kaj mislite kolk bi stalo?

[ali086]

Bolj kot razmisljam, bol me vlece da bi to res naredil.

Rebuildo svojo mx-3 od glave do pete da bi bila taksna kot je bila l.94 ko je prsla iz Japonske.

V mislih mam cifro 3000Eur-4000Eur,

Naredo bi pa sledece:

-novi amortizerji,

-novi nosilci amortizerjev,

-nov izpusni sistem,

-Bremze,

-15 col lita plati??a,

-prevleke sedezev,volana in vrat v usnje,

-plazma stevci,

-klima,

-lexsus lucke,

-angel eys spredi,

-temnitev sip,

-spoileri,

-pragi,

-okrasne leisne na odbijacih,

in seveda nov paint job. Za to bi vrjetn mogo poknat kredit al pa pocasi doma v garazi(del po del),

edino upam da sanje ne bodo ostale samo sanje.

[uklopko]

uuu velke ?elje!!!

 

?e ima? za vse od na?tetega veze kot bill clinton pol bo? pri?el skozi, v primeru da vse res doma dela? bi morda ?lo na tesno,?e pa to dela? malo bol uradno pa malo dvomim da ti rata!

 

Za primer samo usnje in tapiciranje ra?inaj 600-1000?(seveda uradno ali pa celo premalo povedal)

Feltne + gume spet tam od 400-600? (spet kaj ?eli? met novo ,rableno)

Body kit tud tam 500?,

.

.

.

.

 

pa smo ?e skoraj na polovici tvojega limita

 

pozanimaj se in sam pri sebi raz?isti kaj to?no rad bi mel!!!

[Marko_mx-3]

Kot je klopko povedal, ?e misli? delati cca 80-90% sam bi ti uspelo. Ne mislit da ti sedaj kaj moralo zbijamo samo povem realno stanje kako in kaj.

 

 

No kako bi se jaz lotil:

 

- najprej kleparsko in li?arsko zrihtal ?kolko da ni tud mal rje in je po mo?nosti ?e kaj dodatno oja?ano

- Menjava amortizerjev z enimi kvalitetnimi in fedri, po mo?nosti tudi menjava vseh zglobov, kon?nikov. ?e se da pa ?e selene v rokah

- potem lu?i in ostali detajli zunaj (izpuh, feltne, pragi, odbija?i, .....)

- kak?na temnitev ?ip in na?rt kaj bi rad v notranjosti, ker se lahko zgodi da nekaj na?rtuje? sredi izdelave pa spet nekaj novega pogrunta?

- in ostali detajli kar ostane

 

 

ne razumem kaj misli? z novi nosilci amortizerjev, so prerjaveni?

[zemir]

Upajmo na najbolj?e in da ti bo zadeva ratala

 

Moje mnenje raje delaj vse po?asi koker pa v kredit!!!

[ali086]

Kot je klopko povedal, ?e misli? delati cca 80-90% sam bi ti uspelo. Ne mislit da ti sedaj kaj moralo zbijamo samo povem realno stanje kako in kaj.

No kako bi se jaz lotil:

 

- najprej kleparsko in li?arsko zrihtal ?kolko da ni tud mal rje in je po mo?nosti ?e kaj dodatno oja?ano

- Menjava amortizerjev z enimi kvalitetnimi in fedri, po mo?nosti tudi menjava vseh zglobov, kon?nikov. ?e se da pa ?e selene v rokah

- potem lu?i in ostali detajli zunaj (izpuh, feltne, pragi, odbija?i, .....)

- kak?na temnitev ?ip in na?rt kaj bi rad v notranjosti, ker se lahko zgodi da nekaj na?rtuje? sredi izdelave pa spet nekaj novega pogrunta?

- in ostali detajli kar ostane

ne razumem kaj misli? z novi nosilci amortizerjev, so prerjaveni?

 

Ne niso sam ce bi ze rebuildo bi cis use-no,skor use.

[uklopko]

tok cenej!!

 

Jaz pa bi najprej po?timal volan in bremze,vzmetenje in pa gume!! ,skratka tiste stvari ki so nujne za dobro in pa predvsem varno vo?no

 

Potem pa bi se bavil v kak stajling!!!

Klepanje in rihtanje same ?kolke tako da si pridobi? trdno ,zdravo in dobro osnovo,nato pa dalje.