LabiGT

vsak bo branil svoje, tko da oboje je zakon

okoli bohinja je tudi top, edino moras prej nastudirat mal zemljevid, da se ne zgubis strekna pa je tudi ok, se mi pa zdi da ni dokoncana

sem naredil s hcerko zadi: parenzano (ni klancov no, oz to ni nc) potem kr gora-belopeska jezera (zelo kul) okoli bohinjskega jezera (mal zmede, ampak tudi kr ok) strekna

dvomim, da je vse skupaj vec kot 2 toni, (guma 84 ima nosilnost 500kg, 88 pa 560kg) (ce pa bi uporabljal kombija v namene tezkega transporta, potem bi res potreboval C, ker je tam nosilnost cez 700 kg

Ne, potem raje 175/70 14 ker so ceneje pa vec izbire. Naj te ne zmoti C (commercial), ker ni neke hude nosilnosti, ki je rabis. Lahkonpa vzames XL varianto pa si na istem kot C Priporocam: http://www.gumax.si/index.php/default/vredestein-snowtrac-5-175-70r14-88t-xl.html Ali pa navadne http://www.gumax.si/index.php/default/fulda-kristall-montero-3-175-70r14-84t.html

C pomeni crap

izgleda, je res samo to razen, ce das 185/70 14 (premer je isti) ne vem, ce ima homologacijo, ker je potemo precej vec izbire https://www.liderpnevmatik.si/avto-pnevmatike-185-70-14/?s%5B0%5D=W&s%5B1%5D=W

Vozis vedno nalozen?

Here we go...

Mas te razne kupone ala kuponko.si Poglej si mal

V Pristini je snezilo ze 6 oktobra danes spet. Vmes pa je blo po 20 stopinj. Celoletne zakon :-)

Pa si dal felno ven iz gume, da si jo stehtal al z gumo vred?

up je eden od najboljsih avtov nasploh...pa ni grd sem ga mel za en teden rentacar...majhen zunaj, noter pa ima veliko placa, motor je usper, porabil sem ravno en tank po gran canarii, kar je naneslo okoli 5.0l/100km...pa se zvok 3 cilinderskega motorja je zakon

ja dej zrihtaj forumasu JJ-u lepo ceno (pod 80 eur) za Yokohamo V905, 205/55 16 ampak v XL izvedbi

s tem se ne strinjam...vedno centriram (guma pac ni ista, obraba, trdota drugacna itd itd...) s tem se strinja tudi centrirni stroj, ker je treba vedno dat kako gramazo al pa spremenit mesto

Centriranje tud?

ne, pustimo da to naredi vulkanizer

pri evropskih avtih na leru BC kaze trenutno porabo, in se ponavadi vrti okoli 0.5-0.7l/h

To kar je tadej rekel...do vulkanizerja, verjetno bo zrihtal

kaj je pol tocno narobe z gumo? pa lahko kupis eno tako isto pa mas mir

ampak ze sama eu komisija pravi, da je nalepka le za orientacijo (mislim, da teste dela nemski TUV SUD, ki testira 100 parametrov, tudi npr tezo gum) What the tyre label is notThe label is NOT a quality label covering all aspects relatedto the overall performance of a tyre. It cannot replacequality testing by specialised laboratories or information provided by manufacturers and others (e.g. motoringassociations), which may use a wider range of criteria forcharacterising the tyres

Zakon 4-4-4 (vse 4 gume, 4 leta ali 4 mm)

Conti bi ble ok, pa Dunlop 5

za kater avto? (glede na to, da si dal 195/65 15, potem ni za mazdo 6)

Mazda classics...mel na vseh mazdah, razen crne 129