Blazslo

Baje se da iz oznake motorja ali ?asije to?no izvedeti v kateri tovarni je bla narejena. Nekje na nekem forumu sem za sledil to informacijo, pa se ?al ne spomin kje. Lahko tud na tem, vendar mislim da je bilo na enem ameri?kem. Poslal kodo (baje rabjo sam par prvih znakov) pa vedo iz katere fabrke je to. No za mojo kodo so rekl da je genav japonska.

Sicer nisem spra?eval na Mazdi. Pa me zanima, kaj pa imajo v redni podnubi? Imajo mogo?e vsaj Mp3 ali pa vsaj Dvd, ni nujno da lih podpira oboje?

Hm, po tistem, ko mi ga je zmankal sem kupil 5 litrov plastenko, in natankal mislim da za cca polovico (za vsak slu?aj, jo vozim sabo ). Pa ?e vedno nisem natankal 60 litrov, ampak mislim da ravno 2-3 litre manj. bi moral preverit po ra?unih in kalkulacijah.

Zivjo zanima me kaj se da dobit namesto klasi?nega CD playerja za M&? Npr. zanimiva bi bila dvd mp3 player ali pa vsaj mp3 CDplayer. Kak?ne so kaj cene in kje se da dobit.

Zadeva je enostavno v tem, da zadeva ki smo jo pla?ali ne deluje kot bi morala in jo kot zgleda tud popravt ne znajo. ?e imam napisano, da imam goriva ?e za cca 100 km pa? ne bom ustavu na prvi pumpi, to je le cca 15% tanka, to bi moralo biti ?e cca 7 litrov.... . Ti verjetno tud ne bi. Pol pa ga je prav veselo zmanjkalo pri 78 km. Kot sem ?e parkrat tu povedal sedaj to sr. sploh ne gledam ve? in gledam le ?e kazalec in lu?ko. Tedva mi zgledata zaneslivej?a. Zaradi mene bi lahko BC kar nehali tr?iti v dizlih-

Dr?i, sam ?lovk bi vseen pri?akoval od potovalnega kao-ra?unalnika nekaj ve?. Zdej sem se navadil pa gledam analogni ?tevec, in ra?unam na roko. Vendar, za ta dnar in za to reklamo, pa ?e Japonc po vrhu......... z ra?unanjem porebe dizla sam na nivoju Renault 5 ke, kjer sem moral tudi na roko ra?unat.

Sam zarad tega sr. sem ostal na cesti, ker mi je kazalo ?e goriva za 78 km. Dobr da majo vsaj pumpico pri roki, da sem lahko zrak sam spihu ven. Merim porabo na roke pa ?e nekaj ?asa, tolk da teh napisov tam na sredini konzole sploh ne gledam ve?, ura je stalno pri?gana Merim tako sprotno porabo kot porabo celotno prevo?eni km skupaj z tankanimi litri skupaj, pa ?e povpre?je sprotnih povpre?ij.

Ra?unalnik je ?isto sr. sploh ga ne gledam ve?, pi?em/ra?unam na roke razlog? Kljub ''popravilu '' na servisu mi ka?e porabo 6.5 do 6.4 (pred ''popravilom'' 6.1 do 6. 2) a ?e zra?unamo tankanje in kilometre na roke je poraba od 7.0 do 7.2. To je hudo razo?aranje za avto tega ranga, sicer sem pa z ostalim zadovoljen ve? ali manj (?ripanje armature je ?e ena taka zadev)

Men tud ?kripa pozim ko je avto hladen tam nekje spredi levo v armaturi. No vrag pa je da seje ?krip ?krip pojavu tud tam okoli volana pa ?tevcu. Dam musko naglas pa je ... sam,... to nisem pri?akoval, pa ?e reklamiral so zadevo brez ?kripanja. Sej govorimo o ?estic, al ne?

