kje jim je bila pamet, da so nasedli evforiji in "?e so vsi to naredili ne more biti slabo"efektu.

Kak?no sme?nico sem takrat izjavil, da mi je skoraj lep?a mazda II kot ta nova mazda skayactiv III. ?e sedaj po toliko letih, ko je skayactiv zunaj mi je eden najlep?ih novej?ih avtov nasploh.?e posebno v karavanski izvedbi.

Po mojem ne gledajo, dokler se kaj ne pokvari na motorju. Potem itak gledajo vsako malenkost-kje so bili delani redni servisi, kak?no olje je noter in verjetno tudi, ?e je kdo "?aril" po elektroniki.

Po?akajmo na novi sistem testiranja(na cesti) in bomo videli, kaj v resnici pomeni ta poraba.Pa ?e po?akat, da se poka?ejo za?etne hibe oz. napake teh novih motorjev

Si pa? imel sre?o prej. Sodelavec se prav te dni ukvarja z DPF filtrom na Bmw 318-zadnja generacija.Tako,da izgleda, da imajo tudi druge znamke podobne te?ave.Naj pa bi pri face-liftani 6-ki te te?ave odpravili oz. vsaj omilili.

O tak?ni lu?ki smo na tem forumu ?e debatirali v drugi temi... in pri?li do zaklju?ka,da potem servisi ne bi imeli dela.