Skoči na vsebino

Lojz

Člani
  • Sporočil

    1.293
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

Vse objave uporabnika Lojz

  1. O nene. S kr?enjem predpisov ogro?a? vse ostale udele?ence v prometu. Tega mandata pa ti ni podelil nih?e. Ti nima? nikogar pravice ogro?at, na ra?un svoje objestnosti.Seveda vsak, ki se poda na cesto, prevzame dolo?eno tveganje nase. Ampak to tveganje vsak prevzame nase takrat, ko se odlo?i da bo napravil vozni?ki izpit po pravilih in v tak?ni meri, katera so zapisana pri polaganju vozni?kega izpita. Kdor je ?el delat izpit, je bil seznanjen s pravili in s temi pravili lahko vsak presodi ali je pripravljen v skladu s temi pravili prevzet dolo?eno tveganje. Ti pa s svojim divjanjem, vsem ostalim udele?encem, vsiljuje? neka svoja pravila in s tem posredno vsakemu udele?encu v prometu vsiljuje? VE?JE tveganje. Te pravice pa ti nima?!
  2. Ima? pravico da se ne strinja?. Ima? celo pravico, da se ne strinja? s pravili. Tud meni niso vsa pravila v?e?. Ampak tako je in treba se je tega dr?at, druga?e poka.
  3. Nisi zastopu. Umakni se nazaj na vozni pas, kadar na prehitevalnem pasu dohiti? vozilo, ki vozi po?asneje od omejitve. To je tvoja logika, ne moja, ker si ti tisti, ki ?eli?, da se umikamo prekr?karjem. Tega ne ?elim jaz, ampak ti.In ?e enkrat; Prehitevalni pas ni pas za dirka?e ali pas za divjake ali pas za zdravljenje manjvrednostnih kompleksov. Prehitevalni pas je namenjen prehitevanju pri maksimalni hitrosti 130km/h pa navzdol. Ne na vzgor.
  4. ?e?e, ampak za pravila, ki veljajo na na?ih cestah, prakti?no nih?e ne rabi hitrej?ega vozila. ?e si ti kupil "bolida" ki leti 300, 400 al pa ?e ve?, je to tvoj problem ali pa tvoja pravica ali pa, ?e ho?e?, tvoja smola. Ti bi se moral prilagajat tistim, ki vozijo 130, ne obratno. Ker si se ti zajebal v kalkulaciji, ne ostali. Od tistih, ki vozijo/mo po predpisi, ti nima? nikakr?ne pravice zahtevat, da se prilagajamo tebi, ker si ti tisti, ki gre?i?.
  5. 'YavarYe X6V6' tak?ni primeri, kjer bi se nekdo 30km dale? vozil 30pod omejitvijo in da ga na tej dol?ini ne bi blo mo?no prehitet, ne obstajajo. Tak primer obstaja samo v va?ih nadobudnih glavicah. Pa v pravljicah. Kje v teh ?lenih pi?e, da se mora? umaknit, kadar ?e vozi? z maksimalno hitrostjo 130km/h? Pri tej konkretni na?i debati je klju?ni faktor v tem pogovoru HITROST 130. Vi pa to kar ignorirate. Ehehehe,dragi moji, ne gre to tako Dragi moji, govorite hipoteti?ne neumnosti. ?e se vozi z maksimalno hitrostjo, se nima? komu umaknit. Ker ga ni. 130 je kon?na hitrost. Torej konec. Druge brzine na na?i cesti ni. Tle se kon?a.
  6. Napopaj link tega ?lena, ki govori TO?NO o tem kar ti trdi?! Prosim!
  7. Ko tako ?lovek malo pomisli, ?ele vidi kak?ne bu?ke vi tukaj kotalite. Poslu?te dragi mojstri! Pa se pejmo po va?e. Torej; Kdor vozi po AC hitreje od omejitve, je v prekr?ku. Dr?i? Dr?i. In vi trdite, da se morajo ostali temu prekr?karju umaknit nazaj na vozni pas. Dr?i? Dr?i! Zdaj pa poglejmo ?e z druge strani. Kdor po prehitevalnem pasu vozi po?asneje od 130 in se ne umakne, je tudi v prekr?ku. Dr?i? Dr?i. Torej se morate tudi vi temu po?asnemu prekr?karju lepo umaknit nazaj na vozni pas. Dr?i? Torej va?a teorija je tak?na; Umikajte se prekr?karjem!
