Alex

...ali pa ne peri avta-pozimi,ker je ?ez par ur isti.

Hmm,ni? dobrega ne bo...?e ima? ?e garancijo pol urno na servis,kjer ti bodo ugotovili,al je crknil motor?ek za regulacijo xenonk ali pa "samo" modul.Meni je ?el modul in so mi pol oba zamenjali v garanciji(dali so mi od face liftane,kjer so to zadevo z moduli re?ili...recimo).To je pri starej?ih M6 kar pogost pojav. Sicer pa,kot sem nekje ?e napisal,to ?isto z lahkoto sam izproba?.Pri?gi kratke lu?i in se nasloni na blatnik pri lu?i(na rahlo,da ne bo? naredil kake bu?e v blatniku )Pritisni proti tlom in sli?ati more? motor?ek,ki se oglasi vsaki?,ko pritisne? in spusti? blatnik.?e ga ne sli?i?,je mo?no,da je ?el.

...alora ti mora sedaj pasti v o?i ?e kak?na dobra makina,pa bo? pol lahko naro?il avtoalarm.

Helou,d?imi hendriks.Yu ar wait men?ai dont now det!!

Zna bit,da ti steklo ne dihta ve? v redu. A ima? kak?ne engel ayes gor mogo?e?Sem sli?al na servisu,da so ?e imeli probleme z tem rosenjem.

Ne,papirje dobi? pozneje domov.Moj kolega,ki je lani prav tako uvozil Mazdo 6,je papirje ?akal iz Milan-a kake tri mesece,pol pa jih je v Trstu to?il.?ez kak?en mesec je to?bo dobil in pol so mu ?e en komplet letnih gum dali kao zdraven in ?e ceno so mu spustili,ker je vse skupaj ?akal na papirje 4 mesece in je ta ?as avto ?e zgubu na vrednosti ...Yes,dokler ?aka? na papirje avta ne more? registrirati,ampak ga lahko samo ?alostno gleda? v gara?i ali pred blokom.To je pa zato,ker v Italiji vse skupaj melje zelo po?asi-da avto odjavijo.Tako je pa? in ni? ne more? pomagat.Jaz sem imel sre?o,da sem dobil papirje v enem mesecu.

Kak?no vezo ima to? Sej teh firm,ki to prodajajo ima? cel bataljon.To sem dal samo za primer.

Pazite,kako govorite o starej?ih gospodih. Tu prisoten(moja malenkost) ima zelooo rad spinpane avte-?e posebej Mazde 6.

Ja,sej eni pa res imajo smisel za humor,tako ,da kar pa?ejo take monade in sme?nice.

...?e malo bolj?e prebere? vse skupaj,se mi zdi,da se je tip malo "hecal" z tem oglasom...

Zelo kvalitetno opravljeno delo...

Mogo?e pride prav kaj takega za montirat aftermarket radio v M3... http://www.autotoys.com/x/catalog/MAZDA_3_...KIT_p_4493.html

Tako kot ti je napisal ?e Roko-5 letna garancija ti velja edino za avte registrirane v Italiji.?im izvozi? Mazdo 6 v kako drugo dr?avo(bilo katero vklju?no z SLO),ti velja 3-letna ali 100000 km,kot povsod drugje v Europi.Pogoj za uveljavitev je izpolnjena servisna knji?ica(na uradnem servisu,ki je pri njih v Italiji ponavadi Ford-mazda,in bo? videl v knji?ici ?ig od Forda-ni? bat,to je v redu).?e bo? M6 vzel letnik 2004 je garancija v vsakem primeru ?e potekla.Je pa varianta,da ti prodajalec da 6 mese?no garancijo,ki jo pa lahko uveljavi? le pri njemu...

He,he,evo pa imamo na tr?i??u kon?no najbolj?o navigacijo .

To?no tako,kot si napisal,Labi Ene x tablice od drugega avta gor(slovenske)in gasa domov in upa?,da te ne bodo ustavili ali pa da ne bo? imel nesre?e z avtom.Doslej je vedno palilo. P.s:tega ti nisem jaz povedal.

Se strinjam,da so povsod razni koristoljubci,tako pri nas kakor tudi v tujini. Prvo pravilo:vse kar je ni?je od Firenz je It.jug,se pravi ne delaj biznisa z njimi. Sem spada tudi Rim. Drugo pravilo:pelji avto pred nakupom vedno na najbli?ji uradni servis-?e tega ne dovolijo,se jim izogni v ?irokem loku. Tretje pravilo:kupuj avte pri renomiranih prodajalcih,kateri nudijo garancijo,ne nekih zakotnih in neuglednih preprodajalcih.Sam sem podpisal overjeno kupoprodajno pogodbo,po kateri bi lahko pripeljal avto nazaj,?e bi ugotovil,da je z njim karkoli narobe. ?etrto pravilo:Obvezno preizkusi avto,kako se obna?a v vo?nji(nekateri ne dovolijo,?e?,da nimajo tablic). Takemu re?i takoj -arrivederci amore. Peto pravilo:ko kupuje? rabljen avto je to vedno loterija-lahko je bil razbit,lahko niso pravi kilometri,lahko je bil ukraden,lahko je bil ve?ino ?asa po servisih in se je stalno kvaril,lahko ima kako tovarni?ko napako,katere ne znajo ali ne morejo odpravit....(vzemi s sabo dobrega mehanika) ?esto pravilo:ko kupuje? avto v tujini je priporo?ljivo,da dobro obvlada? njihov jezik in vsaj be?no pozna? njihove zakone in postopke pri prodaji rabljenih avtomobilov,da se ne bo? kasneje kesal,kaj si podpisal... Sedmo pravilo:ko ga kon?no po vseh mukah pripelje? domov je dobro,da ga ?e pri nas pelje? na uradni servis.Tam ti po potrebi ali pa v vsakem primeru opravijo servis in si pol miren......recimo.

