A kompliciramo, trgovina in servis NI nujno da imata enak deloven ?as, lahko preveri? na internetu vse lepo pi?e.
Ampak na spletni strani imajo napisano, da sta servis in prodaja vozil oponedeljka do petka odprta do 18 ure. ...
Sicer pa se mi zdi, da so pri sestici Mazdini brisalci enaki kot so Bosch Aerotwin... le da so brandani ... Tudi po mojih izkusnjah so oboji enakovredni ...
Ker mojstri na Celov?ki delajo samo do 16h in mi ni znal nih?e povedati, me zanima ?e kdo od vas ve, ali so ti brisalci v akciji ?isto klasi?ni ali varianta kot Bosch Aerotwin.
Ce je za sestico, so tako kot Aerotwin... le da pise Mazda gor ... Vsaj nazadnje, ko sem jih vzel v Gami so bili taki ... Sem pa ravno pred enimi 14 dnevi kupil Bosch Aerotwin... in so bili okoli 30? ...
Vpra?anje je, ?e ima zavarovalnica pogodbo s poobla??enim servisom.
A Cosmos vem da ima... dosedaj sem vedno vse urejal direktno... torej dobil na zavarovalnici papir, s katerim sem sel na A Cosmos BTC ... in so oni vse uredili potem medsebojno ...
Kako znano - pri mojem takrat nekaj mesecev starem avtu ista zgodba pri 60km/h. Kot, da bi originalno vgrajeno steklo bilo preve? napeto in je lahko ?e manj?i udarec usoden, da po?i. Po menjavi, je bil nato mir pa je notri priletelo ?e marsikaj tudi pri AC hitrostih.
Pomoje je to veliko odvisno od "srece" ... Jaz sem nazadnje imel smolo pri Xedos6 ... Pri prejsnii in sedanji sestici je ze veckrat priletel kaksen kamencek v prednjo sipo... in zaenkrat se ni bilo problemov s tem, da bi pocilo ...
In kot sem ze napisal. Ce so stekla zavarovana, tako da ni odbitne fransize, bi sam osebno to menjal na pooblascenem servisu ... S Carglass-om sicer nimam izkusenj... in tako tudi ne vem, ali vgrajujejo originalna stekla ali kaksen ponaredek, ki je lahko sicer boljsi, lahko je pa tudi slabsi ...
Vceri ko sva se vracala iz Bovca mi je med prehitevanjem priletel kamencek v vetrobransko steklo...v garazi je bila razpoka 10cm dolga, danes zjutraj ze 20cm...ko sem prisel v sluzbo je pa ze cez 30cm...Sicer imam vse zavarovano a me zanima kje je najboljse menjati...se pravi zanesljivost ali je vseeno?
Lp Primoz
Jaz bi menjal na pooblascenem servisu... sploh ce je vse zavarovano ...
Govoril sem o MES jamstvu ne sami garanciji izven katere je ze zdavnaj. MES v kolikor servisiras avto na pooblascenem servisu traja 10 let brez kakega podaljsevanja?
Saj sem dal link do pogojev za MES in se celo slikco zraven, kjer sem oznacil tocno te dele besedila . MES velja eno leto od servisa pri uradnem pooblascenem serviserju... in ga je mozno podaljsevati do starosti avtomobila 10 let ...
In to ni jamstvo... ampak samo asistenca oz. mobilna pomoc ... torej podobno kot recimo pri clanstvu AMZS ... ali pa Triglav asistenca ...
Ah podaljsana na 10 let. Torej kaj po prvih 5ih letih moras podaljsat za naslednjih 5? Me prov zanima ce je to prejsni lastnik izvedu. Ceprav MES sem imel se letos in verjetno ce grem na Gamo servisirat jo podaljsajo.
Bom klical jutri da vidim kako je s tem tocno.
Garancije ne mores podaljsati na 10 let... Najvec je 5 let (torej dodatni dve leti na tovarnisko garancijo) ...