Meni tudi, bom dal na servis zrihtat. ?rvi?ka ko je hladno, drga? ne

pripravi se raje na kavo sorry, couldnt help it Ni panike, bom raje vro?o ?okolado in ?el takoj spat, ker to ni moj model , je pa firma.

zanima me motor in model avta. Thanks. Da se pripravim na kak sok

Oj. Razmi?ljam o nakupu rabljene Mazde 6 sport kombi, sedaj pa imam Passata. Ali lahko primerja? ta dva avta in opi?e? bistvene prednosti oz. slabosti Mazde napram Passatu. M6 mi je res dober avto, morda me skrbi le to, da je nekoliko ni?ja od Passata (parkiranje z nosom do plo?nika potem pa hrrrsssk..., nasedanje, vstopanje in izstopanje iz avta, ) A je res, da je servis nenormalno drag? (60k sit) hvala. lp, Pjotr. Ne vem katerega passata primerja?. Imel sem passata tam iz 90 leta. 1. Poraba pri pasatu 1,6 passatu proti 120 Mazdi gre v korist VW ( za cca 1,5 dizla na sto), delnoma zaradi mo?nej?ga stroja, drugi? zaradi klime, .... 2. Ker VW ni bil kaj ni? opremljen je oprema neprimerljiva. 3. Imel sem limunzino VW, prostor v prtlja?niku je bil sicer velik, a zaradi oblike manj priro?en. Mazda: popolnoma ravno dno. 4. Glede vi?ine ne vem ?e je tole res, po moji oceni je Mazda kar tam nekje, Hrska na plo?nik - se mi je ?e zgodlo pa ni panike, ni? ne po?i, ?e se posede avto na plo?nik (npr. namesto ene osebe vstopita dve) 5. Imam ob?utek, da je VW kabina bila malce dalj?a. Sicer pa ni panike prostora je dovolj. Izstopanje vstopanje je OK. 6. servisa ?e nisem imel, tako da ti realne ocene ne morem dati, razen intrervalov 20.000 Km (M6) proti VW dizlu (7,500 km stari dizl pa?). 7. Mogo?e je na za?etku malce te?av glede parkiranja. Oblika pa? ?katla (VW) proti ?portnej?im Mazdinim linijam. Pa ?e nekaj: passat je imel spodnjo ?rto vratnih stekel vodoravno, Maza pa postrani in potem ?e si navajen se ravnati po tem, postrani parkira? na za?etku ? Navaditi se mora? tudi rikverc parkiranja. AMpak mislim da so to te?ave pri prehodu na drugo obliko avta. 8. Malce me je razo?aralo le samo polaganje talnih oblog in njihov material, pa material za predpra?nike in sede?e. Vendar se v sede?ih sedi udobno in varno. Bolj kot v passatu. Da ne govorimo o 'varnostnem oblazinjenju'. Dva spredaj, dva v sprednjih sede?ih pa ?e v stebri?kih.... 9. Voznikovo udobje pri vo?nji je absolutno neprimerljiva, v korist m6. ?eprav imata oba avta skoraj enako dostopne komande, ima M6 bolj?e postavljen gumb za vse4 utripalke. ?e pa vzame? razli?ico z volanskimi komandami in tempomatom, pa sploh ni primerjave. 10. Vo?nja se ne da primerjati zaradi dveh popolnoma razli?nih zasnov. M6 je tr?a in ?uti? precej ve? ceste kot v passatu, ki je bolj nihal na dolgih grbinah. Ovinki, ni primerjave v korist M6. Ra?unaj da je M6 malce bolj ?portno zasnovano, ima nekaj Japonskih slabosti in veliko njihvoih prednosti. Te?ko pa je primerjati modela z zasnovami cca 15 let narazen

No hitrosti pa drugi?, ko bodo policaji ustavl. Ker razliko se ze dejansko v tistih tarde?ih - nedovoljenih ?tevilkah.....

Ko sem kupoval novo 6ko je bila ra?unica nekje v 25000 km/leto v 5 letih. Sedaj pa je sicer ve? zaradi manj?e razlike v ceni litra goriva, pa mislim da se ?e vedno spla?ajo ?e si veliko na cesti.