sylver

tud japonske so se rosile... men na dveh modelih

 

Pa je to OK? Ne vem, zato spra?ujem 

Btw, a ma kdo probleme s coming home / leaving home lu?mi? Jaz imam vse to vklopljeno in se mi v temi lu?i ugasnejo takoj ko odprem voznikova vrata. What gives?

 

Preberi si vse 3 strani http://www.mazda-si.net/topic/12718-mazda-3-2014-coming-leaving-home-modul/

Baje izdelano v Meksiku:

 

Super - bom poskusil naslednje dni 

Ne, nisem kupil avta samo zaradi TMC pol bi si raje Garmina omislil in ga nalimal na prej?nje ali ?e predprej?nje vozilo.

 

Saj verjamem, da ta TMC spet ni 100% zanesljiv.... oziroma iz tvojega napisanega niti 1% zanesljiv ampak saj ve? - vsakega dodatka, katerega bi lahko koristil vsak dan, smo veseli. Osebno sem kar precej na poti in me vsaka taka funkcionalnost zanima. ?e pa ne dela pravilno pa sploh 

 

Bomo videli kako bo v praksi.

 

Glede na to, da bo tokrat DARS oddajal TMC predvidevam in upam, da bodo podatki bolj a?urni kot tisti, ki ga oddaja Traffic Nav za Slovenijo 

Jest - ima da dela ta TMC sicer vrzem ven ta MZD in bom srecen

 

Pri diplomski bi se se veliko bolj potrudil

S strani Mazda support EU so mi se dodatno odpisali:

 

Provided the TMC is launched for free, it should work with the MZD Connect system.

 

Furthermore, it should work without updating the system. It will work only via FM and RDS, but not via Wi-Fi.

 

Kar pomeni, da bo vsem, ki imamo navigacijo na MZD, avtomaticno sam od sebe zacel prejemat TMC prometna obvestila prek RDS FM radijskega sprejemnika. Mislim, da bo potrebno imeti "v ozadju" vedno nastavljen radijski program SLO1, da bomo lahko prejemali obvestila TMC. Morda se motim - bomo videli v praksi.

 

Torej ne bo potrebe po nadgradnji SW, da bi pridobili TMC v Sloveniji, saj ocitno ze sama navigacija vsebuje vse potrebne licence za brezplacni TMC v Sloveniji.

 

Me pa prav zanima, kako bodo ta TMC obvestila v praksi delala na navigaciji.

 

Namrec nekje na tujih forumih sem prebral, da ta brezplacni TMC, ki ga navigacija prejme prek RDS FM radija, ne dela pravilno oziroma navigacija "ne zna" upostevat teh obvestil v sami ruti in so v takem primeru vsa TMC obvestila nekoristna.

 

Navigacija brez tezav uposteva Traffic online obvestila prejeta prek Wifi, kar pa za Slovenijo ne pride v postev, saj bo zaenkrat na voljo le ta brezplacni TMC prek RDS.

 

Ce bo temu res tako - potem je ta navigacija dobesedno "polizdelek"

Ljudje so na Mazda3Revolution forumu tudi v EU dobili odgovor s supporta da bo CarPlay in Android Auto pri?el na modele 2014+ (ja, odgovori so bili za oba). Vpra?anje pa je kdaj.

Sedaj so prisli se do ene ugotovitve in sicer te, da bo Android Audo aktiviran s samim SW update, medtem ko pa bo za aktivacijo Apple Car Play potrebno dokupit dodaten HW za MZD.

 

Napisanemu na nek nacin verjamem in komaj cakam maja, da vidim, kaj prinasa nova posodobitev (Android Auto in Car Play ali samo Android Audo ali pa nic od tega)

Jaz pa sem mislil, da je smisel coming home ravno da ti sveti do vrat hise ko stopis ven iz avta

Ti raje ne povem kako odlicno ima to VAG postiman - se celo z dodatno osvetlitvijo v stranskih ogledalih, ki skrbi da je osvetlen tudi del pred vrati kjer izstopas/vstopas

Tudi jaz sem mislil, da se bodo pri Mazdi ravnali po logiki, ki jo ima VAG skupina, saj je le ta nabolj prijazna do uporabnika in mu res nudi svetlobo takrat, kadar jo potrebuje.

