Brane

jermenica glavne gredi nima le?aja

130-160 eur kos, 235 eur so sigurno original

?obe za benzin o?isti , za za?etek daj aditiv v gorivi pa bo? videl ?e je kaj bolj?e

Ali ti zmanjkuje hladilne teko?ine,ali je vozilo na plin, ali so ustrezne sve?ke in koliko km imajo?

To je vse odvisno kaj spada zraven- tesnila,olje, filter olja,antifriz, termostat, bru?enje glave,jermeni, ?rpalka vode pa jih je500

O?itno ni junaka, za lamelo ga bo? ?e dobil-  za vztrajnik pa bo? moral po?akat ?e par let ,morda bodo kaj pogruntali

?e 10000 km pa jih bo? menjal za kak?ne bolj?e

kabli na pregibu zadnje havbe,

 ?e rabi? vlo?ek mora? demontirat staro pumpo in potem i??e? po ?tevilki,morda pa je sito na pumpi umazano pa zato brni

Isti problemi na mazdi 3, letnik 2008, cca 170000 km, avto precej dobro ohranjen. Lambdna sonda zamenjana, dobljena pri Stahl Gruberju. Pa ena res dobra ne kak?na xy. In evo lu?ka za motor danes zjutri spet gori, majku ji. Pred menjavo lambdne sonde, kak?ne 3 tedne nazaj, sem v tank nalil od Liqui Molly, tank cleaner za bencin pa je bil en teden mir, potem se je pa lu?ka zopet na random za?ela pri?igat in uga?at. Na testerju naj ne bi pisalo ni? takega oz. ni? konkretnega samo, da je napaka. Je majstr zamenju lamdno sondo in pobrisu napake pa rekel naj jo mau sti?im. Danes ga prec pokli?em to itak. Dela pa motor ?ist lepo, ne cuka, zvok je v redu, pospe?ke ma recimo da normalne, mestna vo?nja ma pa kar porabe, kar se mi pa za ta letnik ne zdi nenavadno.

 

Ima kdo kak?no idejo kaj bi lahko bilo? Pokli?em tudi Pelko Simona, ali kar na uradni servis(btc, ker mi je najbli?je) da mi bodo to?neje povedali?

 

Prosim za mnenja/izku?nje.

 

Hvala. 

?e ti dela normalno je sigurno senzor klenkanja-bi pa ga moralo pokazat na testerju

Pa termostikalo tudi

Tisti ta nov filter ima ve?jo plastiko da la?je najde? le?i??e ,probaj ga malo zavrtet pa bo? videl da pa?e samo na eno pozicijo,ponavadi imajo to plastiko filtri purflux

Vozi mi?ko

Potisni le?aj

Luknjo bom izmeril, rabil pa bi vedet pribli?no koliko mo?nega.

Pa pazi na vi?ino akomulatorja , ker ima nosilec na vrhu

Exide eb 604

kako se to kable  frizira?

Kaj je z delfijem narobe?

jest jih ne dam gor razen ?e jih stranka prinese ,pri vsakem tretjem primeru za?nejo trest  diski

Jaz sem ravno danes montiral nove diske znamke delphi in prav tako njihove plo??ice. So bili stari diski ?e na 18,5mm debeline.

Mam pa vpra?anje. Kolk ?asa traja da se plo??ice ule?ejo na novih diskih? Ker trenutno so kar vro?i.

?e so  vro?i po mo?nem zaviranju ni ni? hudega,rabijo cca 300km da se ule?ejo. samo delphija pa  ne bi dal gor - upam da ima? garancijo

Tuki pri kompletu tesnil zgornjega dela motorja pi?e:" HEAD BOLTS ARE THE STRETCH DESIGN AND MUST BE REPLACED" . 

No,lahko da je sam prodajni?ka fora in ho?ejo za komplet z vijaki zaslu?iti dodatnih 19 Funtov in 9 Funtov ve? shippinga.    

Reskiraj pa montiraj stare,potem bo? ?ez 20000km lahko kupil nove zraven ?e enega tesnila.

kabel  od sve?ke

ABS  enoto imajo v Novi Gorici  ena je 70 eur, druga je 80 eur -Avtodeli Jung 

ABS senzor  prva os levo

Dobi se samo zglob,  je pa  vpre?an. Cena  zgloba je od 15eur naprej

Men so na G1 rekl, da moram gledat samo, da so sve?ke NGK. Za M6 2.0 TE+ naj bi pasale tele sve?ke: NGK, ILTR5A-13G. Kabli niso bili menjani ?e nikol.

?e je na plin so sve?ke ngk ILTR6A-13G -20 eur kos