  8. Tako je. Ampak hitreje od 130 ne sme? prehitevat. Kdor gre hitreje, pomeni da divja oziroma dirka. In prehitevalnemu pasu se re?e prehitevalni pas, ne re?e se mu pas za dirke oziroma divjanje, oziroma pas za zdravljenje manjvrednostnih kompleksov. Nene, uklopko ni res, Ne menjam teme jaz. Vi bi pa? skozi stranska vrata meni radi prodali, da si se dol?en umikat, ?eprav ?e vozi? z maksimalno hitrostjo, torej130.?e vozi? POD omejitvijo, je pa to druga pesem in si se dol?en umaknit. To pa jaz ne zanikam. Ampak tak?nih po?asnetov, katere vi tukaj neprestano servirate, sploh ni veliko in so redki, In taki se slej ko prej umaknejo. Meni se zmeraj. Le kak?nih par sekund je treba po?akat.
  9. Dopu??am mo?nost da se motim, ampak logi?no je, da kdor ?e pelje z maksimalno dovoljeno brzino, se pa? nima komu umikat, ker pa? nih?e ne sme, razen policije, gasilcev, re?ilcev itd... peljat hitreje. ?e je 130 kon?na brzina, je to pa? maksimum kar se sme. Tle ni dileme. Je pa iz vidika varnosti sigurno bolje, da se divjaku, ki kr?i predpise, umakne?. [ Opa opa jures, ne zavajat! Zdaj ?ele vidim, kaj bi ti meni rad prodal! Govoriva o umikanju iz prehitevalnega pasu, v primeru, ko ?e pelje? z maksimalno hitrostjo, torej 130. V ?lanku pa opisujejo primer, ko nekdo po prehitevalnem pasu vozi 107km/h. Torej je ?e rezerva in ta se je dol?en umaknit. ?e vozi? z ni?jo hitrostjo od dovoljene si se logi?no dol?an umaknit hitrej?im. ?e pa vozi? z maksimalno dovoljeno hitrostjo, pa nisem ?isto prepri?an, ker enostavno, hitrej?ih pa? ni, oziroma, bolje re?eno, jih ne bi smelo bit. A lahko napopa? kak?en link na to tvojo trditev? Dej mi link prosim!
  10. Sem gledal tisti prispevek in to?no sem vedel, da bo vam prekr?karjem pri?el prav in kot naro?en za va?e nezrele izgovore.. Jest, tisti znak, ki je bil napa?en in ki ga je celo nekdo okol obrnil, ni bil tako huda napaka, da bi koga smrtno ogro?al, saj je bil lociran na parkiri??u kjer hitrosti niso nikoli tako velike, da bi se zarad tega lahko kdo ubil. Tista napaka je mogo?e povzro?ila zme?njavo, vendar to ni povzro?ilo kak?ne hude ?ivljenske nevarnosti. Je pa? tako, da kdor dela, tudi gre?i. Ampak to ne pomeni, da se zaradi te silno redke napake ne rabi? dr?at ostalih pravil in ignorirat pravila vsa po vrsti. Verjemi, ?e pelje? po na?i AC 130km/h ali manj, se ne rabi? bat, da je to mogo?e napaka in da je mogo?e kje dovoljena vi?ja brzina od 130. Ti se kar lepo dr?i pravil, pa bo najmanj narobe! Tudi po predpisih se da voziti z vklopljenimi mo?gani. Zakaj vi zmeraj trdirte, da tisti, ki vozi po omejitvah, kao ne vozi z vklopljenimi mo?gani? Od kje vam to? Jaz mislim, da je ravno obtratno. Bolj je verjetno, da tisti ki divja nima vklopljenih mo?ganov. ?e bi imel vklopljene, enostavno sploh divjal ne bi.