 

Res je nesmiselno vsakic, ko zapuscam vozilo, k sebi za sekundo pritisnit rocko za dolge luci samo zato, da bom aktiviral Coming home. Spet neki na pol narejeno jaooo

 

Eh bomo pa pocakali na naslednjo 3-ko ali naslednjo 6-ko in bomo videli, kako bodo tam postimali to ocitno tako zakomplicirano in hkrati zelo preprosto funkcijo, katera se v EU uporablja ze nekje od leta 2000

 

Danes sem na lastne oci videl, da ima Kia Ceed funkcijo Coming and Leaving home v letniku 2011

 

Sicer pa kar se tice tega, da bi na Mazdi s posodobitvijo SW omogocili C&L funkcijo ko bi bilo na AUTO - o temu se je pisalo ze skoraj leto dni nazaj. Do danes se ni nic zgodilo in vse je potihnilo.

Si kaj vprasal?

 

Sicer me pa zanima na novi 6-ki, katera ima LED luci.

 

Kako tocno v praksi deluje Coming in Leaving home?

 

Za Leaving home si predstavljam, da deuje tako:

- zunaj je tema

- avto odklenem z daljincem in zunanje LED luci svetijo za toliko sekund, kolikor sem si nastavil v nastavitvah MZD (najvec pa 120 sekund)

 

Vprasanja:

- ali se zunanje LED luci prizgejo tudi, ce vozilo odklenem z gumbom na vratih (torej brez kljuca)?

- ali se zananje LED luci prizgejo tudi, ce odklenem samo prtljaznik (s kljucem ali s pritiskom na gumb nad tablico)?

- ali svetijo tako sprednje kot tudi zadnje LED luci in luci na tablici?

- ali omenjeno deluje samo, ce je rocka za luci postavljena na ON in ne tudi, ce je na avto?

 

Za Coming home me pa zanima ali gre tako:

- zunaj je tema

- pripeljem se do cilja in avto ugasnem

 

Vprasanja:

- ali se LED luci takoj ugasnejo, ko ugasnem avto?

- v kolikor se ne - ali svetijo se tolko sekund, kolikor sem nastavil?

- v kolikor se - kako potem aktiviram Coming home? Z zaklepom vozila?

- ali svetijo tako sprenje kot tudi zadnje LED luci in luci tablice?

 

Verjetno bodo odgovore poznali tisti, ki imate novejse Mazde z LED lucmi, zato hvala za zelo podrobne odgovore

Ti si osamljen primer zgleda

 

Zgleda da res. Moja 3-ka je ena prvih 3-k tega modela in je bila narejena 2013-11. Sem 99,9% prepri?an, da je moj MZD "prestar" oziroma "pre?voh" za tako koli?ino podatkov, ki se prikazuje oziroma "izrisuje" na zaslonu navigacije (novej?i zemljevidi vsebujejo ve? podatkov, ve? barv, ve? 3D stavb itd... in sistem enostavno "po?epne", ker je preve? podatkov in potrebuje konstantno ponovni zagon za sprostitev "delovnega pomnilnika"). Spet so to samo moja ugibanja glede na izku?nje, ki jih imam.

 

Mogo?e so na teh prvih MZD "?parali" tudi na delovnem pomnilniku in procesorju.... kasneje, ko so ugotovili, da bo potrebno oja?at stvarco, so pa spremenili drobovje na MZD.

 

Mrau?k - ima? prav, naslednji? bom raje zahteval povrnitev potnih stro?kov za privat vozilo (x2 seveda - haha) in se bom s svojo Mazdico zapeljal na drug konec Slovenije in ne bo ve? take mizerije 

Danes zjutraj se peljem od doma do sluzbe - navigacija "Loading navigaton"!. Ugasnem avto in ponovno prizgem - dela.

 

 

Pridem v sluzbo in vzamem sluzbeni avto Renault Clio letnik 2013, ce se ne motim z vgrajeno navigacijo Medai Nacv.

