tomaz108
-
Sporočil
118 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Zadnja sporočila napisano od tomaz108
-
-
CD136, l. 2004, lastnik tri leta, kupil pri 120kkm, zdaj jih ima 237kkm. Popravila:
- menjava leve spodnje roke (pri cca 180kkm)
- pokvaril se je rolo: popravil sam
- menjava bakrenih podlo?k (takoj, ko sem jo kupil)
- nekaj pregorenih ?arnic
-
Mene pride servis na 20k km cca 100?. Olje in vsi filtri. M6 CD136, prvi model.
-
hvala, bo pelko menjal naslednje leto.120k
-
na koliko kkm pa se menja olje v menjalniku?Tega dajem tudi jaz in to je prvo olje pri katerem se avto enako prestavlja pred in po menjavi, pri + ali - tempereturah.
-
@sppedbeat
Poceni diske in plo??ice dobi? tukaj
-
Jaz imam povpre?je 6,6, ve?inoma tankam na AGIP, ?e tankam na OMV-ju, mi pije cca 2 deci manj.
-
tega materiala pa niti za 100? ni. Koliko pa pride urca? Se obeta kak?en DIY na to temo?webasto thermo top E ali C kabli + pumpa
http://www.ebay.de/itm/Webasto-Thermo-Top-...8#ht_810wt_1139
http://www.ebay.de/itm/Webasto-Kabelbaum-K...7#ht_500wt_1202
mora biti z relejem za vklop ventilacije - kot je tale
http://www.ebay.de/itm/Webasto-Kabelbaum-T...#ht_1014wt_1139
?e enkrat predela se kabel na original kabel avta in urca - tega pa ne bom tukaj pisal.
-
Podlo?ke zamenja? pri Simonu za cca 120?, za sklopko pa nisem sli?al, jaz sem kupil avto pri 120k, zdaj po dobrem letu imam 170k in nisem imel nobenih te?av, sem pa prevetivno zamenjal podlo?ke. Na gorivu pa sem v enem letu privar?eval ?ez 1k?. Sicer sem ?e vseeno zagovornik bencinarjev, oz. bencin+plin, samo takrat ko sem kupoval m6 ni bilo nobene dobre karavanke na bencin na voljo.nakup ni bil smoteren, spet i??em, sem pa se pogovarjal z poznavalcem mazd, tudi servisira, i??em naj od 2006 letnika naprej, ?etudi DPF - 1x pa? gre? na relacijsko da se spuca, druga?e pa ni?ji letniki pogojno, kajti problemi so plo??ice pri ?obah ter sklopka menda, ?e je bilo to menjano potem vse ok.
-
jaz bi dal raje jurja ve? in ?el pogledat tegaPozdravljeni!
Sem nov na forumu in se odlo?am za nakup mazde 6 (diesel) v rangu tam do 6000eur.
Za vikend bi rad ?el pogledat ta avto in me zanima ali ga kdo pozna in kako je kaj s temi avti?
Na kaj moram bit pozoren? Druga?e se mi zdi avto zelo lep in po opisu ima tud ogromno opreme. Se mi pa zdi tud ?udno da ni slovenskega porekla, zgleda da je bil uvo?en. Sicer ?e nisem kontaktiral lastnika, vendar ga ?elim tokom dneva poklicat in se dogovorit za ogled.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4837555&show=1
-
-
Obvezno zamenjaj ?e bakrene podlo?ke, ?e ima ?e original.evo mazdico dobu nazaj servis me je stal 800 evrov z delom vred zamenjal sem vse filtre,napenjalce,oba jermena vred z garnituro,olje-servo in v motorju,hladilno teko?ino,desni le?aj in obe roki.je pa res da so deli zelo zelo dragi ampak mi ni ?al denarja sedaj vsaj vem da je vse ok in upam da bo stvarca ?pilala tako kot mora.
-
Meni pa ?ri?ka v motorju na voznikovi strani v peti predstavi, pri hitrosti 100-140km/h, ko dam gas in samo takrat, ko je temperatura nad 10 °C. Mogo?e kdo ve kaj je tukaj razlog?
