Skoči na vsebino

Moj mali rotary

Ustvari kratki URL


Priporočeno sporočilo

Napisano

Evo male galerije slika moje mazde.

 

od modifikacija ima:

 

Greddy Turbo kit

Greddy Emanage ECU Piggyback

Greddy Oil Catch Can

Greddy Profec B02 Boost controller

Greddy Oil Pan

1 range colder sparkpulgs

Racing Beat catback exhaust

Lastovcic midpipe/decat

Eibach springs

Koni shocks

Toyo t1r 235

Toyo r888 235

Stage 1 racing Clutch

Stage 1 Organic disk

Dodo diy Cold air intake

itd....

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

 

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

 

 

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

Napisano

kak se meni sline cedijo ....

 

NICE FUCKIN' RIDE MAN ! :)

 

 

 

btw... odkud si to vse nabavil ?

 

pa ?e ni skrivnost, koliko te je ko?talo ? okvirno

LP KAALman
post-11-0-20527300-1509737445.png

post-11-0-02591300-1509952290.gif

Napisano

?lovek, spo?tujem te!!!! :rispekt::rispekt:

A bo? pri?el na sre?anje v Zagreb, ne? :bravo:

Si ?e pomeril konji?ke? 300?? :danzoman: Kako je z garancijo? Avto bi moral biti ?e v garanciji, ne? Zdaj ni ve?? :D

Katero dirkali??e je to? In a je tisto na prvi sliki zadaj res AE86??? :rispekt:

Napisano

?lovek, spo?tujem te!!!! :rispekt::rispekt:

A bo? pri?el na sre?anje v Zagreb, ne? :bravo:

Si ?e pomeril konji?ke? 300?? :danzoman: Kako je z garancijo? Avto bi moral biti ?e v garanciji, ne? Zdaj ni ve?? :D

Katero dirkali??e je to? In a je tisto na prvi sliki zadaj res AE86??? :rispekt:

 

Doci cu na meeting u zagrebu, naravno.

Nisam jos isao na dyno run.

Garancija? o tome nesmijem govorit ;)

 

Dirkali??e ti je "Grobnik - Rijeka"

 

Iza mazde na slici je ae86 od prijatelja.

 

Btw: ovo je moj ae86, jos nije gotov projekt

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

 

Objavljena slika

Napisano
?zmeden? Jao ?lovek!! Kaki stroj ma? ti..... :rispekt: A bi menjal za mojo?? :P:D

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

dodo tale tvoja RX-8 je verjetno najhuj?i stroj dale? naokoli :bravo:

 

 

 

 

@ostali ki ne boste ?li v ZG vam je lahko ?al saj ne boste videli tapravega wankla v ?ivo se boste morali slinit ob slikcah :P:P:P:P:P:P

Napisano

Se bo ?e ziher gdaj pri?o na kako sre?anje! ;)

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa hhhhuuuudddooooooooooo :bravo::bravo:

Napisano

ka...ka...ka...ka...ka...horg'v?ć, q?đ?ćߤßđ?m,,dlf?gh <;mn?ashwiqowruf

me...me...men se je odtrgal!!!

a jst prav vidim?????????

?e prav vidim pol je tole :ouje: :ouje: :bravo::danzoman::jupiii::vesel::rispekt::rolleyes::rolleyes:

VOZIM MAZDO NE MOTI!!!

Napisano

huudoooo

RX8, oja?an, al je ta ?e za kam drugam, kot za na dirkali??e?

zadnji? sem enga vidla ko je pripeljal iz gara?ne hi?e, ampak ne tako "oja?an"

saj ?estko se da tud predelat od vseh vrst spojlerjev, vzmetenj, ?portni izpu?ni lonec, meglenke v odbija?u, ?arometu, zadnje kombinirane lu?i s ?rno masko, pokrov za gorivo, aluminjasta plasti??a, aluminjast komplet stopalk, razli?ne barve volanskega obro?a, ro?ica-mejalnik, srebrne barve, kromirana za??itna praga, nastavek izpu?ne cevi, kromirana za??ita stranskega smerokaza,pokrov zunanjega ogledala. bo?na za??ita letev, okrasna maska spredaj, okrasna letev prtlja?nih vrat - vse kromirano, dekor vrat od lesa do srebrne vmes ?rna,isto dekor notranjost, parkirni senzor, za??ita blatnika in rob prtlja?nika, za??itna mre?a prtlja?nika, za tovor in korito prtlj. , razni nosilci itd... ampak jbg, ?e vedno ni tako ?porten....