  11. Hja, jasno, da se bo? umaknil, pa ?eprav nisi dol?en umakniti se, saj ?e pelje? z maksimalno hitrostjo . Umaknil se bo? pa zato, ker se pa? no?e? kosat z ponorelim bedakom, ki kr?i omejitve in vse mo?ne predpise. Ampak to ne pomeni, da ima divjak prav. To enostavno pomeni, da mora pametnej?i pa? re?it situacijo sicer bo pokalo.Enako je npr v kri?i??u, ko nek nestrpne? zapelje v zabasano kri?i??e ?eprav je jasno, da se kri?i??e pred njim ne bo izpraznilo pravi ?as, pa potem ta ?iv?ko ostane sred kri?i??a, ko mu sveti ?e rde?a na semaforju. Jasno da bo potem pametni ?ofer po?akal pred kri?i??em ?eprav ima zeleno, saj enostavno nima kam ve? peljat in bo po?akal, da se najprej iz kri?i??a skidajo nestrpne?i. Pameten mora pa? re?evat situacije, ker bedak ga ni v stanju re?evat, saj je bedak tam zato, da tak?ne situacije povzro?a.
  12. Jojjoj Boss, kolk si ti nedojemljiv. Dejva spet; VO?NJA PO PREDPISIH NI NAPAKA! VO?NJA PO PREDPISIH JE PRAVILNA VO?NJA. Napake dela? ti, ker se predpisov ne dr?i?. Kapi?a??
  13. In zakaj pol ti pravil ne upo?teva?, ?e, kot pravi?, jih pozna?? Boss, hec je v tem, da si ti pome?al kaj je normalno. Pa ne samo ti, tud Tomacuki in podobni. Za vas je normalno ?e kr?i? pravila. In kdor jih ne kr?i tako kot ti, je zate egoist, me?ka? itd.... Ne ne Boss, ti si tisti ki ne razume? dolo?enih zadev. Ti si tisti, ki vsiljuje? svoja interna pravila! In ti si tisti, ki po?ne? nekaj kar normalnim ljudem ni v?e?. Ampak ti misli?, da bi tvoje delanje prekr?kov in zaradi te ga ogro?anje ostalih, moralo biti vsem v?e?. ?e dvomiljav?enti? ti ponavljam; Vo?nja po predpisih in v okviru dovoljenega, NI ME?KANJE. ?e tebi cestna pravila niso v?e?, ostani doma ali pa se vozi z javnim prevozom!
  14. Vsi ti primeri imajo nek skupni imenovalec. Skoraj za vsemi si vozil z premajhno varnostno razdaljo. ?lovek bi celo pomislil, da so tisti pred tabo vozili nekoliko zmedeno zato, ker si ti zadaj najedal. ?isto mo?no bi blo to. Zakaj pa ti zmeraj isto ponavlja??
  15. Jaz pa osebno mislim da se ti moti?. Ni nevaren tisti, ki je po?asnej?i od tebe. Nevaren si ti ker ima? slabe ?ivce. Tistega po?asnej?ega ti pa? uporablja? za svoj izgovor. Jures, po?asneje od najvi?je dovoljene hitrosti, je dovoljeno vozit. Ni pa dovoljeno vozit hitreje od najvi?je onejitve. Zakaj ne re?e? naj vprea?a mene? Jaz ne vidim toliko po?asnetov kot jih vidi? ti, Lab,i Boss itd... Naj pripomnim da jaz vozim po omejitvah. A je mogo?e to vzrok, da vidimo razli?no? No no jures, ni vsak butelj, kateri vozi po predpisih.Res je, da je levi pas namenjen prehitevanju, je pa tudi res da je levi pas namenjen vo?nji z najve? 130 km/h. In res je tudi, da se da prehiteti tudi z manj?o hitrostjo od najvi?je dovoljene, ?e razmere pa? ne dopu??ajo najvi?je dovoljene hitrosti in gre nekdo ?e po?asneje od tebe.. Se ti ne zdi? Nisem vedu da ima? tud ti slabe ?ivce. In ko pravi?, da ne gre za omejitev. Moti? se. Gre dragi Jures. Gre za omejitev. Omejitev na cesti TUDI obstaja, ne obstaja samo prehitevalni pas. In po prehitevalnem pasu prehiteva? lahko samo v okviru omejitev, druga?e ne. ?al nima? prav. Kot vidim, sem dobil somi?ljenika, ki spo?tuje red, disciplino in predpise in vi bi ga spet radi diskvalificirali, morda celo likvidirali. Tako kot ste se spravili name. Ni lepo od vas. Torej dragi foruma?i, kot vidite nisem edini, ki vozim po predpisih. @srobert, dobrodo?el v drezanju osjega gnezda prekr?karjev!
  16. Lojz

