Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

http://www.imazda.com/forums/showthread.php?t=312

 

Danes popoldne bom preveril, katerega izmed tipov motorja imam (dilema je seveda veriga ali ne veriga za pogon odmi?ne gredi). Avto je bil prvi? registriran 09/1996.

 

Ali so zobati jermen (125 zob, 22 mm), rolca, napenjalec in mikrojermeni enaki pri obeh tipih motorjev na obeh shemah v linku so iste ?tevilke)? Kdo ve?

 

Lp :)

 

edit: skoraj 100% je 1. varianta motorja (veriga)

Napisano

?e ma? res verigo, pol je tvoj motor neki posebnga! :blush::P

Lepa kot slika, na sliki pa traktor :)

Napisano

No na teli sliki je mal bolj jasno kje ima verigo, in ta veriga poganja samo izpu?no odmi?no gred. Tako, da je v osnovi ?e vedno poganjano z jermenom.

 

 

Tukaj pa razlo?i kako najla?je ugotovi? kateri tip ima?.

 

 

Just look at your VIN's last 6 digits. If you have a VIN starting with JM1BC and ending with anything larger than 194743, then you have the dual sprocket setup.

 

Napisano

No na teli sliki je mal bolj jasno kje ima verigo, in ta veriga poganja samo izpu?no odmi?no gred. Tako, da je v osnovi ?e vedno poganjano z jermenom.

Tukaj pa razlo?i kako najla?je ugotovi? kateri tip ima?.

 

Ja, vedno gre za zobati jermen, veriga poganja le izpu?no odmi?no gred, zato se je seveda ne vidi, ?e odstrani? za??itni pokrov zob. jermena.

 

Moj VIN je ?isto drug (?e za?etne ?rke in ?tevilke), tako da gre za 1. tip. 2. tip so verjetno na na?em trgu imele BJ (98-).

Napisano
:P mazda 323f ba z5 tip motorja imajo vsi zobati jermen kot glavno vodilo al kak se naj izrazim ketna pa zene odmicne gredi,nic posebniga

 

 

mazdamaf311474.jpg

MAZDA POWER

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Drži 100%...tukaj ekstremno veliko vlogo igra denar...žal. Bo treba nekoga z jajci,da bo postavil omejitve in določbe,kot se spodobi...gasilci že dolgo bijejo plat zvona,a jih bolj malo slišijo.
    • Ja, pa je bilo kdaj v preteklosti drugače? Ja, če sem del statistike, tako bodi, za nekaj bo že koristno. Lahko prideš pa svečko prižgat...
    • Ma daj. Žlahta sredi mesta je v luknji zaradi blokov, ne dela Telekom in ne A1. Je moral it na Telemach.   Poznam tudi take ki so na Kapli na Kozjaku doma. Telekom luknja, A1 pa piči na polno.   Ja Telekom mi je delal malo boljše kot A1. Ampak to opaziš 2x na leto. Recimo kaka gruča ljudi na koncertu. Drugače pa dela b.p., doma in v tujini.   Ne bom na Telekomu za 20-30€ več na mesec, samo za to, da bo Telekom.   Potem ne vem zakaj vozimo/te Mazde. Nimajo premium cene. Potem niso kvalitetne. Tvoje sklepanje 🫣   Kak že rečeš: Pustimo stat. Čeprou nisem kmet s kribou, vseen tanar tabr ne razumem.
    • A si kej akumolator menjal? Ker če si, je treba nastavit kot volana z vrtenjem levo in desno do skrajnih točk.    Če se ne motim gre takole, vžgeš motor, poravnaš volan v sredino. Počakaš 5 sekund, nato zavttiš skrajno desno so konca in tam držiš 5 sekund v skrajno desnem položaju. Nato zavrtiš skrajno levo in ravno tako držiš 5 sekund v skrajnem položaju. Nato poravnaš volan na sredino in izklopiš motor. Po ponovnem vklopu naj bi bilo OK.  
    • Najmanj se vseeno naserješ pri tej možnosti.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.