323F Mate

Super, najlep?a hvala za celoten opis postopka! Grem v kratkem tudi sam nabavit to. Prej bom pa ?e pogledal v kak?nem stanju je obstoje?i. Aja, jaz sem malo pome?al filter klime, filter kabine - tega nima. Sicer pa so mi na enem servisu (ni uradni) rekli, da klima filtra nima... O?itno ne vedo ni?. :ne vem:

Kje si pa dobil ta filter? A ni tako, da ga 323F BA nima? Jaz bi tudi to imel, ?e se ga lahko naknadno montira! Moram malo pogledat pod predalom... a je treba kaj ful razdirat? Hvala!

?ivijo, vsake toliko, ko pritisnem na pedal od sklopke noter nekaj neugledno po?i oziroma bolje re?eno klikne. Feder ni, kolega mi je omenjal neko gumico - na servisu so rekli, da bo sklopka za menjat, ampak avto ima "?ele" 223kkm - a ni tako, da pri Mazdah zdr?i sklopka 300k in ve?? ?e vidim, spet stro?ki 250+?... Aja, sklopka zaenkrat ne drsi. Mi gre pa to klikanje mo?no na ?ivce...

O gospod J.! Lepo, da te kon?no tukaj vidim. Kdaj bodo kak?ne slike avta?? LP Sorry za offtopic...

Mislim, da folija pride na notranji strani ?ipe. Vsaj tako ima en sodelavec. Hvala za odgovore!

Kolega mi je priporo?il, da uporabim (razred?en) Stelex namesto Vitrexa za pranje stekel. Malo me skrbi, ker ima noter amoniak, ki bi znal (dolgoro?no) negativno vplivat na barvo... Ima kdo kak?ne izku?nje s tem ali katerim drugim proizvodom (Armor All...)? Aja, poskusil sem tudi Sonax, pa se mi ni zdel nevem kaj. Hvala!

?ivijo vsi, a se da pri tem osvetlitev uravnavat (z ?e vgrajenim gumbom) ali ne? Mene ful mika modra, sicer pa imam v avtu vse zeleno, tako da bi mogo?e ?la tudi zelena, ki verjetno tudi manj bode v o?i... Eh...

LOL! No dosegel sem ?e en rekord. 666km s 43,54 litri kar znese povpre?no 6.53l/100km. ?tevilo km je prav "vra?je" visoko. Bencin je bil Super 100 od OMVja.

LOL Mogo?e je to zato, ker sem imel olje bolj pri minimumu, pa je bilo manj?e trenje v motorju. To je res nekam nizka poraba za mojo vo?njo. Zgleda da je tudi primerno vreme (pred kur?evim snegom) vplivalo na to... Me prav zanima kaj bi rekli na servisu, ?e bi jim kdo pri?el te?it, da jim avto premalo kuri..

Skoraj ne morem verjeti, ampak dosegel sem nov minimum pri porabi... zadnji tank: 6.71 l Ve?inoma avtocestna vo?nja med 100 in 110 km/h, enkrat vmes pa cca. 45min 150km/h. Meni ni logi?no...

No, ?e bi res radi idealno napolnili gume predlagam eno mo?nost (nisem testiral v real lajfu ), ki je verjetno izvedljiva: Izhajamo iz dejstva, ga se pnevmatika med vo?njo segreje. Potrebuje? natan?en in hiter termometer. Predpostavljamo, da je podvozje "pravilno" nastavljeno (kaj to je, je odvisno od namena ali gre za dirka?a ali normalnega cestnega voznika). 1. Peljii se po ?imbolj ravnem par kilometrov s primerno hitrostjo (recimo 90-100 km/h) 2. Izmeri temperaturo (koloteka) na notranji strani gume, v sredini in na zunanji 3. ?e so si temperature pribli?no enake je tlak OK. 4. ?e sta zunanja in notranja stran toplej?e od srednje pove?aj tlak 5. ?e je srednja stran toplej?a (od obeh sosednjih) zmanj?aj tlak 6. Ponovi zadevo To je en trik za pravilno obrabo. Seveda je potrebno tudi "zmerno hitro" voziti skozi ovinke... Pri tem igra veliko vlogo tudi "naklon" pnevmatike (angl. camber - ne vem slovenske besede) http://en.wikipedia.org/wiki/Camber_angle Za tlako-mazohiste.

Mogo?e ti bo to kaj pomagalo... http://www.club323f.com/ba/guides/rearbumper/rearbumper.php Slike so malo nejasne, ampak ni greh, da se da kaj razbrati iz tega.

A to zna kaj zagoret? Upam, da ne... Koliko te je pa stalo?