 

Grem na sluzbemo pot v Maribor in okolico in zazenem to Media Nav navigacijo. Celo pot do Maribora in nazaj je navigacija delala V NULO!! Niti enkrat se ni ustavila, zmrznila ali ponovno zagnala sama od sebe!! Avto sem tudi veckrat prizgal in ugasnil - vedno se je sistem nalozil v enakem casu in vedno je delal "gladko"

 

Ne morem verjet, da bi imel Renault to bolje reseno kot Mazda??! Sicer pa je res, da sem prevozil premalo kilometrov, da bi sedaj lahko ocenjeval Media Nav (prevozenih je bilo nekaj cez 300km), ampak mislim, da tudi pri 1000 prevozenih km ne bi bilo drugace.

 

Tako Media Nav kot Mzd uporabljata NNG iGo navigacijsli program, samo da je "skin" malo drugacen.

 

Prav nesrecen sem s to navigacijo in res ne morem verjet, kako je lahko tak "bug" prisoten. Razlagam si lahko edino to in upam, da je temu res zato, da je moj MZD prve generacije in da zaradi tega dela veliko slabse kot novejsi MZD.

 

Oh ja... ocitno je menjava mojega MZD neizbezna

Res je. Ni? ne more? po?eti z WIFI, ampak samo tako sem omenil, da se mi prek WIFI pove?e takoj

 

Na?eloma pa se WIFI uporablja takrat, ko si naro?en na MZD Online storitve in MZD s pomo?jo telefona pridobiva podatke o vremenu, zastojih Traffic info (Slovenija ni vklju?ena), cenik goriva v tujini (Slovenija seveda ni vklju?ena) in online iskanje naslovov.

 

?e nisi naro?en na Online storitve, ti WIFI ne koristi 

 

Jaz pa imam ravno obratno - wifi se poveze takoj na moj Galaxy Note 3, BT pa kakor kdaj. Vcasih po 1 minuti, vcasih po 15 minutah voznje, kaksen krat pa sploh ne in tudi ce rocno izberem mi javi error.

Zavore na?eloma ve? ne cvilijo (vsaj do doma nisem ni? sli?al), so baje malo "pobrusili" tam spodaj. Je pa ?e prehitro, da bi potrdil, ker sem naredil nekje 15 km in ?e to je bila obvoznica ve? ali manj. Mislim, da so po?timali, ampak ne vem za koliko ?asa 

Za vse, ki vas zanima, vam sporo?am 2 veseli novi?ki

 

1. Vsi MZD bodo nekje maja 2016 prejeli posodobitev, katera prina?a brezpla?en TMC tudi v Sloveniji (nekaterim bo zaradi ?e name??enega novej?ega SW na MZD TMC v Sloveniji delal tudi brez posodobitve, saj je uradni start brezpla?nega TMC servisa v Sloveniji nakazan marca 2016 - http://www.zurnal24.si/javni-tmc-rds-radio-promet-informacije-dars-drsc-servis-zastoji-informacije-clanek-262146)

 

2. Vsi MZD bodo leto sprejeli posodobitev, v kateri bo omogo?en tudi Apple Car Play (za Android Auto se ?e ne ve to?no)

 

To dvoje sem/smo na e-mail prejel/i potrjeno s strani Mazda support EU (za TMC) in ZDA (za Car Play).

 

 

In pa ?e ena malo "slab?a" - posodobitve za MZD bodo po novem izdane le 1x letno in ne ve? 2x do 3x, kot smo tega bili vajeni do sedaj.

Jeeei, danes zjutraj peljal Mazdico na servis v BTC, kjer so menjali parkirni senzor (potrebna je bila menjava z novim) 

 

Prav pogre?al sem jo celih 8 ur in ko sem jo popoldan prijel v roke, sem je bil zelo vesel, pa tudi ona mene 

 

Vse pohvale servisu in seveda g.Marijanu, s katerim se da marsikaj pogovorit in zmenit. ?e ne bi bilo njega in dolo?enih na servisu (Jure in ostala ekipa), bi marsikatera stranka ?la drugam ali pa celo zamenjala znamko.... recimo jaz   pa? sem tak ?lovek, da se me lahko "kupi" s prijaznostjo in ustre?ljivostjo, katere sem pa vedno dele?en na omenjenem servisu.

