LabiGT

urime

po mojem bom se jaz kmalu isto naredu...ze tko sem pobrisal vse, s kerimi nimam nekega kontakta

aja teh je milijon kante (rezultat: nova sprednja vrata, celotno pobarvana leva stran + ogledalo) parking praske x 1000000 fasal toyoto odzadi (je sla vezna stena + odbijac) kio s strani (adijo pesto+feltna+spet odbijac) sipa spredaj pa se plastikaza kolotek spredaj (zaradi prevec snega)

sej se ve kaj je slo pri men, lahk se enkrat napisem: -takoj na zacetku je sla visokotlacna pumpa -dva sencnika -pocen bat -menjalnik -zamaseno cedilo+podlozka -senzor aribaga desni -motorcek za dvig luci -motorcek za voznikovo sipo -LMM bat, menjalnik in pumpa je blo zaradi napake v materialu, ostalo pa smola in standardne napake pri 6-kah zahvaljujoc servisu (btc) je blo vse reseno, vecina v garanciji ali so stel kot garancija, ceprav se je iztekla, ostalo pa smo se zmenili... mogoce sem se kaj pozabil, ampak v 8mih letih in 265.000km je to to. avta pa nisem nikol sparal, to je tud res

od podlozk ni belega dima turbo kot je ajvar reku, mogoce se injektorji in v najslabsem primeru (kot pri meni) pocen bat...

sej ves kaj sem mislil...bojo naredil avto da je prvenstveno schumiju vsec, rosberg ni tok pomemben...je pa tud res da me ne briga kaj dost... F1 itak je zanic ze par let

sej sta schumi fena ampak probajta objektivno gledat... leta 94 je mel tud veliko slabsi avto kot ostali pa je razturaval, lani pac ni sans da 40 letnik bom boljsi kot 20 letniki, letos verjetno bo boljs ampak zarad tega, ker so naredili vse po njegovo (schumi standard)

no s tem se ne strinjam. lani je schumija nascal, tko like big time...

barrichello se je spustil pod 20s ce niso v 15 letih kaj spremenili steze, se vidi kok je napredovala F1...v mojih casih se spomnim casi so bli okol 23s...

jaoo ne bi bil rad v fiatu... un v audiju pa "jebemu danes se mi je en s 500 zaletel in mi je utrgalo notranjo ogledalo"

ta je nekam cudna...stevci (mph pa kmh), radio, pol mas osnovno klimo pa 2.3 motor... verjetno za ameriko narejena

no dej se crash test recimo volvota xc90 pa renoja modusa...pa da vidmo, se kako je pomembna masa, tako kot tudi letnik avta...

tko zgleda moj odzadi pa se celoten kljuc pa se od mx5

clio pri teh ni drag za en teden http://www.enjoy-slovenia.com/najem-vozil-...-slo-cenik.html

mutna posla drugaca pa vsaka mazda 6 je imela daljinca (se pravi kljuc posebej in daljinc z dvemi gumbi posebej) do facelifta, ko jim je uspel vse to zdruzit v eno

ne, daljinsko ni blo za doplacilo.jaz mam dva daljinca, dva crna kljuca in en siv kljuc.

pti tebi ocitno 100%

jaz mam se vedno halogenske (-1.5)

bogve cesa vse se je nalezila...jaz ne bi sel niti bliz nje...no pa se cist antipaticna je

ja res je...vsaj obnasajo se lepo, odgovorijo takoj na kakrsnokoli vprasanje, garancije (katere rabim za udelezbo na razpisih) dajejo takoj... klik nlb (katerega uporabljam privat) pa je zakon. brez pripomb

NLB saks big tajm, kar se tice firme...sem zamenjal z unicredit in je z njimi res super in na nivoju komunikacija in vse... NLB mam privat, glede tega pa nimam pripomb

si predstavljam celno trcenje z mx-5... no mogoce bi mx-5 celo sla pod tem pa ne bi blo nic

hehe predlagam, da das ene boljse feltne na unih kolescih (al vsaj prebarvas, da zgledajo kot feltne)

kam ste dal smuci?

ze dolg nismo limal 24ur linke http://24ur.com/ekskluziv/zanimivosti/vide...red-kamero.html