-
Sporočil
798 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Zadnja sporočila napisano od batko
-
-
V teh casih, se vsi avti slabo prodajajo...hja, problem je v tem k je pri prodaji isto. Je tud noben no?e......
-
Razdres ven stevec, pogledas kaksne zarnice so notri in jih zamenjas...strpsek pride par evrov....nevem kako bo zgledalo, da bo stevec svetil modro vse ostalo pa rdeco...Hojla - je tukaj ?e kdo naredil/razmi?ljal kaj v smer modre osvetlitve armature na mazdi6 letnik 04?
Kaj vse bi bilo treba narediti za to in kak?en bi bil cirka finan?ni stro?ek?
Originalna oran?no/rde?a notranjost mi je mal?ek preve? agresivna. :-/
Jasno mi je, da je to verjetno dokaj "nepotreben stro?ek", ampak kaj, ko se pa? vsake tolk v kaj zapi?im. :-)
-
Nic cudnega, glede na razmere kakrsne so.....
-
Ni vedno vse tako crno kot zgleda
-
po moje je tudi kriv glavni cilinder, jaz bi tam za?el iskati vzrok...?e ni sledu da bi kaj pu??alo je zame prej glaven cilinder v kabini
-
Jaz vsaj teh problemov nimam, ker delam domaEni dobimo samo za ceno mes.vozovnice mestnega prometa, ki znese krepkih 10?/ mesec.
-
Mi je vse skupaj nelogi?no....ampak v tvojem primeru, zgleda da je bila centrala res kriva.Tudi v mojem primeru je bila te?ava najprej samo z enim klju?em. Zato sem menjal
baterijo, pa ni bilo ni? bolje. Nato so mi pod garancijo zamenjali oba klju?a. ?ez
en teden so bili zopet z enim klju?em enake te?ave. Zatem zamenjali enoto + klju?e,
in od takrat ni te?av. Tudi meni je tu logika odpovedala.
-
Ce bi delala probleme enota za centralno zaklepanje, nebi nobeden kljuc odklepal. V tem primeru en kljuc dela normalno, drugi pa.ne odklepa...Zelo podobne te?ave s klju?i sem imel pri M6 - 2008. Menjal sem baterije, pa ni ni? pomagalo.
Na servisu zamenjali klju?, pa se je ?ez nekaj dni zgodba ponovila.
Te?ava je namre? bila v enoti za centralno zaklepanje, ki so mi jo ?e v garanciji zamenjali.
Od takrat (2009) do danes nobenih te?av ve?.
-
V mojem primeru, je tudi pri?la privat avtovleka iz Strunjana...
-
Jaz sem ostal na cesti z mojo mazdo, takrat je bila stara 6 let in je imela prevozenih 160.000 km, servisirana je bila vedno pri pooblascenih servisih. Ko sem poklical na MES sem bil presenecen nad storitvijo, avtovleka je prisla v 20 minutah. Ko, so odlozili avto pred avtoplusom v Kopru, so me se enkrat poklicali in me vprasali ce je bilo vse uredu in ce rabim prevoz do domaZanima me, ali je kdo ?e preizkusil MES storitve na cesti? Bodisi v SLO ali izven in kak?ne so izku?nje? V predpostavki, da so pogoji za MES izpolnjeni (servisi itd)
oz.
Ali se je komu zgodilo da so mu zavrnili MES, ker je kak poobla??enec pozabil v DSK vpisati opravljen servis
Spra?ujem, ker smo je holandec z Mazdo6 2009 imel incident v kampu (to se zgodi. ?e ne zabremza? po?itni?ke prikolice...), pa sem mu pomagal s servisom v Puli, kjer so dejali da njegova mazda ima 89.000km a v DSKju ni servisa na 40 in 60....ostali so, sam pa je dejal da so vsi servisi opravljeni in to na istem mazda servisu....
?e epilog in pohvale Puljskemu servisu, poklicali so v ta servis, sporo?ili VIN, in drugi dan so bili servisi v DSK...
Tako da jaz imam dobre izkusnje z njimi...
-
i??i pod "YavarYe X6V6" mogo?e bo kaj sko?ilo venNe najdem uporabnika "ajvar" v bazi uporabnikov? Help?
-
Velik servis pomeni, da bos poleg normalnega servisa "olje filtri", moralbzamenkati se zobati in mikro jermen in natezalce jermena. Zato pride ta servis tako drag.Kaj pa pomeni "tavelik servis na 120.000 km"? Jaz jih imam trenutno 105.000 in 120.000 bo verjetno prav kmalu ...
-
Mislim da mazda boljso lego na cesti kot bravo, ne glede na to da je mazda karavan. Po moje je problem v amortizerjih...Pozdravljeni!
Sem lastnik mazde 6 (2006) dober mesec zato morda malo ?udno vpra?anje.
