markym

Hja men pride ?e ena stvar na pamet. Jermenica glavne gredi. K sm imel miato je tudi meni nagajala tako kot tebi tvoj avto tko nagaju in sm mogu menjat to zadevo. Vec ti vom napisal k bom doma za pc-jem.

Lp

 

Jermenica glavne gredi? tista s klinastim jermenom?

eBay??? :ne vem:

 

cev zamenjana, nov MAF, razlike pa nobene.

Ima kdo se kaksno idejo?

med voznjo k ti to rata bi mogu gledat pritisk goriva....lahko ti rezervar ne "diha" zaradi slabega odu?ka, al pa je slaba ?rpalka

?e to sm najdu...klapa govori od neke cevke ki naj bi preperela

 

The issue on my 323 turned out to be a leak in the air intake hose. It had a split half way round on the consatina part. There is an air pressure switch mounted

just after the air box, if vaccuum is lost the ECU will cut the fuel to the engine and cause the sudden loss of power

 

Preverim oddu?ek.

Cev za dovod zraka je bila napokana in potem tudi zalepljena. Nova na mazda servisu je 90?..., ?e ima kdo informacijo kje jo dobiti ceneje se priporo?am zanjo.

kaka lampda sonda?

 

Je samo ena, se jo je odklopilo, ni? druga?e. se je dala druga iz delujo?ega avta, isto.

 

Problem se ne pojavlja vedno, ampak ob?asno. Ve?ino ?asa ko je zelo vro?e zunaj, tako da mora biti sugurno kaka brezvezna finta.

 

Ve?ino konektorjev na senzorjih okoli motorja sem prepucal s kontakt sprejem, mogo?e samo za kaksnega ne vem da je ?e kje in ki bi lahko vplival- zbiram ideje.

 

danes probam ?e vpliv stikala na pedalu od sklopke, mogo?e ima kaksen vpliv tudi on.

katalizator ni podrt, preverjeno v?eraj.

Filtra za gorivo pod avtom ni, na po?arni steni prav tako ne.

?e kak?na ideja?

poleg tega, mx5 ni mazda 6, da ima bozicno jelko (sploh na volanu)

 

Jaz sem si namesto zarnic v stikala namontiral ledice, treba je samo dodat predupor nekam in potem te "?arnice" ni treba ve? menjat.

bencinski filter ma kljub temu,tista mrezica je pac na pumpi,filter pa je pri motorju na pozarni steni,ali pa pod avtom

 

Na mazda servisu so mi rekli da ni filtra, da je tista mrezica to to.

neki sm gledu na netu in vsi nekako cikajo na v?ig.tuljave.... pravi? da si jih menju

 

menjal sem jih pred dobrimi 2 leti, ker mi je trokiral pri speljevanju. sem takrat menjal najprej sve?ke, pa je bilo treba menjat tudi cink ?pule.

lahko je sesut katalizator,sm vidu ze nekajkrat to. ko pohodi? zapre luknjo in naposled se tudi avto pregreva ko ga goni?

 

no problem je da se mi to dogaja ob?asno in ne vedno. sem sicer tudi zmenjen z avspuharjem ta teden da preveriva tudi to opcijo.

 

?e ti lahko un frend posodi ?e cev, najprej probaj z izpravno cevjo preden i??emo naprej

 

probano. ?e vedno isto.

filter ni, ker bi cukalo pri ve?jih obratih saj takrat cuza hitreje. omenil si da naj bi bila zracna cev zalimana - si preprican?

ker lahko da nekje vle?e not zrak in to topel ko je segret motor - medtem ko ne ?uti? tega ko je zrak okoli motorja mrzel.

 

fajn preglej vse okoli te cevi, razpoke, kjer je nataknjena...itd

 

zra?na cev je po?ila na rebrastem delu, tako da celo podro?je zalepljeno z ducktejpom.

 

je mogo?e, da bi preko ventil?ka, na katerega je pritrjena oddu?na cev na pokrovu ventila nekje prepu??alo zrak? je to kaj logi?no?

kdaj so bili pa ka?ni servisi narejeni? Filtri(+bencinski)?e ga ima ker mazda 3 ga nima-vsaj za zamenjat ne ,sve?ke. Morda ka?ni kabli prebijajo kje? :ne vem:

 

Cink ?pule menjane 2 leti nazaj zaradi cukanja + dva nova kabla

sve?ke menjane pred 10k km- nkg

menjava jermen in pripadajo?a ?ara predlani

olje bo na vrsti v kratkem

zra?ni filter menjam 1x letno kar preventivno

 

Bencinski filter ni bil menjan (je v rezervarju neka mre?ica na pumpi namesto filtra)

 

klima polnjena letos (manjkalo samo 50g plina po 3 letih)

 

srednji izpu?ni lonec menjan lani oktobra (na ?ivce mi je ?el ropot prekata), tukaj je posledi?no padla tudi poraba za pol litra

 

loputa o?i??ena s fergazer sprejom pred dvema mesecoma

 

Maf o?i??en z maf sprejem (crc mass airflow cleaner)

 

gume so napumpane

Zivjo,

imam mazo 323F (kao karavanska izvedba), letnik 99, 1,5motor.

Ko je avto segret se mi dogaja, da pod nizkimi obrati slabo vle?e, pri vi?jih obratih ni takih te?av (mogo?e bi tudi tukaj morala bolje vle?t). Ko je mrzel vle?e.

S frendom, ki ima enak avto sva premenjala senzor pretoka zraka, njemu deluje avto normalno z mojim senzorjem tako kot je deloval pred tem, jaz pa imam ?e vedno iste simptome.

Avto mo?nik mi je posodil tudi drug senzor, ?e vedno ne vle?e.

Cev za zrak je bila zalepljena, tako da naj ne bi spu??ala.

?e kak?na ideja?

 

lp