IPB Image
Napisano

huudoooo

RX8, oja?an, al je ta ?e za kam drugam, kot za na dirkali??e?

zadnji? sem enga vidla ko je pripeljal iz gara?ne hi?e, ampak ne tako "oja?an"

:hohoho: Oja?an!!!! :hohoho::bravo:

Glej, on ima "nafriziran" motor! Ima recimo ene (minimalno) 40% ve? konjev... ;)

Sama plastika na avtu ti ne pomaga, avto bo izgledal lep/hud/?porten ampak ?e vedno bo ?el toliko oziroma ?e manj, ?e bo imel 50 kg dodatnih spojlerjev... ;)

Napisano

He he,je gledla verjetno na 5.slikici oni "pre?ni stabilizator" ?ez ma?ino,pa je rekla,da je pa? oja?an.... :hohoho:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Napisano

veni, vidi, vici

CX 7 in (CX 9 - je pa za ameri?ki trg), ?koda, ker sta oba bencinarja

 

za RX8 sem pa res pozabila napisati glagol "in nafrizan"

Symon, za tistih dodatnih 50 kg ve?, da gre po?asneje, verjetno tudi ve? ?re, - na to pa sploh nisem pomislila, oz. meni se 50 kg ne zdi veliko...

vsekakor pa ne velja za lita plasti??a, kolikor vem, te?je ko je kolo, avto je bolj stabilen

IPB Image
Napisano

za RX8 sem pa res pozabila napisati glagol "in nafrizan"

Symon, za tistih dodatnih 50 kg ve?, da gre po?asneje, verjetno tudi ve? ?re, - na to pa sploh nisem pomislila, oz. meni se 50 kg ne zdi veliko...

verjetno pa ne velja za lita plasti??a, kolikor vem, te?je ko je kolo, avto je bolj "stabilen"

 

Glej, ?e ima? enega potnika ve?, ali se opazi, da gre avto manj? Mogo?e pri dizlu ne ampak pri ?ibkej?ih avth se hitro opazi sploh, ?e ho?e? prehitevati. :blink: Tudi pri mo?nej?ih je tako, le da gredo ?e vedno dovolj hitro jasno.

Lita plati??a je pa dobro, da so ?im la?ja, da se kolo "la?je zavrti". Nisem fizik toda hec je v tem, da morajo biti deli, ki rotirajo na kolesu ?im la?ji, tudi plati??a. Mislim, da ima to tudi nekaj veze z zaviranjem, vztrajnostnimi masami in tako naprej. Saj pravim ne znam dobro razlo?iti te stvari. Ok pustimo to, ker smo off-topic....

Napisano

vsekakor pa ne velja za lita plasti??a, kolikor vem, te?je ko je kolo, avto je bolj stabilen

 

 

Not true..... la?je kot je plati??e bolj?a je lega....ker je obremenitev na amortizerje, podvozje...manj?a..

 

 

torej la?je kot je bolj?e je.... :bravo:

Feel free....

Napisano

@dodo@ - avto je :bravo::bravo::bravo:

Papa, Tomi
Napisano

rahli off topic:

avto rabi moc da premaguje razne upore (zracnega, klanca, vztrajnostnih mas, kotaljenja..itd itd)

No kolesa (platisca) je dobr da so cim lazja ker je upor vztrajnostnih mas manjsi, kar pomeni da lazje pospesuje > cim lazja kolesa tem boljse, pa se to: oblika feltne je tud pomembna- se pravi cim vec teze mora biti pri srediscu feltne, ker je potem vztrajnostni moment feltne manjsi.

It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see

Napisano

Dr.Labi.press! :P:bravo:

Ti?a vun!!

 

Eni pijejo vsak dan,eni bolj poredko,eni pa kuj iz fla?e!!

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • V Evropi se je prodaja pod imenom Mazda 6e začela pred nekaj meseci. Prve analize trga kažejo naslednje: Prerazporeditev kupcev: Zanimivo je, da več kot polovica (več kot 50 %) naročil v Evropi ne prihaja od tradicionalnih kupcev Mazde, ki bi preklopili na elektriko, ampak od lastnikov drugih električnih znamk (npr. prestopniki iz Volkswagna in Nissana), ki jih je pritegnil dizajn. Omejen volumen: Kljub močnemu marketingu in dejstvu, da je avto pravkar prejel nagrado World Car Design of the Year 2026, so skupne številke v Evropi trenutno še vedno relativno majhne. Avto tekmuje v nasičenem in trenutno nekoliko ohlajenem segmentu električnih limuzin, zato znamka z njim (zaenkrat) ne dela velikih tržnih pretresov.
    • Ta tradicionalen kupec Mazde, ki se je prvič odločil za nakup pred 20imi ali 30imi leti, je bil takrat čist v enem drugem življenjskem obdobju. Takrat je bilo to nekaj novega, drugačnega, dinamičnost se je prodajala zraven in pa kvaliteta, odmik od tradicionalnih znamk. Zdej je pa ta tradicionalen kupec nekaj starejši in v naravi nam je, da starejši ko si, večja jeba so spremembe.   Osebno vidim uporabnike tega foruma kot precej tradicionalne, nenaklonjene h spremembam. Seveda je tu neka mera posploševanja zraven, vsi smo si različni...   Imam doma enega, ki je en mesec nazaj menjal 2016 letnik Mazde 6 za 2024 CX-5. Ravno par dni nazaj je razlagal, kako se je pa v Mazdi 6 vozil super...Mazde sicer vozi od leta 1996, ko je prišla k hiši 1994 626 2.0.
    • Hm, do sedaj si predstavljal samo tvoje resno orodje. Kaj se je zgodilo vmes?🤔
    • Ker bo naslednji teden v Lidlu v ponudbi Parkside laksarica-lahek trimer za travo na baterijo,sem včeraj v "štepcu" vzel tisti set počasnega-2,4A polnilca+2Ah baterije. Bo ta baterija za trimer več kot dovolj,in bolj lahka kot tista 4Ah z 21700 celicami. In pri meni dela👍   In seveda sem oboje tudi razstavil in pokukal kako je z drobovjem. Moram priznati,da sem bil presenečen-resnično ni slabo narejeno...za cvenk pa res neverjetno. Res,da mi barva plastike tipke na bateriji ni tako všeč-je malce temnejša rdeča...zna biti,da mešanica vsebuje več reciklirane plastike...a če je samo to,po tem je to še najmanj zaskrbljujoče. Res je ohišje baterije glede na dejanski baterijski paket z elektroniko malce glomazen,in bi lahko bil veliko manjši,a je tudi res,da je baterija tako mogoče malce odpornejša na mehanske poškodbe. Preseneča tudi obilno gumirani spodnji del ohišja baterije...ščiti pred udarci tako zunaj celo baterijo,kot tudi znotraj celice (se vidi dva pasa elastomera na notranji strani). Ima pa spodnji del ohišja odprtine za hlajenje,kar pa ni tako dobro za celice ob prisotnosti vode-torej pazljivost tu ni odveč!   Elektronika izgleda lepo narejena,termo-senzor je pošteno zalit z termalnim lepilom,vsi kontakti na tiskano vezje so v redu spajkani,tudi kontakti na celice so kot mora biti-vsako kontaktno pero 2x varjeno (torej 4 vari na pol). Celice pa tudi nisoravno slabe,ampak namenski tip za orodje ipd. SunPower INR18650-2000 Po proizvajalčevih podatkih zmore makaimalni stalni tok praznjenja 20A (max.420V glede na 4,2v po celici ob popolni napolnjenosti). In 50A kratkotrajni pulz oz. 2s ali manj (cca.1050W). Seveda pa kmalu,ko pade voltaža baterije,je z temi watt-i malce drugače...pač pri vseh celicah je tako.   Tudi polnilec resnično ni slabo narejen...pač je počasnejši,kar ni čisto nič slabega...kvečjemu nasprotno. Celo kontaktna plošča je priključena z vtikačem,in ni le prispajkana...res nikjer ne najdem ničesar negativnega....celo protidrsni čepki niso le iz pene,ampak iz gumijastega materiala...pravi "gumi čepki"!!!😲   Ok,ni ventilatorja,kot je to pri Metabo-CAS sistemu,a glede na tok polnjenja je to popolnoma OK.   Glede na ceno slabih 20€ za komplet,ne more biti drugače,kot pa,da Lidl/Parkside te sete prodaja z izgubo,samo,da bi te privabili v svoj ekosistem. Kako je pa z orodjem,je pa druga pesem...bomo videli.  
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.