tomaz108

Hja, pri meni je poraba olja dosti odvisna od na?ina vo?nje. Vi?ji obrati = ve? popitega olja.

 

Toma?, kak?no olje uporablja?? 5W 40 full synthetic?

 

Meni je en mehanik predlagal, naj dam noter 10W 40 pol sintetiko, in naj bi avto manj olja kuril. No, moj mehanik se ni strinjal z njim, in tko ?e naprej lepo olje ?ekiram na vsakih 3000 km in dolivam po potrebi

 

uporabljam 5W 40 (Castrol TXT), sem probal celo 5W 30, pa ni nobene razlike. Sicer ga pa zadnje ?ase vozim 90% po avtocesti.

moj je 1.6, letnik 1998, imam ga dobrih pet let. Ko sem ga kupil je imel 98000km, sedaj ima 208000km. Edini problem je poraba olja, ?e odkar ga imam spije cca 1l na 2000 do 3000km. Drugih problemov nisem imel, rjavi ne, vozi se lepo, ima dobro lego... Skratka sami plusi, razen porabe olja.

O porabi olja smo na tem forumu ?e razpravljali. Na eni spletni strani sem na?el najmanj 40 razlogov za to. V slu?ajih, ki se omenjajo v tej temi, pa gre verjetno za dolo?eno stopnjo obrabe in za stil vo?nje. Tisti, ki stalno vrti motor okoli blokade ne more pri?akovati, da ne bo z nekaj olja mazal tudi izpu?ni sistem. Poraba 3-4 litre na 10.000 km pa je za dana?njo stopnjo razvoja motorjev nekoliko prevelika. Zamenjava olja z ve?jim gradacijskim razponom W, bi znala biti slaba poteza. Poskusite z uporabo speciala iz Bondove ergele. Nekaterim je precej zmanj?ala porabo olja, ne vsem, ve?ini pa.

 

Samo ?udno je to, da je bila moja Mazda vedno lepo vo?ena - na relacije, avtocesta ponavadi okrog 140 km/h, to ni ravno do blokade. No v?asih tudi pritisnem, da se malo prepuca

Zdravo!!

Imam mazdo xedos 6 let.1997 prostornina 1,6 79kw z avtom sem zelo zadovoljen samo precej mi olja ?ge.Svetovali so mi naj zamenjam motor ?e? da to nih?e ve? ne popravlja.Zanima pa me ?e kdo ve ali je kak drug motor npr. od mazde 323 oz.626 .... primeren , ker xedos modelov res ni veliko???

oz. ?e kdo ve ali bi bil motor 323f tip Z5 primeren???

 

jaz imam letnik 98 enak motor, 120000 km prevo?enih pa mi pije 3-4l olja na 10000 km, kolegu isto. Zgleda, da je to hiba teh motorjev.

Danes probal aceton tudi v briggs&stratton 5.5KS ma?ini v kombinaciji s Husqvarna "?portno ma?ino" za trate. Namen preizkusa je zgolj, ali ma?ina lepo deluje, ali ni pojavov samov?iga, saj porabo na takem stroju in v pogojih njene uporabe ni mo?no testirati. Nobenih negativbih pojavov nisem opazil, ?eprav sem dal v bencin ve?jo koli?ino od tiste, ki sem jo omenil kot priporo?ljivo.

Tako, junaki, na vas je, da tudi vi preizkusite ....

 

jaz presku?am ?e tretji tank. nobenih problemov.

No ja,zakaj pa teh stvari ne dodajajo ?e serijsko,?e so tako u?inkovite????

 

?e bi ga dodajal serijsko, bi imelo pol avtomobilov raz?rto barvo. Edino na kar je potrebno paziti je, da se ne polije po barvi. Jaz sem ga ?e 2-krat natankal in nimam nobenih problemov, le manj?o porabo. Sicer pa si preberi tukaj, tukaj, tukaj pa ima? forum razpravo. Vsi linki so v angle??ini, v Sloveniji ?e nih?e ne pozna te zadeve.

Toma?108 - liter manj na kak?ni relaciji, a to je govora na 100 km?!

 

Liter manj na 100km, mestna vo?nja + relacije. Kolega je diesel kombiju (Ford) z acetonom spravil porabo na relaciji od 10l na 8l (na 100km).

Preberte, na linku vse pi?e, ni nevarnosti za po?kodbe. Edino na kar je treba paziti je, da ga ne polije? po barvi, ker jo raz?re. Za bencinarja ga nalije? 2,3 ml na 10 litrov bencina (za dcl izra?una?: ?t.litrov * 0,023) , za dizla pa 1,5 ml na 10l nafte. Jaz sem probal na Xedosu 1,6. letnik 98. Nobenih problemov, bolj?e v?iga, kuri vsaj 1l manj.

Aceton??? Taki za ?enske nohte pucat bo ok???

 

kupi? ga v bauhausu 1l je okrog 400-600 sit.

poraba se zmanjsa, ce dolijete v bencin Aceton. Meni je padla za kaksen liter na 100km.

Zanima me, ?e kdo ve, kje bi lahko kupil motor 2.0i (1998ccm, 66kW) za 626 karavan, letnik 94?

pa ?e eno vpra?anje, ?e ima mogo?e kdo kak?no idejo, kaj je tukaj narobe. Xedosa sem kupil pred kratkim od 1. lastnika s potrjeno servisno knji?ico. Motor je 1.6, avto je letnik 98, prevo?enih ima realnih 98000 in ima pred kratkim zamenjan jermen. Problem je, da mi pri pospe?evanju v ni?jih prestavah (1,2), pri pribli?no 2500 obratih, cuka, v vi?jih obratih dela normalno. Ima mogo?e kdo podobne izku?nje? Kaj bi lahko bilo tukaj narobe?

Ok, ?e se odlo?i? (tako kot jaz) da bi zni?al stro?ke servisov, potem ga ne bo? vozil na poobla??eni servis, temve? kakemu privatniku. Meni je YavarYe priporo?il ?loveka, ki ima veliko znanja o xedosu in ga dobro pozna. Kasneje sem se spomnil da je ta mehanik delal na Mazda - Gruda poobla??enem servisu za mazde, dokler se niso preusmerili na drugo znamko).

 

Delal sem ve?ji servis na 200 KKm, in mi je za delo vzel 35.000 (16 ur, izra?unaj koliko to pride na na poobla??enemu... Nekaj delov sem prinesel sam nekaj neoriginalnih vendar kvalitetnih je kupil on, nekaj je pa bilo treba kupiti originalnega (on je kupil). ?lovek je bil zelo korekten, dr?al se je vseh dogovorov in rokov. Delo je opravil natan?no. Ponudil mi je nadomestno vozilo v tistem ?asu ko avta nisem imel. Pozna vse te?ave za xedosa, in sem opazil da jih je preverjal tudi na mojem V6 modelu... Osnovne rezervne dele (olje, filtri) je imel kar poceni. Tisti servis me je pri?el cca.100 Ksit (seznam rezervnih delov je bil kar obse?en, po moji ?elji: preventiva in ne kurativa), in sva se dogovorila na pla?ilo v dveh obrokih. Sprejme le gotovino.

 

Simon, Spodnja Senica, 041667335.

 

PRIPORO?AM ga.

 

L.p. ?eljko

 

To sem iskal. Hvala.

?e misli? it na poobla??enega....pol definitivno Gama!!!

 

LP daVid

 

Bolj mi je pomembno, da ga servisira dober serviser, kot to da je servis poobla??en.

Pred kratkim sem kupil Xedos 6 1.6, pa me zanima kateri servis v LJ priporo?ate za redno servisiranje. Hvala.