Brane

Še mu bodo okna in vrata gratis menjali ker so jih jajca poškodovala , dam roko v ogenj

Zdaj je priložnost da mu še gratis stanovanje očistijo

Ki ima luft? Morda kolesni ležaj

Dobra 2 metra razlike

Zadnji diferencijal?

Kaj je še zmeraj mehak?

Po moje si janB še ni prstkov umazal da take strelja

Ročno daj v servisni način,zavorne cilindre dol, vrni batek nazaj, zavorni cilnder gor in preden daš iz servisnega načina pritisni parkrat zavorni pedal .

Bi rekli pod Jugoslavijo UZELA GA MAGLA.

Možno da so ti vodlia zaribana

Mehanika v glavnem paše, karoserija ne paše

Predkratkim je bil Ford focus 30000km,avto praktično nov -z nizko zavorno pedalo in je bil zrak v sistemu.Kako je prišlo do tega se ne ve.

Zrak v sistemu

30 procentov akumulatorjev več gre v promet ob ekstremnih vročinah

Jermeni so stalno pokali, tudi če je bil rezervni jermen v avtu je morala kakšna sovoznica donirat najlonke

Ne kompliciraj preveč boš lažje spal, natančno temperaturo motorja vidiš edino preko testerja.VW TDI imajo konstantno temperaturo na 90 ravno zaradi tega da ni voznik pod stresom in si misli kako fajn avto ima.Potem pa ko strela iz jasnega se začnejo užigat rdeče lučke za previsoko temperatuo motorja, da nima hladilne tekočine.Temperatura motorja kot pribita na 90 , avto pa v resnici pregret

Zdaj pa si dr...k zmešal

Počakaj na tople dneve ,termostat odpre na 82

GMT ima vse na zalogi-cena sitnica

Turbo cevi -Škofljica

Ventiili niso pravilno nastavljeni,bobina, šoba za benzin me je zj.... la pri podobnem posegu.

Senzor klenkanja

Lahko preveriš tudi po partizansko,prvi bat v zgornjo mrtvo točko,pokrov ventilov dol , odmične imajo vtore ki morajo biti poravnani lahko daš šubler namesto orodja

Motor ni v fazi

Včasih se je dalo kavno usedlino,ali mleto papriko