Skoči na vsebino

Priporočeno sporočilo

Napisano

V?eraj me je mehanik "razveselil", da mi bo menjalnik crknil (ko je bil avto dvignjen je nekaj ropotalo pri menjalniku - med vo?njo je tih in brez te?av). Naj bi bili neki le?aji v menjalniku - takoj je tudi povedal da je treba nov menjalnik in cena baje - 4000?. Spomnim se, da smo doma neko? sami razdirali in popravljali menjalnik (sicer za fiata ampak menjalnik je menjalnik) pa niti pod pribli?no niso bili deli tako zelo dragi. Zanima me ali se mi spla?a popraviti menjalnik pri nekom, ki se spozna ali je treba kupiti res novega? In ?e je treba kupiti novega, koliko res stanejo novi menjalniki in ali kdo mogo?e pozna koga, ki bi mi bil pripravljen razstaviti menjalnik in dejansko zamenjati tisto kar je pokvarjeno?

hvala za odgovore

Napisano

Lahko da je potrebno zamo kak le?aj zamenjat, ?e bi blo kaj drugega, bi ti metalo iz kake prestave, al pa se ne bi ok prestavljalo, lahko pa je problem ?e bolj butast, da ni pravo olje, al pa da ga je premalo.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

Lahko da je potrebno zamo kak le?aj zamenjat, ?e bi blo kaj drugega, bi ti metalo iz kake prestave, al pa se ne bi ok prestavljalo, lahko pa je problem ?e bolj butast, da ni pravo olje, al pa da ga je premalo.

 

 

:( ... pa to bi recimo lahko vedeli takoj na kakem mazdinem servisu? sem v LJ in najblji?ji mi je servis mazde v BTC - 500m od mojega ?ihta. druga?e pa je rekel mehanik da vidi nek "luft" spodaj - kje spodaj in kje to?no pa ?al ne bi vedel - vem samo da nekje iz menjalnika.

Napisano

Avto Pelko doo, senica pri medvodah.

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Napisano

ZS :hudicek:

Kolega švaba mi je zadnjič rekel, ko sva se malo zapeljala z MPS.

 

"Life is too short, to drive slow-shitty cars."

Pridružite se pogovoru

Objavljaš lahko sedaj in se registriraš pozneje. Če imaš račun, se lahko prijaviš, če želiš objavljati s svojim računom.

Gost
Odgovori na to sporočilo...

×   Prilepljeno kot obogateno besedilo.   Prilepi raje kot enostavno besedilo

  Only 75 emoji are allowed.

×   Vaša povezava je bila samodejno vdelana.   Namesto tega raje prikaži samo kot povezavo

×   Tvoje predhodno sporočilo je bilo obnovljeno.   Izbriši besedilo iz urejevalnika

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Nalagam...
  • Zadnja sporočila

    • Ni panike, bomo ljudje še bolj šparali pri porabi elektrike... vse polnilce izklopit pa aparate ne držat na standby, da bomo porabili 100Wh manj na dan. Če bomo vsi stisnili bo lahko kapital gnal tele AI centre. Komi čakam, da jim lahko pomagam.
    • Še napeljavo bi bilo potrebno preverit, da kaj ne prekinja. Pa na OBD prklopit, če vrednosti slučajno nihajo.   Čeprav ta motor ni toliko občutljiv za nabiranje saj bi bilo tudi to za pogledat in po potrebi očistit.    Možno je tudi, da je šlo za čuden dogodek med regeneracijo DPF-ja, ker mislim, da višje temperature pri regeneracija ravno ta senzor tudi beleži. Možno je, da se je to zgodilo ravno med regeneracijo.
    • A to pomeni, da si temeljno plosco dejansko na novo ulil?....dober si da se ti je to dalo delati👍....sam tega osebno ne bi nikoli počel....
    • Zanimivo,da ni komentarjev...a nihče malo bolj pozorno ne pogleda slik🤔. Me zanima,če kdo najde kako gradbinsko napako....🙄
    • Potem pa vzamem nazaj.   Samo na slike, si odgovoril samo s točo.
  • Kdo je trenutno prisoten (Poglej celoten seznam)

    • Ni prijavljenih registriranih uporabnikov
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.