    Jamralnik v2

    Ne sekiraj se! To ni ni? hudga. Medvedje spijo celo zimo.
  17. Lojz

    mazda bt 50

    Saj vem, da mi ne boste verjeli in da boste spet vsi sko?ili vame, ampak, tak povo?en zajec ni za drugam, kot direkt za na gnoj. Zbita ?ival ima tolko potpludb, zme?kanin, strjene in vserjene krvi v mesu in tudi razlitega dreka v trebuhu itd...da je tako meso prakti?no neu?itno. ?e pes ne mara ?ret tega pome?kanega in posranega mesa.Dopu??am pa mo?nost, da mojster Slivka tega zajca sploh ni povozil, ampak, je avto lepo ustavil, zami?al na eno oko, pomeril in ustrelil. Tak na?in priprave kosila pa bi res znal postati dober. To je pa ?ist druga muska kot tisto prvo, na kar ste mogo?e pomislili.
  18. TILE mojstri vam prikazujejo kako se pelje z NEprilagojeno hitrostjo. Fantje (ali pa mogo?e celo dekleta) glede voznih pogojev, morda opremljenosti svojega avta, psihofizi?nih sposobnosti itd...pa? niso prilagodili hitrost svoje vo?nje. ?eprav je na tem odseku sicer vi?ja omejitev, je treba vseeno voziti mnoooooogo po?asneje, ker pogoji pa? niso taki, da bi se vozilo z maksimalno dovoljeno hitrostjo. Tako dragi Boss, Tomacuki, zdaj upam da zastopita kaj pomeni termin"neprilagojena hitrost"
  19. Kaj si morem. Mam bolj debele prste in hitro tipkam, pa marsi kdaj kar po tri tipke na enkrat s prstom klofnem. Pol pa malo popravim, ?e vidim kak?no zme?njavo oziroma ?kandal.Priznam, da sem dober. Ti si pa tolk hecen, da bi te Mario z veseljem uzel v svojo oddajo. Si taprav kerlc res.
  20. Jojoj, ti pa si ?aljivec! In to velik! ?e Jaka ?raufenciger in Tof bi se ti smejala.Benti? si pa taprau....
  21. Nisi spregledal. Le po "kme?ko" sem ti povedal, ker ti tako bolj zastopi?.
  22. Tukaj ne gre za podporo. Dejstvo je, da je vo?nja 20km/h pod omejitvijo, MANJ nevarna kot vo?nja 20km/h NAD omejitvijo.Otro?je lahka in zdrava kme?ka logika. Tud policaji to ?e vedo, zato so pa kupili provide in raje lovijo prehitre kot prepo?asne.
  23. Na kratko, ti lahko povem; Ubogaj, dedka, babico, o?ka, mamico, mene... pa bo prav. ?im manj pa poslu?aj Bossa in Tomacukija.
  24. To pomeni, da se dru?ba na splo?no po?asi civilizira, tudi morda na ra?un vi?jih kazni. Ampak ti ?e nisi med temi prilagojenimi. Kot ka?e bo ?e nekaj ?asa trajalo, da bo? tudi ti prestopil v civilizacijo. Lahko povem. Kaj te zanima?
