Hej narod, spet jaz s svojimi vpra?anji ?al, nisem ?e vsega na?tudiral
V navodilih sem prebral, ?e ima? stikalo za lu?i na auto, se pri?igajo/uga?ajo samodejno (glede na svetlobo zunaj), ampak hudi?a, meni xenonke skoz gorijo Si jaz mogo?e navodila narobe interpretiram?
Hvala za odgovor
lp,
s
Pri teh stalno svetijo luci, ker imajo vgrajen modul za dnevne luci (ker se nima dodatnih LED dnevnih luci). Senzor za svetolobo tako uravnava samo osvetlitev armature...
?e dolgo ?asa sodelujem na forumih in vem da je nadle?no odpirati po nepotrebnem teme, ampak iskalnik mi res ni ni? najdu
Ima? v dobrem
Na voljo sta dva iskalnika... eden je forumski... drugi pa Google... Sem sedaj nastavil, da je Google tisti privzeti iskalnik, ki ponavadi najde vec kot forumski ...
Povsem normalno ker se s tem inicializirajo (resetirajo) tako kot motor?ki xenona gor pa dol.....
Noja.. normalno ni... Meni se to ni se nikoli zgodilo... Pa imam stalno v polozaju AUTO ... Se pa vcasih ko sonce pripeka kar random zalaufajo... ko verjetno svetloba pade pod takim kotom in je kaksna umazanija na sipi...
Vsakih 3000 km se mi v?gala lu?ka dpf, pelje? na servis vgasnejo in po 3000 km se zgodba ponovi. Po menjavi filtra se je zadeva uredila. Lahko bi rekel, da imam ve?inoma mestno vo?njo.
Koliko te je pa stala menjava DPF filtra? Predvidevam, da to niso naredili po garancijo
Odvisno za katero navigacijo gre ... Pri starih sploh ni bilo posodobitev... oz. se je dalo dobiti na servisu za precej denarja ... Novejse (vsaj pri novi sestici, ki ima TomTom navigacijski sistem je tako, nevem pa, kako je pri novi trojki, ki ima iGo oz. NavNGo navigacijo) pa se posodablja preko spleta... Kartico vstavis v racunalnik, se registriras in prvo posodobitev imas brezplacno... potem pa se mi zdi, da je 70? letno in imas na voljo vse posodobitve, ki izidejo v enem letu ...
se vid, da mas avtomatika, da menjas sprednje ploscice ze pri 40k
Ja... sej to mi je Jure rekel, da je verjetno zato, ker je avtomatik ... Sicer je rekel, da bi bile se za ene 5.000 km... ampak sem rekel, naj zamenja, ko je avto ze ravno na dvigalu ...
Mene na poobla??enem servisu z mojim materialom pride vse skupaj pribli?no 160 EUR.
Prej, ko nisem s seboj pripeljal svoj material, me servis ni nikoli pri?el pod 330? pa vse do 500?. Vedno so ?e poleg obveznega materiala, menjali tudi neka tesnila, ?arnice, brisalce, plin za pnevmatike, dolivali stelex, itd.. uglavnem same malenkosti katere sedaj zamenjam sam oz. jih sploh ne menjam, ker mi ne crkujejo.
5 l olja na servisu (dexelia dpf 5w-30) stane 146 EUR, mene pa isto olje stane 48 EUR.
Sem danes peljal mojo sestko na redni servis (40.000 km) in je bila cena pri Majesu slabih 200? ... Poleg tega so bile se sprednje ploscice ze bolj pri koncu in so zamenjali se to, tako da me je skupaj prislo okoli 360? ...
Malo za hec... ker si oznanil namero po prodaji... se je avto sedaj zacel puntati... Ima ocitno svojo osebnot... nekako tako kot Herbi ... Pri tebi mu je lepo, zato noce v druge roke
Sem nov na forumu in lastnik mazde6 2009 140cd in me zanima ?e lahko na avto montiram dimenzijo gum 225/45 r17,ki je veliko cenej?a kot dimenzija 215/50 r17,ki je v homologaciji.
Hvala za odgovor lp
Naceloma lahko das gor samo tisto, kar imas vpisano v homolagijskem kartoncku... ker se v nasprotnem primeru lahko recimo ob nesreci zavarovalnica spomni, da avto ni bil tehnicno izpraven, ker je imel namesceno napacno dimenzijo gum... Druga resitev pa je, da homologiras se kaksno dodatno dimenzijo ... Veliko srece pri tem ...
Kolikor mi je znano, pri tistih iz VAG koncerna, ne svetijo meglenke... ampak so dodatne dnevne luci, ki so v istem ohisju oz. na isti poziciji kot meglenke ... Vsaj tako se mi zdi, da sem nekje bral...
Pojma nimam... Pomoje ne meri samo razlike v pritisku... Ampak tudi to, da pritisk ni nizjo od neke dolocene vrednoati... Ce je ventilcek samo v predalu, verjetno poslje podatek, da je ni nobenega pritiska...
Poleg tega najverjetneje ni potrebno odstranjevati lu?ke signalizacije. V mojem primeru se je dalo enostavno na ra?unalniku izklju?iti funkcijo senzorjev pritiska. Verjamem, da je to mo?no tudi na mazdi.
Pri nekaterih avtih se to lucko oz. kontroliranje, ce je ventilcek prisoten, res izklopit... Pri Mazdi se zal ne da... Tako pravi uvoznik... Tako pravi vec razlicnih serviserjev... In tudi na i ternetu nisem nikjer nasel informacije, da bi se to pri Mazdi 6 dalo kakorkoli programsko izklopiti... Menda imajo tisti modeli, ki so brez TPMSja, drugacen racunalnik...
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
?al, nisem ?e vsega na?tudiral 
v dobrem 
Napisano
Gorivo za prevozno sredstvo, ki te pripelje od tocke A do tocke B
...
lp
Thomas
mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Povezava za deljenje
Deli na druge strani