ČISTA JEBA danes popoldne na LJ obroču, stoječi obvoznici.
Sreča bil s kolesom... ampak pogled na obvoznico z mostu je bil šleper pri šleperju. Tolk tovornjakov še nisem videl in res je skrajni čas, da se začne ceno cestnin prilagajat evropskim cenam. Da ne bodo poljaki, litvanci, latvijci, rinili raje po ovinku preko nas namesto preko Nemčije ali Avstrije na zahod.
Prej kot čez eno leto, načeloma po 5. januarju 2026, bodo morale občine po uradni dolžnosti odmeriti komunalni prispevek tudi za enostavne objekte, kot so na primer nadstrešnice za avtomobile in...
...bom jaz kričal: "Jebo te da te jebo kdorkoli te jebo stokrat da te jebo in to na suho da te jebo, tko ko ti nas!"
Predno te kap... poglej kakšne so izjeme. Posamezna občina se bo odločala a bo to zaračunala ali ne bo. Se pravi boš moral bit jezen na svojega župana, če bo odobril. Kot drugo, a se sploh ve kako visok bo ta prispevek? Še bolj imam pa občutek, da je ta prispevek namenjen recimo situaciji, ko imaš dislocirano parcelo gor pa enostavni objekt. Če ga imaš v okviru obstoječe, kjer že plačuješ te dajatve, dvomim, da boš še kaj zraven. Tko, da relax, pustimo stat kot sam praviš pa bomo videli.
Ker če ne bo tako se da spodbijat zakon, ker ti prispevka na morejo 2x zaračunat če imaš še dodaten enostavni objekt zraven. Kaj če jih maš 5 bojo pa 6x. Dvomim.
Za tale graf se mi ne da pisat, ampak, razlaga tega grafa iz drugih virov. Edino kar ta graf pokaze je, da so razlike med placami pri nas krepko prenizke
null
Točno tako... to je graf in nabijanje za aktivacijo anti pernatih in za novo instalacijo gologlavega metuzalema. A je to res al pa ni je drugotnega pomena... važen da se svečarija aktivira in to vidiš iz reakcij, da je dobro vžgalo.
Jaz sem samo Grčijo pogledal, da je med najuspešnejšimi in sem se skoraj zložil s stola od smeha.
Dejstvo, tole je ena večjih buč, ki sem jih videl zadnje čase. Ne moreš računat inflacije v €, če takrat sploh niso obstajali mi pa smo uporabljali vse od dinarjev, bonov do tolarjev predno smo prevzeli € leta 2007. Do teh nerealnih cifer so prišli le zato, ker so za leto 1980 uporabili menjalni tećaj iz leta 2007.
Klic na 112 pomeni tudi policijski postopek. Vedno je potem tudi plačilni nalog temelječ na domnevi o neprilagojeni hitrosti, tudi če je kolesar praktično skoraj stal na mestu.
Tudi pešci so udeleženci v prometu in tudi njim se dogajajo padci, pa ne vem da bi koga oglobili zaradi neprilagojene hitrosti.
ampak v statistiki bo pa lepo pisalo neprilagojena hitrost, kar jo neuki novinarji prevedejo v kršenje hitrostne omejitve, čeprav to ni. In ko se policiji ne da delat zapisnikov imajo ta "klic v sili", da lahko vedno napišejo neprilagojena hitrost.
Zakonodajalec to tudi tako prebere in ugotovi, da je več poškodovanih in mrtvih zaradi prevelike hitrosti pa zato niža hitrostne omejitve, ki z osnovnim problemom "neprilagojene hitrosti" nimajo nobene veze.
Koliko imajo v tej zadevi tu sedaj ustanove in koliko starši?
Pa sej ni poanta, kolk so krivi starši. Štos je v tem, da ko starš faila, da imamo inštitucije, ki uredijo zadevo.
Bom po kmečko razložil, da se bomo lažje razumeli. Ko nekdo divja z avtom skozi naselje in se obnaša neprilagojeno, ne moremo rečt samo to, da so starši krivi, ker ga niso vzgojili. Da bo nehal divjat imamo inštitucije, ki morajo to urediti. Jebat ga tako družba deluje in prav je tako. Ker dokler ima vsak pravico imet otroke pa zanj ni ustrezno psihofizično sposoben, moramo imeti urejen sistem, da to uredi, ko se težave začnejo pojavljati.
