@Aless tokrat te ne bom spraševal kakšen se ti zdi vzorec od disel citrončka olje pri 15k km,saj sam vem da je katastrofa od katastrofe!😩( Lahko pa komentiraš,če želiš....😂)
Objavljam pa ga zato,da vidite kako olje ne spada več v motor! Sicer kmalu sledi menjava ketnice in še kaj drugega,bomo videli kako dolgo bo šlo 🤔.
Ps; enkrat je tekla debata,kakšno olje točijo v avte na uradnih M. servisih....🤔
Iz te slike je jasno ,da iz originl sodov pri Selmar.👍
@Jest je videl pri Btc Mazda,da ga iz kantic,tako da je odvisno od servisa.👍
Jasno, da je to, ampak kaj ti to nuca če so pa potem težave kot pri Citrončku! Evo pri 180k km so pa preventivno pri sodelavcu menjali ketnico ob rednem servisu....
@Biniče je motor pravilno skonstruiran za 0w20 olje, in nima kakega težkega režima vožnje, bo tudi s 0w20 oljem vredu delal in ne bo težav.
Bo pa čas pokazal ali je Skyactive-X dobro skonstruiran motor ali ne.
0w20 olja so bolj Eco naravnana olja za znižanje porabe goriva, zato imajo znižane viskoznosti KV40,KV100 in nizko HTHS viskoznost, s tem pa olje hitreje steče dol iz mazalnih delov in slabše zaščiti in maže te dele.
Je pa problem 0w20 olja ta da če ti med olje prihaja gorivo (kar je pri modernih dizlih z DPF in DI bencinarjih dokaj pogosto), in ga s tem dodatno razredči dobiš tako redko olje za katero pa motor ni bil skonstruiran in lahko pride do večje obrabe motornih delov.
No tudi kake težje obremenitve niso za ta redka 0w20 olja, tak da za kako dolgotrajno žganje z avtom po AC na blokadi s tem oljem ne priporočam.
Mi je vse jasno kar si napisal, edino ne vem pa, zakaj niso ostali kar na 5-30w olju..... 🤔
Sedaj imam 15k km od menjave na službenem Citrončku pa da vidimo kakšno dizel garež je notri.... 🤔
Pri 135k km je morala bit menjana ketnica na olj.pumpi....🥴(olje 0-30w). Na prejšnjem pa olje 5-40w, brez dpf filta in brez kakršnih koli problemov 430k km! .
Ne vem kaj se grejo s tem oljem? 🤔
Me je kar strah, ko pa ima moja cx30 predpisano olje 0-20w pa še na pol "disel" je......
Službenim in tesnim Mazdam (tudi dizlom) v ACosmos olje menjajo na 20.000, dostikrat še nekaj 100 km pozneje.
In ne se smejat @Bini, tvoja nova X mašina praktično (kar se olja tiče) spada pod dizle 😉😁
Se že smejim, ko sem videl kaj je @Aless napisal.... 😂😂😂 Brez zamere ampak jaz bi ga res na 10k km menjal. Na svojo X 186 še čakam, bomo vidli kakšno bo tam olje pri 5k km? Nekje drugi teden ga dobim, potem pa.....
@BiniMislim da ne boš rabil forumske pomoči, glede na to kako hitro ti menjaš avto.
@AlexNe vemo vsega ja, vemo pa da tako kot laufa pri @Janez007 ni prav, pri njegovi vožnji so intervali regeneracij premajhni, če moja M6 z 295kkm še vedno zmore intevale med 150-200km pol bi morala njegova Mazda uspet 200km intervale z lahkoto.
Mislim pa da tudi če bo šel na pooblaščen servis mu ne bodo tega rešili, verjetno bodo rekli da je vse ok.
Tako hita menjava avta je bila izredna, drugače menjam na 7 do 9 let.... 😊Upam pa, da bo nova cx30 tako dolgo pičila brez težav..... , Se že veselim teh 186 bencinskih konjičev na dizel način.....
Naj Japonci na svojo 2.0 mašino turbino ali pa kompresor našraufajo - šele takrat bomo (končno) lahko vsi srečni. Ali pa tudi ne, ene bo motilo, ker bo stvar preveč "žejna".
Hjaaa, glede vožnje je res čisto "nič po urniku". Kak dan avto stoji v garaži, kak dan naredim 200 km po avtocesti, tretji dan recimo samo 15 km "pohorske vožnje" (hrib). Bom pa v enem letu sigurno naredil nekje 20.-24.000 km, sem mislil da bom delal servis 1x letno, tako kot je predpisano. Očitno "malo morgen". 😂
Avto mi kaže "oil change" 60% in zraven 11.980 km. In smo nekje pri moji računici 1x letno mali servis 20.-24.000 km.
Kolikor jaz vem tega pri 3ki ne kaže, vsaj na moji ni. Podoben vzorec kot pri moji zadnjič, samo goriva je nekaj več. Verjetno je več kratkih voženj. 👍
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Jp, kot vsi na uradnih servisih.... 👍
Povezava za deljenje
Deli na druge strani