No,ko sem bil z kolegom drugi? v Milanu(tudi kupil enako kot jaz,pri?paral 3000? ) je ravno ko sem bil pri trgovcu upadla finan?na policija. In to kot v filmu-obkolili so concesionario(plac,kjer je imel avte) in vse nas legitimirali ter ga za?eli razturavat po dolgem in po?ez.Vzeli so si na piko par avtov(tip jih je prodajal par tiso?) in pregledovali vse papirje od avtov.Z njimi sta bila tudi dva mehanika,ki sta vse ?ivo prekontrolirala na dveh avtih.V glavnem,midva sva se pobrala,ker nama je prodajalec zatrdil,da bo trajalo cel dan.Tako,da ne bi rekel,da se mu spla?a kaj "mutit".ker sem gledal avte in ima razporejene po vrstah od 20000km do 250000 km v zadnjih vrstah.In ?e enkrat-pri njih finan?na policija deluje.Ne bom pa trdil,da se tudi tam ne dogajajo lumparije.In "pozabljene" ra?une so imeli skoraj vsi avti kar v predalih.Pa ne samo to,celo ra?uni od kuplenih gum so bili zdraven. Ko sem prevzel avto,so mi oni naredili redni servis na poobla??enem Mazda servisu. ?ez v IT.so ve?inoma 136-konjske(90% z usnjem in xenonom).Ne gledat pri privat fiz.osebah,ker imajo navite cene.In z trgovci se glihaj za ceno vedno na licu mesta-nikoli po telefonu.Izberi si par avtov na internetu v enem mestu in si vzemi ?as,za pogledat vse. Za tam kupljen avto ne more? dobiti probnih tablic-ali montira? gor svoje (Slo) ali pa avtovleka.Na dokumente ?aka? nenormalno dolgo-italijanska le?ernost in slow motion delovanje ob?in. Sre?no pri nakupu.

?au.Imam 6-ko iz Italije in kot sem ?e ve?krat ponovil ob drugih prilikah,ne kupujte nikoli avta brez izpolnjene servisne knji?ice na uradnih servisih.Z servisno knjigo(izpolnjeno)lahko uveljavi? garancijo tudi pri nas,ki mimogrede,velja 3 leta in ne 5 kot za in samo za M6 registrirane v Italiji.Z xenonom sem imel tudi sam te?ave(bolj z mehanizmom za avtomatsko liveliranje lu?i ) in so mi oba modula na obeh lu?eh menjali v garanciji.Jaz imam 136 konjsko,leather& Bose(pri nas GT) in sem druga?e zelo zadovoljen z porabo in samo vo?njo.?e se ti da malo zafrkavat in ima? ?as,se spla?a iti osebno do prodajalca v Italiji(ne kje ob na?i meji-kak Milano ali kaj podobnega) in bo? pri?paral kake 3 tiso?akae ali pa ?e ve? ??. Edino papirje bo? pol ?akal kak mesec ali dva iz Italije.Moj je bil odli?no ohranjen(kot nov-brez praskice),letnik 2004. in je imel 50000km(preverjenih,ker so mi pustili vse ra?une od servisov v avtu-nala?? ali pa so vse skupaj pozabili ven vzet ).Kar se pa ti?e prevrtenih kilometrov mi je majstor prodajalec v Milanu namignil,da to delajo na?i Slo-ma?ki,ki pridejo z neko aparaturo in kar na avtih nalo?enih ?e na ?leperju "uredijo" zadevo.Oni so pa kar se tega ti?e dokaj usrani,ker so kazni za to pri njih astronomske+ ovzem dovoljenja za prodajo avtomobilv za vekomaj.Vpra?aj ?e kaj,?e te konkretno zanima.

?au,nekaj v tem stilu.Je sicer za ameri M6,ampak bistvo je verjetno isto(edino pri nas je se mi zdi en vijak tudi v lu?ki na dnu vrat?? http://www.diymobileaudio.com/forum/showthread.php?t=14734

Ne,na kitajskem pa delajo...igra?e za otroke.

Ne,potreno je natanko.... 9 mesecev.

Opa,to?no isto kombinacijo ima? kot jaz(samo ne v Mazdici ,na ?alost)ground zero sub. zadej,rainbowi 16-ke spred+zadnja vrata,sam jaz imam drugo zverino od fer?tekerja.

Moje pa ni?.

Kaj so mehaniki hodili v Strunjan v ?olo,ali kaj?