Ker če tega ni, potem imamo lep primer s cigosi. Ujčka se jih in daje pogojne kazni. Šele, ko fašejo zapor in zgubijo socialo jih šele prvič dejansko prizadane in opomni, da delajo narobe. Ko se jih bo dajalo v čuzo z istim tempom, kot ostale prebivalce bo hitro ratal mir. Če tega zdaj nimamo in inštitucije "podbacijo" smo pa skoraj na tem, da bodo prebivalci lastnoročno obračunali z bakrenimi.
To je željena teorija, ampak če bi bilo to tako sila enostavno bi to bil idealen svet. Policije ne bi rabili, vojske še manj, prevzgojnih zavodov ne bi bilo, zaporov tudi ne. To kar si zdajle izjavil je čista ignoranca in nepoznavanje družbe kot take. In najslabše je to, da zdaj se nekdo oprime ideje in reče "starši so zajebal in so krivi, mi gremo pa veselo dalje, kot čredica lemingov, ki bo padla v prvo luknjo en za drugim.
Prosim, dajmo si pogledat kako družba deluje zakaj imamo določene službe in kaj bi bilo, če jih ne bi imeli... zakon močnejšega. Zato je potrebno omogočit, da te službe delujejo, da se zavedajo kakšen je njihov namen in zakaj jih rabimo v tej družbi in predvsem kakšne zadolžitve imajo.
Mogoče ne bi bilo neumno, da si malo pogledate današnjo Tarčo, kjer so bili zbrani strokovnjaki teh področij in so točno povedali kako se mora takim stvarem strežt.
Sej pravim, ker to ni bil moj avto me to ni kaj dosti zanimalo in so po avto prišli, ga dali na servis in pripeljali nazaj. Tko, da res me ni zanimalo kaj so delali. Po domače povedano - vseeno mi je bilo, ker če bi kaj odletelo ne krijem sam, Zato sem presenečen, da je DSG zdržal tako dolgo pa so bili za volanom od Desusovcev, do dirkačev. Eni niso znali brez SPORT programa vozit, drugi so peljali, k da več kot 2 cm se ne sme pritisnit pedal za plin.
Seveda, računalniške igre so krive, ker nekdo ni opravil svojega dela. Zakaj imajo države CSD-je, zakaj imajo šole vodstva in psihologe, zakaj imamo določene ustanove? A zato, da plačo vlečejo in grejejo pisarniške stole? Problem je več plasten in navadno se ne dogaja nič dokler se kaj ne zgodi, zdaj so pa vsi pametni in lansirajo vse mogoče zadeve, da si skinejo odgovornost s kurca. Vedno je tako, kadar se karkoli zgodi in v vsakem strelskem napadu potem razlagajo kako so ga trpinčili, kako je bil žrtev nasilja, kako je igral strelske računalniške igre. Vsi vse takrat vedo, a ko je bil čas, da se je ukrepalo pa ne naredi nihče nič.
Dodatno pa je tu duh časa, kjer nas trpajo z negativizmom, psihirajo samo s slabimi novicami in katastrofami. Pol pa labilni ljudje preveč verjamejo in ne vidijo več izhoda ter gre v skrajnost.
Sem že napisal pa bom še 1x. Delajo na štirih koncih istočasno. Namesto, da bi vse 4 ekipe šle najprej na en konec, uredile prenovo v četrtini časa. Nato bi se prestavile na drugi konec in tako po vseh deloviščih. V določenem trenutku bi torej bil z deloviščem omejen le en krak AC pa še ta zgolj četrtino časa. Trenutno pa so tako omejeni štirje kraki vsak s štirikratno dolžino časa izvajanja prenovo, kot bi lahko bilo, če ne bi DARS obvladovali kreteni s kupljenimi diplomami v službi strankokracije.
Vazno da poznas 😜dsg je drugace zunaj 21 let. No torej ni problem v menjalniku ampak uporabnikih a ne ...
Ja mene je tud DSG pozitivno presenetil. Tolk kolkor se je voznikov zamenjalo na mojem bivšem Passatu, da smo mu rekli kar kurbica, in vsak s svojim načinom vožnje pa je DSG zdržal skoraj 300kkm brez napake. Če ne bi bil službeni avto bi verjetno šel preko 400kkm al pa celo do pol milijona.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Ja, ampak to je nadstandard. Vpraši ga raje koliko plačuje mesečno. Verjemi, da ne 37€, kolikor je bilo dodatno pri nas.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani