V praksi je pogosto tako, da se z vašim vozilom ukvarja en začetnik oz. vajenec, tako da polomljeni čepki in kakšen konektor, ter od šmira masten volan, niso prav nič posebnega, hehj
Menjavam in nadziram, dokler ne dobim dovolj solidn servis.
Druga stvar, vidim na prvi strani, menjava olja v rocnem menjalniku. Kako se to menja, kaj zakomplicirano? Sem nasel par tem za avtomatski menjalnik, za rocnega pa ne. Katero olje priporocat
Na M2 2010, si odtegnil vijah izpustil olje in pri drugem novo natočil.
Za olje priporočam Ravenol po specifikaciji iz knjige.
Meni se je z Ravenolom krepko zmanjšano zatikanje rikverca oz. vzratne prestave.
Danes sem telefonsko poizvedoval za okvirno ceno prvega servisa za mojo CX-30 pri Ferku in moram reči, da se mi zdi malo much. Za servisni pregled, olje + filter, kabinski filter mi je okvirno naračunal 380 euronov
Glede na druge proizvajalce ima Mazda zelo splošno specifikacijo.
In kot sem zapisal, so ble vse te gradacije predpisane. Sem pa sam šel za to na Ravenol, ker je bil A3. Shell AF pa je A5. In če študiraš olja, ugotoviš, da je A5 samo bolj ekološko in da zaradi tega kaj drugega trpi.
Ford in Alfa imata hudo natančno specifikacijo in tudi če je olje iste gradacije, se ne igrat.
Na Alfi je šla multiair enota v takih primerih, na Fordu pa wet belt razpade.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Menjavam in nadziram, dokler ne dobim dovolj solidn servis.
i20n gre letos k četertemu....
Povezava za deljenje
Deli na druge strani