 

Tako da problemi s senzorji so sedaj zgodovina.

 

Sedaj mi ostane samo ?e spremljanje MZD in menjava le tega, v koliko bo potrebno 

3. servis  60 000km  148 eur. poobla??eni serviser.

 

BTC?

Mislim, da ne bo take sile in da so dovolj "zreli" in se povsem dobro zavedajo, kaj jim dela in kaj ne dela pravilno 

 

Sicer pa tudi jaz mislim, da ima 3 leta tovarni?ke garancije, 2 leti pa je jamstva (?eprav se ogla?uje 5 let garancije in ni dovolj jasno obrazlo?eno, kaj je kaj). Morda imajo kje na spletni strani kak?en dokument, kjer si lahko stranka prebere vse podrobnosti.

 

To sem na?el na njihovi strani:

 

Jamstvo proizvajalca

Pri nakupu novega avtomobila pri trgovcu vozil Mazda, prejmete obse?no garancijo proizvajalca. Slednja vklju?uje:
 

• garancijo za nova vozila, ki velja 3 leta ali 100.000 prevo?enih kilometrov,

• 3-letno garancijo za lak in povr?insko korozijo, ne glede na ?tevilo prevo?enih kilometrov,
• 12-letno (ali 6-letno za BT-50 ne glede na ?tevilo prevo?enih kilometrov) garancijo proti prerjavenju, ne glede na ?tevilo prevo?enih kilometrov
• V ?asu veljavnosti garancije seob prodaji vozila le-ta prenese na novega lastnika.

Za ve? podrobnosti o na?em jamstvu proizvajalca stopite v stik s trgovcem vozil Mazda ali preberite na?o bro?uro z informacijami o garanciji.

 

Podalj?ana garancija

Vo?nja bi morala biti u?itek! Zato pozabite na skrbi s podalj?ano garancijo. Svoje vozilo lahko za??itite pred nepri?akovanimi stro?ki popravila za glavne dele s podalj?anjem prvotnega jamstva proizvajalca ?e za dve leti ali do prevo?enih 150.000 km.

Veljajo posebni pogoji in dolo?ila. Za ve? podrobnosti stopite v stik s trgovcem vozil Mazda ali si oglejte na?o bro?uro z informacijami o garancijah. Pomagamo vam lahko najti trgovca vozil Mazda. 

Jest - ni? nisi narobe napisal, vse je jasno

 

Smo dogovorjeni, da ?e ne bo ni? bolje z MZD (kar sicer dvomim, da bo), da se sli?imo in ?ele potem damo zahtevo naprej. Je pa seveda seznanjen s tem, da so veliko te?ave z mojim MZD. Verjetno si je tudi te posnetke na forumu ogledal 

 

?ez vikend sem ponovno resetiral MZD in ga povrnil na tovarni?ke nastavitve, sedaj pa bomo videli, ?e ne bo ni? druga?e, gremo v akcijo 

 

Garancijo pa imam do leta 2018, tako da se mi ne mudi. Vpra?anje je samo, koliko dolgo bom ?e zdr?al 

Meni se bolj zdi, da si ti tisti fanatik ... ko se ne odpravis na servis in zahtevas menjavo enote ali odpravo napake, da bo infotainment deloval vsaj priblizno tako, kot bi pricakoval... Samo ne to, da se po zagonu postavi home screen ali player... Temvec to, da ti zadeva zmrzuje... Pa navigacije ne mores uporabljati... Meni, ko se je to pojavilo, sem sel do Majesa... In so resili... Sicer je bil potreben le totalni reset... Ampak vseeno... Zadeva deluje... Zato so servisi... in zato je garancija, da se take zadeve resijo... s tem, ko samo pojamras po forumih, ne nardis veliko za to, da bi se odpravilo...

 

Pa upam, da ne no kaksne zamere, ce sem napisal to, kar mislim...

 

Kdo pa je rekel, da nisem ?el na servis in da se ?e menim z vodjo servisa o menjavi MZD? ?e tega ne napi?em ?e ne pomeni, da temu ni tako. Ko bo kaj novega o MZD bom ?e napisal, trenutno pa smo v vazi dogovarjanja. Menjave MZD mi ne more kar M.M. odobrit, ampak tudi on potrebuje odobritev iz severa.

 

Ko in ?e bo kaj novega glede MZD seveda z veseljem napi?em. Verjemi, da bi bi jaz tisti ?lovek na tem svetu, ki bi bil najbolj vesel, da bi mu zamenjali celoten MZD in da bi ta nov delal tako, kot mora. S tem bi se na veliko hvalil 

 

Danes sem jo peljal na servis za menjavo sprednjih 2 senzorjev (najprej mi je sprednji desni nehal delat, kasneje pa ?e sprednji pri tablici) 

Lej mazdaalen, ?lovek je nekaj po?teno pla?al in ker mu ne dela tako kot bi moralo, naj pa zdaj kar nekomu kar ?enka al kaj. Sva?ta.

 

Taki ljudje so zame primitivci in nic drugega. Ne vidijo vec kot 1 meter pred sabo. Se ne ukvarjam z njimi.

 

Tudi, ce bi jim v zivo s prstom pokazal, da nekaj ne dela, bi trdili, da ni res...

 

Nekateri so pac prevec fanatiki in si ne pustijo dopovedat marsicesa. Saj v redu, vsak naj zivi v svojem srecnem koticku

Verjetno...

 

Sicer pa ni problem v temu, da ne znamo brez navigacije kam pridet.

 

Problem je ta, da ti proizvajalec proda zelo drago navigacijo in rece: Tu imas navigacijo integrirano v vozilu, katera te bo pripeljala do cilja. Ne rabis vec skrbeti, da do cilja ne bos prisel oz da se bos kje "zgubil". Ne rabis vec tistih Garmin napravic imeti na sipi, ker zgleda res ?e?ko

 

V praksi pa je malo drugace.

 

Dejstvo je tudi to, da si nekateri zelimo imeti vso to multimedijo v vozilu, ki se danes prodaja in ki je dejansko prihodnost.

 

Tudi tu bom napisal: kupi si nov klavir in od 88 tipk ti jih dela samo 60. Na servisu ti ne morejo pomagat, ker tipke delujejo na osnovi SW, ki pa je "bugast". Bos zadovoljen? Bos zahteval nov klavir ceprav ves, da bo pri novem delalo morda 65 tipk?

 

Vem, bedna primerjava, ampak vseeno odgovori, ce znas?

Premalo! Malo ve? bi ja lahko ponudil 

 

Glej... ima vse... 

 

?e si na TV videl reklamo od Peugeot, ko kupec spra?uje prodajalca in mu ta odgovori, ?e preden mu kupec zastavi vpra?anje: A ima to? IMA. A ima to? IMA. Kaj pa... IMA.... A tudi...IMA 

 

Za dobro ceno se danes vse proda.... o?itno tudi nedelujo?e in nepreverjene stvari   

Sicer pa ravno nekega navdusenja nad CarPlay/Android Auto  ne vidim v prispevku kolegov iz Dela ... 

 

A ve?, zakaj jima verjetno ostali Android telefoni niso delali in jim je delal sam Samsung Galaxy S6? Ker ima samo S6 sistem 5.0, ostali pa starej?ega (4.4.2, 4.4.4...) in mirrorlink ter Android auto zahtevata vsaj 5.0 sistem, da je omogo?ena uporaba. Verjetno niti sama ne vesta tega, zato nista bila ravno "navdu?ena", ker jima ni delalo z vsemi priklopljenimi telefoni. Pa tudi zato, ker je trenutno bolj malo takih aplikacij, ki delujejo prek mirrolink-a in se tu tudi jaz strinjam, da ?e ni to to.

 

Ko in ?e bo ve? uporabnih aplikacij, bo zadeva res fajn

No, je pa lep avto, pa naj kdo re?e kar ?e

 

To?no zaradi tega    sedaj mi je jasno ko pravijo,da je za lepoto potrebno trpeti