Vedno bolj ?utim, da mi po ravni cesti ?ez luknje odnese zadnji konec (mislim da ves ?as) v levo.
V?asih se prav sli?i kako poradira guma. Recimo na celov?ki cesti proti ?entvidu kjer je 70 omejitev skoz vozim 60 zaradi slabega filinga. Pa to ne pomeni da mi ga odnese toliko, da bi moral avto loviti... toliko da se zmeraj ob?uti odna?anje ali zibanje levo-desno...
Najprej sem krivil da zato, ker prej sem imel bravota (''kupe''), sedaj pa karavana s te?jim zadkom in zato tak ob?utek... Zdaj pa sem pri?el do tega, da to ni to...
Kaj bi lahko bilo? Zani? amotrizerji? Kak?ni stabilizatorji?
-
Kontaktiraj ajvar-ja, ce ima kaksnega na zalogi. Za zamenjat je 15 minut dela...po moje bos sol z 200 euri skozi...Kaj pa to v praksi pomeni - koliko po?asneje se motor ogreva?
Pri moji stari 6-ici mi je v?e? prav to, da v 1 km od hi?e ?e pride na delovno temperaturo in tudi gretje zraka deluje zelo kmalu.
Ok, da se vrnem k "mazda 6 uga?a" - ali ima kdo nasvet ,kje ?imbolj ugodno in kvalitetno zamenjati ventil ?rpalke goriva na dizelski m6 2004? (?elena lokacija okolica Ljubljane + Gorenjska)?
Na servisu so mi rekli, da bo cirka 400 evrov, pa ne vem, ali je to ugodno ali ne? (A Cosmos - doslej sem o njih imel dobro mnenje in ?e mi ne bo kdo svetoval druga?e, bom verjetno kar k njim peljal).
-
Stikalo lahko preveris z navadnim instrumentom, ki ima merjenje upornosti. Tako bos lahko sigurno dolocil kje je problem.
-
Konkretno tega nisem se imel v roki, ponavadi ali ima vijak ali se ga z izvijacem da narazen...sam isto zmatram....je kak?na ve?ja znanost odpret ta klju? ali je simpl?
-
Ce ti odklepa in ti noce zaklenit, je nekaj narobe z tipko na kljucu, priovaj ga odpret in poglej kaj je notri. Mogoce je kdaj prisla vlaga v njega in ima zdaj slab spoj. Drugo ne more bit v tem primeru
-
Ne diraj lava dok spava....ti bo ze sam avto povedal, kdaj ga je treba cistit...Nekej me zanima... A je smiselno preventivno ?i??enje EGR ventila? Imam M3, 1.6D, l.08 s prevo?enimi 140k km. Te?av ni nobenih, avto pa je bil ve?inoma vo?en na dolge relacije.
Je preventivno ?i??enje smiselno ali naj se raje ravnam po na?elu 'ne diraj lava dok spava'?
-
Jaz sem pred enim tednom menjal zadnjo celjust na moji mazdi. Narocila sva z Alex-om v angliji in sva za par "leva in desna" placala z postnino 150 eurov...za ta denar mislim da se jih ne splaca obnavljati...Pozdravljeni,
Zanima me ali ste obnovili ?eljusti (cilindr), ali ste kupili original mazda. Kak?en nasvet.
lp Dii
- 1
-
Bi bla uraRossi gre nazaj na japonca, dost ma desmo avantur.....
-
Zamenjal zadnjo desno celjust...
-
Ajoj...dobro da si ugotovil, da so kilometri zbiti...bomo pa predelali drugo mazdo ki bo prislaNatopu je problem, predelava v tej mazdi definitivno odpade ?akam kako se bo re?lo ker avto ma vsaj 130 000 nazaj zavrtenih kod mi jih je ta deda nalo?u pa pokazov ob prodaji tko da ja ?akam pondeljek...
-
Ma ti kar pokli?i, samo da se re?i problem...bo? ?e pla?al ko pride? na obaloZadre?ka dolina
No super, obljubim da bom priden poklical le ?e se mi kje zalomi
-
Ma z katerega konca si ti doma?Uf super sem se ?e ustra?il da bo potreben kak?en resen poseg v armaturko ?e sre?a
Sem pogledal na youtubu pa posnetka nisem na?el (samo nek tip ki potegne stran konzolo brez da bi pokzal kje so vijaki ali kje je karkoli 'zahaklano') bo ?lo, jutri naro?im ekran v petek pa grem ?e iskat kak?en manj?i rele,par termoskr?ljivih bo?irk.
Uf za to pomo? sem ti pa ?e dol?en kak?no pivo ali dva
Ko bo? delal ti bom dal telefonsko, pa bova na vezi, ?e ti kar koli ne bo jasno.
Mazde noben no?e
v Krneki
Napisano