Težavam ameriškega proizvajalca letal Boeing ni videti konca. Potem ko je letalu Boeing 737 Max 9 družbe Alaska Airlanes v začetku leta dobre pol ure po vzletu odtrgalo del trupa, je Boeingu 777-200 družbe United...
Z njimi in Boeingom 777 sem letel San Francisco - Frankfurt.
U pje. Nekdo zimske gume gor dajal, pa ni moment ključa uporabil. 😆
Vzel sem paket 8 starejših kav, kjer ne moreš odločat kaj dobiš in 2 sveže praženi točno določeni.
Dobil sem eno izmed teh dve, 1 mesec staro, torej tu nekje kot ostalih 8. Na elektronsko pošto so nehali odgovarjat, pa sem jim za razliko v ceni izvedel chargeback na kreditni kartici. Revolut je vrhunski. Na banko ne vem če bi hodil obrazce izpolnjevat za tako malo vsoto.
Polo, ki je bil na garanciji v prvem letu 18x, se je do 10 leta malo umiril. Tak 1-2x je bil na leto na izrednem servisu in med intervalom 15.000km, je želel še 1l dodatnega olja. Vedno.
Slivka za tvoje brege je treba kupit najboljmočnega dizla v ponudbi. Ker ostalo se mantra in če diha na škrge je pač žejn po gorivu in olju.
Alfi sem tudi samo 1x olje dolival med intervali in to po vožnji na končni v Nemčiji. 220 km/h je le bil tak napor, da je kar nekaj olja mimo batnih pobegnilo.
Glede rezkarjev. Saj pa sva prej rekla, da pač zavedno kje grešiva, ker je prevelika razlika.
Za zvočnike pa bom rekel tak. Vezje je kitajsko, dobila pa je denar nemška firma in nemci so dokončali. Torej si 2x zmagal proti temu, kot da bi kupil ling long firmo.
Saj pa nisem Don Kihot, da bi utopično verjel, da brez njih gre. Samo pač delež, ki gre njim zmanjšujem.
Možakar je šel na pregled v javno zdravstveno ustanovo, poseg je plačal ZZZS. In možakar je tej javni zdravstveni ustanovi zaupal, da ima usposobljeno ekipo in primerno opremljene laboratorije. Ta javna zdravstvena ustanova pa je vzorce poslala podizvajalcem.
Bi bilo pa zanimivo, če bi se raziskale kakšne povezave med vodilnimi v javnem zdravstvenem zavodu in podizvajalcem. Če bi kdo upal...
Kolikor sem zadevi sledil je možakar šel v Barsos d.o.o. in ne javno ustanovo. To so privatniki in koncesionarji. Tole ni javna ustanova:
Če bi sledil zadevi, bi slišal, da so na onkološkem povedali, da ne vejo če so potem pravemu odstranili želodec pri njih, ker ima ta podatek Barsos in njim ne sme (po gdpr) povedat kdo je.
Torej možakar je šel v Barsos, so odvzeli biopsijo in zajebali. Dobil je izvid da je rakasto in za odstranit. Drži pa da je plačal poseg ZZZS, ampak pogodbeniku in je javno zdravstveni ustanovi!
Jaz sem tud tako lahko iskal. Tiste po 40kg odpadejo za moje pojme.
Druge kot aluminijaste niso pod 35kg.
Kaj pa uporaba?
En mojster mi trdi, da se bo ALU prej ko slej zvila, če ne bo teren spodaj ravna podlaga. Da aluminij ne bo zdržal in ga bo počasi zvijalo na tlakovcih.
Vnuk se je z Woom zelo hitro naucil vozit brez pomoci ali dodatnih kolesckov ... ker je kolo izredno lahko... Prej je imel samo nek poganjavcek ... Res je sicer precej drag... vendar ga tudi po enem ali dveh letih, ko ga preraste, prodas z minimalno izgubo cene ... Ce imas sreco, ga lahko prodas tudi za vec, kot si kupil... Vsaj med korono je bilo tako, ko jih je bilo tezko dobiti ...
Ja cene držijo ker so in.
Kak Scott, Specialized ni dosti težji.
Če pa želiš imet res lahkega pa je kak EarlyRider Belter nora zadeva. Lažji kot Woom, kvalitetne komponente, ko jih najdeš pri odraslih. Žal grdo drag.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Neee. Na suhi dok jo je dal.
More školjke počohat.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani