?aki, ampak zakaj pa pride do take zama?itve? Skos poslu?am kak?ne superduper sisteme DPF imajo druge znamke napram Mazdi ampak o?itno je vsepovsod prbli?no enak ?it.
Z ?arnico je zadeva podobna sam, da je pa? prevelika, da bi jo posrkalo skozi slamco. Ampak vseeno ni te?ave saj je dovolj, da jo podtlak "dr?i" na koncu slamce, ki jo nato previdno potegne? skozi odprtino za dolgo lu?.
Stro?ki za novega (ali rabljenega brez defektnih pikslov)..? mogo?e se komu od vas kje valja kak?en odve?en?
za?elo se je pozimi.. od takrat dodatno mese?no crkne kak?en dodaten segment, ne?ni udarec po lcdju v?asih pomaga, ampak zdaj ?e crkujejo segmenti za prikaz klime itd.. in je postalo bolj mote?e.
Tole ti verjetno prekinja kak?en hladen lot... mojstri, ki se s takimi zadevami ukvarjajo ti bodo znal tud display polotat... rezervna re?itev je pa itak najdet eno stol?eno pa pobrat display ven.
poglej ?e se ti ni kaka vakumska cevkica preluknjala... preveri merilec pretoka zraka (o?isti ga z mehkim ?opi?em a bodi zelo previden, da ga ne pretrga?), ravno tako o?isti kontakte na konektorju tega merilca.
Ne, ampak glede na to, da sem ta pojav opazil je zelo lepo od tebe, da si g aomenil in da bom takoj na naslednjem servisu malo pobaral kaj je okrog te zadeva.
Alex je pa ?e ena mo?nost in sicer v volanu je en feder, ki ob?asno dela take zvoke. Sicer ti pa naj na servisu povejo kaj je to pa ne pol pozabt napisat re?itve
Sme?no je to da ima "samo 165kilometrov prevo?enih", js mam 400 pa ja ?e vedno na ?ez F .
ti raj un ta drug cagar glej... po novem ma? verjetno ?e enega...
Druga? pa Labi zgleda kr dobr stiska ta svoj trahtor... se spomnim, da pri moji prej?nji ?estki, ko je bil cagar na tem mestu sem mel ?e vsaj 200 prevo?enih km za sabo.
k bi vsaj... to bi videl. Je bla pa ena slepa ulica, za popizdit ozka pa dolga vsaj ene 300m in sem hotel obrnt tako, da bi mal enmu na prazen dovoz zapeljal.
Pa sej ?e ti bo senzor delu, ne vem zakaj bi se butnu Ker pol mora? bit pa res velik lol
o pa se da, ?e la?je, ker se zana?a? na senzorje... jaz sem zadel napeto zajlo, ki se je pono?i ni videlo (sive barve) in je bila napeta nad vi?ino ki jo zaznajo senzorji.
?e ima? kasko parkiri??a pa da po?kodba zgleda normalno* pojdi lepo na zavarovalnico pa bo? lepo pri?la brez stro?kov skozi in brez odbitne ter izgube bonusa. Bo najhitreje pa najmanj stresno.
?e pa je po?kodba taka, da ni mogo?e, da bi ti jo recimo naredil nek drug avto pol pa se bo? morala nekaj dogovorit s servisom.
Je pa res vpra?anja kaj lahko naredi?, ?e bodo nepopustljivi... :ne vem: verjetno jih lahko civilno to?i? ampak ne vem a se to res spla?a, ker uspeh ni zagotovljen :ne vem:
Verjetno je res kak?en od senzorjev. Je pa druga opcija, da si imel kej izklopljen akumulator pa se je DSC zme?al in ti narobe prebira kot volana in misli ra?unalnik, da ti zato kao kolesa spodrsavajo.
Poskusi tako, da ko v?ge? motor obrni volan skrajno levo do konca in nato skrajno desno do konca. To ponovi nekajkrat (5x-6x) pa preveri a lu?ka ugasne. Tko naj bi se DSC nau?ilo, kdaj ima volan obrnjen na sredino in temu primerno bo vspostavljena pravilnost delovanja.
?e pa je kak senzor fu? pol bo pa to edino servisni ra?unalnik pokazal.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
.
Na prvem rednem servisu pa naj ti ?e mal drog podma?ejo.
Ker pol mora? bit pa res velik lol 
Napisano
?aki, ampak zakaj pa pride do take zama?itve? Skos poslu?am kak?ne superduper sisteme DPF imajo druge znamke napram Mazdi ampak o?itno je vsepovsod prbli?no enak ?it.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani