Skoči na vsebino

Kako resetirati DPF indikator - mazda 6 2.0 gg 2007

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano (urejeno)

Upalila mi se lampica DPF, a 80 km sam od mazda servisa. Zovem servis: halo, mogu li voziti ili da idem na šlep? On pita: vuče li normalno? Ako da, onda je servisni interval. Ako ne u servis. Odgovaram: hvala, to mi je bitno, mogu voziti. Ne moram na šlep.

Nekako nisam obračao pažnju na spominjanje servisni interval.

Mislim si, samo mi još fali da se mazda ubaci u zaštitni mod i da ne mogu voziti na više od 2000-3000 okretaja. Zato googlam RESET DPF MAZDA GG.

Pronalazim na više mjesta se kaže kako se DPF lampica pali svakih 10.000 milja. Igrom slučaja računalo motora sam kupio u Engleskoj pa sam siguran da procedure koje daju Englezi odgovaraju.

Slijedio sam upute iz priloženog you tube. Jedno 5 puta i ništa. Zatim sam malo niže pročitao točnu proceduru, I od prve ugasio DPF indikator. U video snimci se ne spominje pauza od 5 sekundi.

I po novim uputama sam papučicu gasa stisnuo 10 puta (u videu kaže 5 do 10 pa sam stiskao 9x bez pauze 5 sekundi - bez rezultata).

Dakle, ovo je točna procedura, a treba pogledati video da sve bude jasno. Ista je procedura i za mazdu 6 II (2008. - 2010.) ali najbolje da pogledate odgovarajuči video. Uočio sam da za cx-7 nije ta procedura.

 

the sequence is:

- key off the dashboard (important)

- connect cable between negative and top right

- go in car and close doors

- insert key

- turn key (no engine on)

- wait 5 secs

- press 10 times accelerator

- turn key off

- take off cables

- turn again key on

- wait 5 secs

- turn engine on

 

in case repeat 2-3 times.

 

 

Popravljeno od mazda_gg

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Jo imaš v oglasu?
    • Tudi meni je všeč ta barva... tudi notranjost v dvobarvni kombinaciji (vijolična/bež) ... To, da ni števcev pred voznikov, me ne moti tako zelo... Itak so preko HUD-a vsi taglavni podatki prjocirani na vetrobransko steklo ... SO pa tudi na "tavelikem" zaslonu ... Tudi digitalnih ogledal bi se mogoče navadil sčasoma ...  Bi kar menjal 🤪 ... če bi imel kupca za mojo CX-60 ...     
    • Itak,da vlivajo 0W20. Potem ni čudno, da ga več pije. Je pa dovoljeno tudi olje 5W30.
    • Kakšno leto nazaj mi je vodja enega Mazdinega servisa dejal, da so Mazdini bencinarji neuničljivi, da pa naj vseeno kontroliram nivo olja.    @Magoče CX-30, jaz bi se želel najprej sam prepričati ... spremljati nivo olja, ni kakšna znanost ali težko delo. Čisto možno, da so ga natočili premalo, lahko si samo srečen, če je bilo to.  Pri moji prejšnji 3-ki se je stanje žretja olja bistveno popravilo (prej cca 1l / 15.000 km), ko sem začel sam kupovati Mazdino 5W 30 olje. Morda so na Mazdinem servisu vlivali redkejše? N našem koncu so nekoč ujeli VW pooblaščen servis, ki je kupoval ponarejene sode Castrol olja ...   
    • Eden boljših Miata "testov", kar sem jih videl, fenomenalno, čestitke ustvarjalcema, že dolgo se nisem tako nasmejal...👍🤣  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.