mi_c_ho

Sem bil ?e na servisu in so mi ga ?e podmazali in tisti pokanje smo odpravili vendar pokanje ob zavitem volanu ostaja. Mi je pa nekdo rekel, da naj posku?am s spodnje strani z 42 klju?em eno matico na letvi bolj zategniti in potem naj ne bi bilo ve? lufta oz. bo manj?i. Potem naj bi bil volan nekoliko tr?i. Ne vem, bom ?e to probal, ?e bo kaj bolje.

Ali sem res edini s to te?avo?

Tudi meni je pokalo v volanu in potem sem ?el na servis in so mi podmazali letev. Med vo?njo je pokanje izginilo, ostal pa je nekak?en luft sploh ko grem rikverc z zamotanim volanom v desno. Z mehanikom sva na mojo nesre?o ugotovila, da ima luft volanska letev. Vem, da je to svinjsko drago, sploh ?e bi kupil novo. Ali je mogo?e ?e imel kdo ta problem in kako ga je re?il (obnova, nova letev,...)? Avto je letnik 2005 in je izven garancije.

Zadnje tedne opa?am, da se mi pri 120kmh in potem tudi v vi?jih hitrostih pojavi nek zvok. Kot da bi tulil en le?aj. Pri prej?njem avtu je bil zvok podoben, le da se ga je sli?alo, ko sem zavil in tam sem vedel, da je le?aj. V tem primeru pa ne vem. Je imel ?e kak?en drug podoben problem? Res pa je, da so mi ?li verjetno sileni, ker mi isto poka, ko pri po?asni vo?nji zavijem volan kot je to ?e opisoval drug uporabnik foruma (Cvijo - http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=6481). Je mogo?e to dvoje povezano?

V?eraj sem ?el na servis klime in so rekli, da je bla samo na pol napolnjena (220g). Tako da upam, da je bil vonj zaradi tega, bomo vidli, druga?e bom pa ?e sprej za dezinfekcijo probal.

Sem preveril mikrofilter v kabini in ni bil ni? vla?en bil pa je samo rahlo umazan in sem ga o?istil s sesalcem. V?eraj na primer ni bilo za?utiti nobenega vonja, le pri v?igu se je rahlo zarosila sprednja ?ipa. Ali obstaja poleg mikrofiltra in zra?nega filtra ?e posebej filter klime in si mislil za slednjega, ?e je vla?en in kje se nahaja, da ga preverim?

Mogo?e se pa res pojavi, ko v?gem avto ampak za par sekund lahko pa tudi med vo?njo, ni pa nujno pa zjutraj se mi ?ipe zarosijo kot sem ?e zgoraj napisal, ?e je avto ?ez no? zunaj. Vonj se je pa pojavil en mesec nazaj po nekaj dneh, ko sem ?el iz avtopralnice in je podoben ?amponu iz avtopralnicem, mogo?e celo po zatohlem. Kako pa se izvede ?i??enje klime?

Opazil sem kak?en mesec nazaj. Ni pa to konstantno, kak?en dan se ni? ne zavoha v?asih pa samo za par sekund, enostavno da se za?uti. Vonj od delovanja webasta je druga?en - po nafti pa?. Webasto lahko zavoham v?asih na kri?i??u, ko ?akam zeleno lu?, meni pa se to dogaja med vo?njo. Hladilne teko?ine ni videti, da bi jo manjkalo. Ko je motor vro? ali topel je teko?ine celo malo nad max. ?e je avto ?ez no? parkiran zunaj in ga zjutraj zalaufam, se mi sprednja ?ipa malo zarosi. Filter kabine je bil menjan letos maja. Zaenkrat bom spremljal nivo teko?ine, ?e bo pa slab?e pa na servis. Ali mogo?e kdo ve, ?e je tudi pri mazdi potrebno razdreti armaturo kot pri drugih avtomobilih, da pride? do grelca in koliko stane nov grelec?

Aha, to se pravi pri vsaki menjavi na 15000km ena fla?ka, ?e prav razumem. V eni temi sem prebral, da ga zelo priporo?a?. Koliko ?asa pa ti to ?e uporablja? in kako se obnese na dolgi rok?

Na vsake toliko ?asa v kabino prismrdi nek ?uden vonj, verjetno antifriz, ne vem. Malo sem bral po drugih forum od drugih znamk in so nekateri dejali, da je to verjetno pe?ka a gretje. Ali je mogo?e ?e kdo imel podobne te?ave?