Do 10 let pa lahko koristis storitve MES (mobilna pomoc) ... TO pa je vezano na redni letni servis pri pooblascenem uradnem servisu ...
?e, ?e... sam kako bo pa neuradni serviser to vpisal v DSK? Ne more, kot tudi ti pol ne more? garancijskih zadev uveljavlajt, ?e je ?lo karkoli narobe in v DSK ni vpisanih servisov.
Ne vem - jaz si ne upam reskirat vsaj dokler je avto v garanciji. :ne vem:
Glede na zakonodajo oz. EU uredbe, vpis v DSK ne more biti pogoj za uveljavljanje garancije... Sicer jaz itak ne razmisljam o tem, ker sem s pooblascenim servisom zelo zadovoljen... in ga tja vozim tudi po preteku garancije ...
P.S.: Imas dokuplejno 5 letno garancijo? Ce nimas, je tvoj itak ze izven garancije ... Ce me spomin ne vara, imas podobno staro sestico kot jaz ...
A si ziher, ker za podalj?evanje garancije mora biti redni servis zapisan v DSK, kar pa Pelko ne more narest. :ne vem:
Naceloma naj bi garancija veljala, tudi ce ne servisiras na uradnem servisu ... Vsaj tako pravi uredba ... >> http://www.euroservis.si/prednosti-euroservis-a ... Ampak kako je to v praksi pa ne upam trditi...
Mogo?e kdo z glave ve kako je z temi garancijami in storitvami? Koliko ?asa od kupljenega avta ima? te pravice?
Namre? moral bi na redni servis pa bi skorajda raje peljal k Pelkotu kot v BTC J*ga dons je usak euro pomemben. Nevem pa ?e ?e imam garancijo/asistenco in ?e ?e koliko ?asa. Sem pozabil v?eraj te?it u BTCju.
Any ideas people?
Mazda ima splosno 3 letno garancijo od dneva nakupa ali 100.000 km ... Lahko pa jo podaljsas na 5 let in 150.000 km (kar prej pride) ...
P.S. teta ra?una po nalogu servisni paket na xx km, kaj pa un vajenec zlije not......saj ti je napisal da mu je poobla??enec dal notri gnojinico.
NA mojem zadnjem nalogu poobla??enca je pisalo samo redni servis Mazda CX7 15.000km + brisalci + zavorna
Noja... tega ni nikjer napisal... samo v enem stavku, da je preveril DSK in da je bil servis delan na pooblascencu... Ampak poznam par ljudi, ki prinesejo svoje olje ... in v flaski, kjer gor pise eno, je lahko cisto nekaj tretjega... sploh ce je recimo to olje 5x cenejse kot ga zaracunajo na servisu...
Najveckrat se zgodi, da je del zgodbe namerno ali nenamerno izpuscen. Jaz imam zaenkrat se polno zaupanje v servis, kamor ga vozim (bivsa Gama v BTCju oz. sedaj ze nekaj casa A-Cosmos) ... Pri rabljenem pa nikoli ne ves tocne zgodovine...
Ja ti smola no - sam ?ist tolk za info MES nima svoje mre?e pomo?i na cesti ampak koristijo AMZS-jeve storitve in pogodbenike AMZS-ja. Tako, da po vsej verjetnosti bi takrat ?akal tudi ?e bi direktno rabil pomo? AMZS-ja.
Sem hotel enako napsiati.... takrat, ko sem rabil, je prisel AMZSjev pogodbenik.... In podobno je tudi recimo s Triglavo asistenco in verjetno tudi z ostalimi.... AMZS sem jaz enkrat s Crodobo cakal kaksno urco in pol... Redi Ljubljane pri hotelu Lev ... Pac odvisno je, kje se ravno takrat nahaja najblizji kamioncek za odvoz...
Jaz po opravljenem rednem servisu vedno dobim print iz DSK... kjer je zabelezeno to, kar je v sistemu...
