LabiGT

edino pravilno

sam ce so s sirom spikane

z burekom ne prides nikamor. burek je sam zato, da se naredi buffer po pijani noci preden gres spat. moras na cevape al neki tazga presaltat

ahahah

ne razumem zakaj ne bi hodil recimo k pelkotu? redne servise ti zrihta za manj kot 100 eur z oljem vred...sej ni vec v garanciji jaz mx5 pri njemu vzdrzujem pa je tip velik bolj pedanten kor gama servis...

niti pod razno mx5 je moja. zdaj furma kokr se da 6-ko, ker pol poleti bo 6-ka mirovala, mx5 pa bo z mano

2.2 mamin kot sem rekel, je mogoce...nimam nobenih vez, sem pa redna stranka in to je to...(je pa tud res, da sem pri njih nova kupil, oba staro 6-ko in novo 6-ko) kaj to pomeni?

kaksne veze pa ma jaz na servisu? nimam nobenih...pac sem sel tja prvic in drugic in tretjic in sem bil prijazen in nisem reku fakof in sem ratal redna stranka in dobim popust...tko kot boss, jest in se kdo... nova 6-ka 45000 in eno leto stara, absolutno 0 napak. 2 redna servisa (skupaj 300 eur) in prvi nulti servis (0 eur, prinesel svoje olje)

sam jamras nisi za mazdo ti...ocitno ti bolj lezi glede na karakter kaksen vw/audi TDI

trololo je dolenjska verzija tralala

haha..kr kul men sicer nordsajse ne pomen dost, bom pa sel na monzo

180.700km -4x amortizerji KYB excel g = 250 eur -4l motul 5W30 = 40eur -3l motul gear 300 75W90 = 58 eur -tesnilo pokrova ventilov = 18 eur - svecke NGK iridium = 46 eur -kabli NGK (fuj modri) = 56 eur -filter olja = 6 eur -pelko =280 eur (poleg dela, je zamenjal se ene puse/gume na podvozju, naredil optiko) skupaj: 718 eur avto je zdaj precej visji kot prej, se pa pelje perfektno. Volan je postal neverjetno precizen in trsi tudi to je to

insert> page number> format page numbers (tam se bos pol znajdu)

mmm driska

evo dejta vida vprasat, on raztura....vid d razturac, on sam napise "sory", picke padajo takoj http://www.mazda-si.net/index.php?s=&s...st&p=248172

sep je ok zane, sam ce bo od tretjega tedna naprej...drugace pa

sej ma zmaj lpg, ceprav pravi cevapi na plin no go...bomo gume kurl, gor pa damo cevape

cevapi so tud al kaj

mogoce bi sel kdaj z mazdo 6 dizel hehe...sam ze zdaj vem, kje so najvecji problemi pri tem avtu (sport mode on): kolena, se posebej desno, mocno udarja ob armaturo in to kar boli...tko da je treba pridet z unimi scitniki za rolerje haha

npr http://www.ebay.de/itm/Mazda-3-Bj-2003-201...=item3a74d524ce

res je car

sva se zgresila...jaz sem pustu mx5 pri njemu ob 8.30

no evo, to sem cakal

pravis, da si zamenjal vzigalno tuljavo? kaj pa kabli? lahko je kaksen slab kabel