  25. Ejejejej Boss, ti pa res ne zna? logi?no povezat dveh besed. Piflar pa?. Tudi ?e bi res veliko voznikov padlo na ponovnem preverjanju teorije iz CPP, kaj je potem razlike med tistim, ki bi na preverjanju padel in potem tabo, ki bi, kot pravi?, test opravil, ampak bi pol nala? spet vozil narobe? Te bom preprosto vpra?al; Kak?na razlika je med tistim, ki ne ve, da je na AC omejitev 130 proti tebi, ki sicer ve?, da je omejitev 130 ampak se nala?? ne dr?i? te omejitve? Kaj je tle razlike v kon?nem rezultatu? Ve? Boss, ti si prakti?no popolnoma enak, kot cigani, ki vozijo brez izpita. Cigan dela pizdarije na cesti, ker predpisov mogo?e ne pozna, ti dela? pizdarije na cesti pa nala? in namerno. Popolnoma isti kon?ni rezultat. Popolnoma enak kon?ni izplen. Kaj tebi nuca, ?e naredi? test z desetko, ?e pa pol ti tega testa v praksi ne uporablja?? Kje ti vidi? potem smisel testiranja, ?e pa se v praksi po?vi?ga? nanj? Kaj koristi, ?e si se nau?il pravilne vo?nje, vendar no?e? vozit prav? Kaj nuca ciganu, ?e ve, da ne sme krast, vendar vseeno krade? Od kdaj si ti tako zagret za testiranje pravil, ?e pa pravi? da so pravila butasta? Boss, ti bom ?e miljav?enti? povedal; Kdor vozi po omejitvah in v okviru dovoljenega, NI me?ka?! Takemu ?loveku lahko mirne du?e re?e?, da je civiliziran voznik, ki se lepo dr?i pravil in ki vozi stanju primerno. In temu kar po?ne ta civilizirani voznik, se re?e pravilni prometni tok. Temu, kar po?ne? pa ti in tebi podobni, se pa re?e divjanje, neciviliziranost, objestnost, zakompleksanost in oviranje normalnega prometa. To kar ti po?ne?, pa ni pravilni prometni tok! Vidi? Boss, tako gre to, le da si ti te dve zadevi pome?al. Tebe, ker si neprilagojenec, motijo tisti, ki se dr?ijo pravil in omejitev, v resnici si pa TI tisti, ki si med normalnimi ljudmi mote?. Cigana med lopov??ino tud motijo kamere, policaji itd.., saj zaradi teh dejavnikov cigan ne more neovirano krast. In v prenesenem pomenu si ti na cesti v vlogi cigana, katerega ovirajo pravila. Boss, neprilagojenec ni tisti, ki se dr?i pravil, ampak si neprilagojenec ti, ker se nisi v stanju pravilom in civilizirani dru?bi prilagodit. Pravila v civilizirani dru?bi pa so nujna. Bontona si krvavo potreben ti Boss ne pa tisti, ki vozijo/mo po predpisih. No, za enkrat bodi dovolj. Morda kasneje ?e kak?nop re?eva. Aja, morda ?e to. Ni problema, ko pravi?, da bi bilo povratne prekr?karje treba strpati v zapor. Se strinjam. Popolnoma. Mislim, da bi bil ti tukaj v ve?ji zagati kot jaz.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.