-
Hvala, bom naslednji? nato?il.
-
Katerega Motula pa ima??Tudi pri meni se motul najbolje obnese-ni porabe.
Primer valvoline mi je pokurilo 1 l na cca 15kKM...
-
seznam je meni malo ?uden, ?e nikoli nisem videl Audije in BMW-je na prvih mestih, sli?al sem, da imajo s BMW 5 kar precej te?av. Honde Accord, Civic pa sploh ni na seznamu.
-
jaz imam povpre?no porabo 6,7, to se mi ne zdi veliko, pa kar pritiskam, 80% avtocesta, ve?ina okrog 150km/h, v?asih tudi 200km/h, ?e si mi mudi in ni gu?ve pa prehitevalnem pasu. Problemov z avtom (l.2004) pri 150k prevo?enih pa nobenih, preventivno pa sem zamenjal IMV ventil na velikem servisu pri 120k in po?istili so mi sito pri karterju. Tankam ve?inoma na Agipu, ?e ga ni v bli?ini pa na OMV-ju, v tujini pa ?e se da na Shellu.Hja, odkar je Boss zagnal paniko, da ima OMv zani? nafto (tega je ene pol leta morda malo ve?), sevede sem prebral ?e drugje o tem. No od takrat sem samo na petrolu.....
Kako imamo eni tako porabo? Ker verjetno povemo po resnici. Kaj jaz vem. V zavetrju kamiona pri 85km/h morda res pride? na 5 l stem avtom. Drga? pa ne. Edino, ?e si do konca obremenjen le in samo s porabo in samo o tem razmi?lja? ves ljubi ?as vo?nje, kako ne prtisnt na gas in pri tem vseeno pospe?it. to se mi pa ne da. Sej sem ?e pisal na istem re?imu so mi vsi dosedanji avti ?rli manj. Res je M6 najte?ja doslej. Ampak to je pa to.
-
Pri meni zacne delat cez par minut, ?e je avto hladen. To je normalno.A se je komu pri mazdi 6 pojavlja te?ava, da ko pritisne? avto na klimi se ne zgodi ni?. ?ez kakih 5 minut vo?nje pa kot da bi blo v stiku al premra?eno se vseskup ogreje in za?ne delat. A avto zebe, mam kak slab stik, je ?e kdo imel podobne te?ave?
-
dobra ideja, jaz dam na off.Za pavzo na CD-ju pritisne? gumb za drug vir (FM1, FM2...) in ko spet pritisne? na CD igra komad naprej.
-
jaz imam na m6 l2004 tudi xcarlink in zadeva deluje super.
Mogo?e kdo ve, kje se stisne pause, ?e se poslu?a cd/mp3? Al ga sploh nima?
-
Aha, hvala. Zato se verjetno pri Mazdinem dizlu v prostem teku segreje kabina, pravijo da se pri drugih ne.Vse dizel 5 in 6 do zadnjega 2010 modela (recesija jebi ga).......
ZA M3 dizel pa nisem prepri?an
P.S. Timer pomeni pa aftermarket vgradnjo - naknadno bodisi benz, bodisi dizel, s timerjem vklaplja? ro?no po ?elji (ali daljincem), tisti serijski mazdini pa palijo z v?igom
-
eno butasto vpra?anje: A imajo vse Mazde webasto, a nimajo le tiste, ki imajo neko stikalo (timer) na armaturki?
-
Xedos nima filtra kabine.
Prilagam nekaj dokumentacije za Xedos6, bi lahko nekdo dal v DIY? Jaz nimam pravice objavljati tam. Ravno tako, bi lahko dali dokumentacijo za M6 tja, uploadal sem jo pred nekaj dnevi.
-
jaz sem za mazdo, motor 1.8 je preizku?en in kvaliteten. Pa mazdo vsaj delajo na japonskem, za avensisa pa nisem ziher.
-
Prilagam uporabni?ka navodila v angle??ini.
Nakup mazde 6 prve generacije. Na kaj biti pozoren?
v Splošna debata
Napisano