Sem pa enkrat samkrat koristil MES, se pri prejsnji sestici... Ko je nekaj spedaj pri kolesi prav nagrazvno cvililo... Psem poklical MES in v pol urce so risli domov po avto... Ter ga peljali na takratno Gamo v BTC... Napaka je bila odpravljena v 15 minutah... Neka plocevina, ki drzi pakne pri zavorah se je snela in je drajsalo oo disku...
Ni pa sedaj vec kartice z vpsianim datumom veljavnosti (enomleto od servisa)... Ampak se menda vse preverja v DSK... vsaj tako ki je Majes razlozil....
Step 1: First, we need to separate the key portion from the remote portion. Flip the key blade open, then look in the slot where they key blade is stored when it's closed. Note the little tab in this slot in the picture below:
Step 2: This part is a little tricky. Hold the flip key in one hand, then push the tab in the picture above with the screwdriver in your other hand. While holding the tab in, pull the key portion away from the remote portion. Some people might find it easier to hold both the remote portion and the screwdriver in one hand, then use the other hand to pull the key portion off.
Step 3: If you're successful, you'll end up with this:
Step 4: On the remote portion, note the little slot right below the "VISTEON" writing on the now-exposed part of the remote portion (in the compartment where the "tab" of the key portion goes into). Stick your screwdriver in this slot, then tilt the screwdriver so it's parallel with the face of the remote:
Step 5: You should now have the case cracked open a bit. Grab the two halves and unfold them as if the metal keyring part on the bottom is a hinge. The two halves should come completely apart:
Step 6: The remote PCB stays attached to the "top" (button side) half of the remote; the battery sits in a compartment in the "bottom" half, and supplies current to the PCB through a couple of metal tabs that make contact when the remote is snapped shut.
Step 7: To remove the old battery, press on it as indicated here, and the battery will flip up so you can grab it and pull it out:
Step 8: Insert the new battery into the compartment, making sure the positive (+) side is facing downward.
Step 9: Snap the two halves of the remote portion back together.
Step 10: Snap the key portion back into the remote portion.
Verjetno je aktiven TA (Traffic Announcement)... Ta ima ponavadi tri stanja (vsaj pri meni z Navi int ouchscreenom)... In sicer... TA Off (da ne sprejema prometnih informacij), TA On ( da se ob prometnih informacijah pojaca glasnost) in se tretje, da je radijski sprejemnik ves cas na "mute" in se samo ob prometnih informacijah glasnost poveca...
?e s tem cilja? name si v zmoti. Vsak nenavaden zvok nesem mehaniku takoj pokazat in servisi so vsi redni. Ampak verjamem, da si govoril na splo?no
Pisal sem bolj splosno...
vsak ima po svoje prav, jaz sem tudi ?e ogromno vlo?il v to 6, preko 2 jurja ?, pa mam jo komaj dobro leto... o?itno je bil tudi moj prej?nji lastnik bolj malomaren pri servisiranju ali kaj ne vem, jaz v glavnem tudi saniram vsako napako ki se pojavi v ?imkraj?em mo?nem ?asu, servisi pa so itak redni, ker si jih sam delam...
Saj vlozil sem jaz tudi ze vec kot 2.000 ? ... za redne servise, gume, gorivo,... Nekateri si predstavljajo, da je edini strosek avtomobila nakup le tega ter gorivo ...
Ne leti na nobenega konkretno... spet pisem na splosno
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
...
takrat, ko sem rabil, je prisel AMZSjev pogodbenik.... In podobno je tudi recimo s Triglavo asistenco in verjetno tudi z ostalimi.... AMZS sem jaz enkrat s Crodobo cakal kaksno urco in pol... Redi Ljubljane pri hotelu Lev 
... 
Napisano
Kaj pa ce se vclanis v AMZS in potem takoj koristis prevoz pokvarjenega vozila?
lp
Thomas
mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Povezava za deljenje
Deli na druge strani