Hmm, jaz sem imel precej slab akumulator, pa mi je za?el alarm nekaj srat, nisem pa prepri?an ?e je tulil, ker nisem bil ravno cel dan v bli?ini avta. Sledi kronolo?ki potek dogodkov... Ko sem pri?el iz slu?be in ga odklenil, je pri?el oddajat signal, kot da so mi v avto vdrli. (ni variante, je bil zaklenjen in ni? ni manjkalo, pa nobenih po?kodb nikjer - lahko pa da mi je kdo ruknil v avto...) Se usedem noter in je bil malo problem ga v?gat, ko mi je uspelo, pa je alarm spet oddajal podoben signal - kar naj ne bi, ?e je avto v?gan in alarm seveda deaktiviran. Alarm sem fizi?no izklopil in se odpeljal naprej. Drugi dan sem ?el pe? po novo baterijo in zamudil 3 ure v slu?bo...

Ok, zanima me koliko to stane, ?e da? nekomu delat, pa s kak?no ma?o se to pospreja/prema?e oz. cel postopek, ?e bi se sam spravil na to. Domnevam, da rabi? avto nekako dvignit in vsaj odstranit auspuh... Kakr?ne koli informacije glede vsega skupaj so dobrodo?le. Verjetno bi ga tudi moral najprej res temeljito oprat od spodaj. Hvala!

Jaz sem imel isti problem. Na servisu so rekli desno zadaj je senzor fu?. Sem si nabavil rabljenega, zamenjal, zadeva ni ?pilala (je pa res, da sem imel problem, ker se notranji konektor novega senzorja ni ujemal z mojim, sem pa? stvar prilotal). Ni delalo. Potem ?ez par dni je pri?el tehni?ni in zadevo sem re?il tako, da sem podrl pol armaturne (slika pripeta ) in izklopil lu?ko za ABS. Ob tem sem potegnil ven ?e ABS varovalko izpod havbe... Zdaj nimam ve? ABS-a. Ne da se mi ukvarjat s tem trenutno. Za senzor enkrat re?ejo da je nov 18k enkrat 40k. Jaz jim ne verjamem ve? ni?.

Tako je, redno preverjajte tlak! 0.2 Bar-a manj od predpisanega ?e pove?a porabo (to sem nekje bral). Hvala za reminder Boss! Aceton? You're kidding, right? No, kdo si upa?

Saj verjetno to ?e veste, ampak... Pri gumah niso pomembne samo dimenzije ampak tudi kotalni upor - ki je odvisen od profila in (verjetno) same sestave gume. Ta stvar pa se razlikuje od proizvajalca do proizvajalca in jasno tudi med modeli istega proizvajalca. To tudi vpliva na porabo. Koliko, je pa meni te?ko ugotovit. Predlagam branje kak?nega testa pnevmatik v Motoreviji. No, samo tako za info.

Da ?e jaz vr?em koren?ek v ?upo... MB-ARABA MB-EAT ME Nekaj iz glave, na random. (no pun intended)

Pozdravljeni, vsake toliko ?asa, ko laufam klimo in se pri?ge kompresor (takrat za?ne bolj hladit), nekaj neprijetno za?krta - menda so to le?aji v kompresorju - mogo?e gre za pomanjkanje olja (in plina), ker mislim, da bi morala klima bolj hladit. V glavnem zanima me, koliko pridejo ti le?aji (koliko pra?i?ev bo za razbit), za filat plin itd. je standardni pregled na aCos. cca. 12k SIT. Predvsem pa: ali je zadeva kriti?na in naj ne laufam klime dokler ne po?timam? Ne bi rad vsega zjebal in potem kupoval nove klime... HVALA! Radi se imejte.

Kaj pa, ?e imam kolo odvito???

Upam, da mi ne kolo razpade zdaj...

Je normalno, da manjka levi vijak??? Prepri?an sem, da preden sem ?el na servis je ?e bil, ker sem zadevo razmontiral cca. teden prej... Hmmm...

Saj sem ga ravnokar! Prej sem imel 24 let starega Forda, tako da mi ta tvoja ideja ni niti najmanj v?e?! Predstavljaj si ta prehod iz Forda v Mazdo... ?isti luksuz...

Rad bi po?timal zadevo, ampak tehni?ni je le ?e par dni (9.8.) oddaljen in ?e mi ne uspe do takrat bom pa? zadevo izklopil, da mi ne bodo kaj te?ili... Senzorja sta res imela razli?na notranja konektorja - sem se zna?el po svoje... Pa? sem nekako zamenjal konektor - sicer ?i?k nisem prilotal, ker doma nimam spajkalnika, ampak se mi je zdelo, da je dober kontakt - stvar pa z zamenjanim senzorjem ?e vedno ne deluje. Edino ?e ?i?ke lahko poizkusim obrnit, samo glede na to da sta obe beli verjetno to ni va?no... ve kdo kaj o tem? ?e stvar ne bo ?pilala, bom ?el na servis in kupil originalnega. ABS mora bit! Upam, da nov ni 40k...