Prosil bi, ?e lahko nekdo napi?e kako se uporablja zlatko oz. koliko se ga vlije ob menjavi olja. Ali se ga na za?etku vlije ve? in potem s?asoma manj? Avto je M6 136CD 2005. Hvala

?e koga zanima, se v Hoferju prodajajo pre?ke, identi?ne kot so na zgornjih slikah, za 35?.

Tudi jaz imam ni?jo porabo in se mi zdi, da tudi manj pokadi, ko bolj pohodim na gas. Nisem pa opazil, da bi bolj motor bolj tik tak-al. Tako da kak?en tank bom zagotovo ?e natankal...

Sem ?e odzra?il in te?ava ostaja. Ali je ta cilinder hidravli?ne sklopke potrebno takoj zamenjat, da ne pride do kak?ne ve?je okvare ali lahko ?e malo po?aka? Koliko ? pa je to kaj?

Avto je Mazda 6 letnik 2005 136CD, po ?tevcu 115000km. Zadnje ?ase se mi dogaja, da postane pri prestavljanju pedal sklopke popolnoma mehek, pri naslednjem prestavljanju pa popolnoma normalen, bolj trd. Sklopka ?e ni? ne drsi, avto mogo?e edino malo potrese pri speljevanju. Nekdo mi je rekel, da je to potisni le?aj (zgornji ali spodnji ali oba). Kaj vi mislite? Ali moram ?imprej na servis ali naj ?akam na kak?ne druge simptome?

Bom na naslednjem servisu pogledal in spucal EGR ventil. Ali bi bilo pametno olju dodati ''zlatkota'', se ta zadeva vredu obnese?

jaz imam mazdo 6 136CD letnik 2005. V?eraj sem pogledal olje in ga je 3mm pod max po prevo?enih 9000km po servisu. Opa?am, da tudi kar dobro pokadi ko ga pritisnem v obrate. Avto ima 114000km po ?tevcu, je pa iz Italije. ALi me mora kaj skrbeti ali je to normalno?

?ivjo! Tudi jaz sumim, da mi je ?la sklopka. Avto je M6 136CD letnik 2005, kilometri po ?tevcu 112000km (avto je iz Italije, tako da skoraj 100% niso realni). Kar naenkrat se mi zdi, da je na momente sklopka mehkej?a in da se bolj na trdo prestavlja, sploh v vzvratno. ?e od vsega za?etka odkar imam avto (pol leta) se mi zdi, da prijemle bolj na koncu. Kaj vi mislite? Bi jo mogo?e bilo potrebno samo prezra?iti?

Moj napis je tudi to?no tako nizko... Ali je mo?no, da so imajo nekatere serije ni?je napis (moja je maj 2005)? Nekaj sem jih na?el na Avto-netu, ki imajo pravtako nizko napis, ali pa ga sploh nimajo...

Te pre?ke iz Lidle so dolge 120cm. Kolikor sem meril, je razdalja med stre?nimi sanmi na Mazdi 6 cca 100cm. To se pravi, da pre?ka na vsako stran ?trli cca 10cm. Kako pa to izgleda v praksi?

?ivjo, imam mazdo 6 SW in me zanima, ?e imate tudi vi tam, kjer naj bi bile zadnje zavesice, zadnji odbija? popikan od kamen?kov. LP

Maj 2005

?ivjo, zanima me, ?e se tudi pri vas ventilator klime pri M6 pri?iga in uga?a na pribli?no 20 sekund. Klima je na AUTO. Druga?e pa fajn hladi. To sem opazil, ko sem imel pri?gan avto na mestu. LP

Aha, se bom tudi jaz enkrat zapeljal na servis Da je sigurno nekaj z nosilci sem vedel tako, da sem odprl haubo in v?gal oz. ugasnil avto. Ma?ina se je v obeh primerih kar konkretno stresla in sli?ati je bilo nek zvok. Mehankar je dvignil avto, snel za??ito motorja in s pajserjem premikal motor in pokazalo se je, da ima spodnji nosilec luft. Zgodbo naprej pa pozna? Ne vem pa kaj je lahko narobe z ma?ino, ?e ga ne zamenja?. Jaz sem ga kar zamenjal, ?eprav ni bil poceni. LP

Kaj sem naredil? Ravno danes sem ga zamenjal Druga?e se je pa najbolj sli?alo, ko sem pri?gal ali ugasnil avto ali pa pri vo?nji rikverc, tik preden sem spustil sklopko do konca. Zdaj je zadeva OK. Imam pa 103kkm. Vidim, da ima? tudi ti na novo podmazan volan. Ker bi ga moral tudi jaz, me zanima, ?e si to naredil sam, ali si ga peljal na servis in koliko te je to ko?talo.