Skoči na vsebino

Bossek

Člani
  • Sporočil

    1.104
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    3

Zadnja sporočila napisano od Bossek

  1. predvidevam ta ti priganja? ko je motor ?e topel ne?

    nisem nikoli izkusil tega problema EGR v ?ivo a po prebranem tukaj ?e je zapackan ali podobno zna nagajat.

    Zra?ni / naftni filter je pa kdaj bil menjan? Vseeno vr?i ?e u? na zra?nega, ter re?e, ?e je kje kak led (?e ma? avto zunaj)

     

    Mislim da je batko EGR majster. ?e je to, se ga samo spuca ali blindira, ampak zgolj ugibam.

     

    Res je mrzlega ne priganjam. Do AC, ko sem ga priganjal je cca. 25km (?iri-Vrhnika) in se je ?e lepo segrel. Avto je pa zunaj ja, toda pod nadstre?kom.

     

    Redni servis je bil narejen na 140k km. V opisu je pisalo:

    - ?istilec olja

    - T?K-kraterja

    - Olje motorno 5w30

    - filter cvetnega prahu

    - delo

  2. Torej danes sem prvi? v tem hudem mrazu v LJ (v LJ se 2 vozila, da je pa? ceneje). No avto je deloval dokaj normalno, dokler nisem ?el pri Vrhniki prehitevat in opazil, da no?e normalno vle?t.

     

    No potem po vrhniki sem lahko normalno speljeval in vozil, na AC pa isti problem. Nisem mogel normalno pospe?it. 120 km/h sem lahko vzdr?eval toj blo pa to. V obrate zaradi kolone nisem mogel na?opat. Ko sem dodal gas je avto za?el cukat.

     

    No potem sopotnika na Be?igradu odlo?im, na dovozu nazaj na AC ga malo nati?im v obrate (malo je cukalo) potem pa se je nekako odprlo in je avto normalno vlekel.

     

    Torej ali je kriv mraz (pri nas je blo zjutraj -16) ali (bog ne daj) je kaj krepalo?

     

    P.S. : ?e kdo spregleda, avto je Mazda 6 2009 letnik, dizl 2.0 140 konjev

  3. Hehe sam imam isto hyundai-a z 290k km in potem sem ?el na isto mazdo (6, letnik 2009).

     

    ?e prav vem ima dizel 140 konjski jermen.

     

    Servisi so na 20k km, veliki servis je na 120k km. Mali servisi so okoli 300 EUR, veliki je nekaj ?ez 1000 EUR (?e prav vem okoli 1200 EUR). To je uradni servis, na neuradnem (recimo pri Pelkotu) je pomoje kar precej ceneje.

     

    Napake katere so meni znanje (iz branja in ne iz izku?enj - upam da tako tudi ostane). DPF filter zna hecat, ?e dela? kratke vo?nje. Diski pri zaviranju znajo trest.

     

    Jaz sem trenutno z avtom zelo zadovoljen. Kupil sem ga pri 140k km, sedaj jih ima dobrih 150k km. Vmes naredil servis (na 140k km) za cca. 250 EUR.

     

    Za podvozje en vem, vem pa da je starej?im rjavel blatnik, ki so v garanciji odpravili. ?e prav vem novej?e teh te?av nimajo.

  4. bigli so zakon, je pa kar velika - ponavad so bigli ni?ji in ?ir?i :)

     

    ja kar pazva da jo ne hraniva preve?, tko da ima med 11-12kg, bi pa zlahka se zredila ker itak bi samo jedla

     

    jo moram pa enkrat izmerit koliko je visoka, pomoje ne odstopa kaj preve? od standardov. Verjetno samo ve?ja zgleda ker ni zavaljena :D

  5. Dejan a pol si se le odlo?il za prodajo? :)

     

    Tale mazda pa ?eprav pi?e da je oglas vpisan 26.9.2012 se spomnim, da je bila na avto.net-u ?e ko sem sam iskal (4 mesece nazaj).

     

    Zdaj kot so ?e povedali. Vzemi VIN in pojdi preverit. Ostalim papirjem in nakladanjem ne verjemi (izgovori v smislu: ima vse papirje po?templane samo v ra?unalnik pa ni vpisan).

  6. pa se da na Petrolu kombinirat en avto z plinom in bencinom?

     

    kje pa je ta petrolova poraba?

     

    na ?alost se isto ne dal :|

     

    petrolova poraba ni nikjer, je samo petrolova aplikacija, ki bele?i podatke na mojem portalu. Link-a do aplikacije (iOS in android) ima? na prvi strani porabe

  7. ?estitke Bossek - razvijate za Petrol sedaj?

     

    Ampak je kr neki bugov, no?e mi preklaplat med motorjem in mazdo :lol:

     

    Ja so imeli ?eljo sodelovati, pa sem rekel zakaj pa ne :)

     

    Se pa buge odpravlja. Me pa jezi ker ne najdem ?asa, da se lotim izdelat komplet novo. :vskalo:

    Plan imam, da prvo prenovim en portal od ?ene (sem re?mo na 25%), potem pa z novo porabo na polno ?tartam.

  8. hehe... avto mi pije 6,5l, tako po pe? izra?unu, kot po bc-ju (ca.1dcl razlike), avta ne ?param sploh in delam kratke ture... ve? kot 6,8l mi tale avto ?e ni pil.

     

    Kar se avta ti?e... super lega na cesti, ogromno serijske opreme, motor je soliden, ni pa nek prese?ek, menjalnik in prestavo razmerje je meni bomba... notranjost je ql, ponekod zmoti cheap plastika, ki pa tut ni za umret slaba..

    kot slabost bi morda ?tel pleh in pa lakiranje... me prau zanima kako bo z rjo ko bo star tam 7-8 let

     

    Kot slabost bi mu jest dal ?e tist mini display?ek. En kup tipkanja da pride? do BC, ima? 6 mp3 cdjev pa 1 vrsti?ni prikazovalnik. Saj res da veliko ne tipka? toda ni mi jasno da v ?asu, ko ma vsak v ?epu 4+" nek hud display, je v avtu ?e neki iz leta 70 :vskalo:
  9. hehe tole mi je zelo poznano

     

    ?e ima? v bli?ini nekoga, ki se spozna na te zadeve naj pride pogledat in naj on pokli?e T2

     

    S takimi sem imel ?e opravka ko so takole nategovali strica ter sestri?no. Ne gre ker mate dinami?ni IP, resetirajte, ja veste stati?n IP je bla bla bla. Pridem k njim, pokli?em na T2 mi za?ne nekaj nabijat, pove? da nekako ve? kaj je router, kaj je IP in da se naj neha zaibavat.....odgovor "Evo gospod smo uredili, a vam dela?", "ja dela, hvala" :rolleyes:

     

    res igrajo na karto neznanja uporabnika :vskalo:

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.