Sklopka se mi je usedla. Pelko prav da nej bi bla to gumijasta cev pri cilindru, ki je name??ena na menjalnik cena -20?. Sam sm se odlo?u, da bom menju kr komplet sklopko, ker je ?e kr boga . Sm se pa lih na ?iht prpelu pa zapeljem na parkiri??u v box pa stistem sklopko pa notr ostane . Bolj se mi nebi mogl zgodit .
Ja isto je zru 10,5 alpa 10,6 lih zto sm presaltu na plin . Na zacetku mi je blo res cudn da nej bi tok pila... sam tale 1.8 motor je res presvoh za tole kobilo. Sm tud gledu na avtomegazinu k so leta 2005 delal test pa je bla poraba 10l. Tko da zalostno, ampak resnicno . No sej hvala bogu za LPG . Nevem zakaj usi mislte ,da zej ce je bla pa predelava ugodna nej bi blo pa podn narjen. Zej bo hmal 2 leti odkar sem predelal pa nisem imel niti enega problema. Tud fotr ma svojo 6ko drugo generacijo predelano pr istmu proizvajalcu pa isto BP dela. Sam kokr sm ze reku cajti so tezki zto pa na usake tok cajta da tako ponudbo na kuponkota.Je reku, da so ga stranke takoj zasule pa da ma ze cakalno vrsto. Konc koncou tud ce gres samo cez mejo k nasim sosedi ti isto predelajo za 700e z garancijo in papirji
Ja, iz posnetka je res tesko to ugotovit, ker se res cisto drugace slisi. Zej glede auspuha pa gibljive cevi bi jest reku, da je use ok. Ko stopim vn iz avta sicer res zelo minimalno brni ni pa nc kej posebnga. Za gibljivo cev bi pa reku, da je isto ok, ker sm pri prejsnem avtu imel poceno pa je mel zvok ko ford mustang. Skratka iz auspuha ni nikakr?nih mo?nih zvokov ali kej podobnega. Kar se pa ti?e tega vibriranja bi se pa kr s temu strinju kar si napisu, sepravi: ne glede na prestavo bi reku, da je odvisno od rpmjev, ker enkrat ko se vozim mi nic ne vibirira, temve? mi za?ne takrat ko se ustavljam oz. ko padejo obrati (ne glede na prestavo). Nej pa ?e povem to, da recimo, ko ga pri?gem ob 6h zjutraj pa je avto pri miru je k?ne 5-7 sekund use lepo in prav, potem pa za?nejo plastike kar ob?utno ropotati pa tudi, ?e samo sedi? notri se ?e ?uti, da se avto malo trese. Dones sem ga recimo pri?gal ob 3h popoldne, ko je bilo uzuni +7 so bile pa vibracije zelo zelo minmalne (se niso ne vrata in ne sipa tresla). Sem ga pa za foro dal pod take obrate, kot je prikazano na posnetku in so bile vibracije minimalne.. Tko da jest bi reku, da tukaj igra tudi temperaturna razlika. Dons grem v no?no in stavm glavo, da bo ob 6h zjutri spet ta plastika ropotala, ko nora. Sej zadeva res ni nevem kasn "big deal" vrjetno bolj, ko bo topleje manj bo ropotala, sam me moti in mam res rad, da je avto zrihtan, kot se zagre... brez nekega ropotanja itd.
Aha.. Ja drga? sm pa ke u?asih tud sli?im kovinski zvok k se pa bistveno druga?e sli?i od tega (Se pa dobesedno tako sli?i kot je napisal viper, kot da ena kovina vibrira ob drugo), sam to se sli?i v drugem predelu avta... Kakorkoli, za uso to zmedo je krivo to vibriranje avta in me zanima, ?e so za to res krive sve?ke, kakor pravi Pelko ali kaj drugega ?
Ja bi kr reku, da se ceu avto trese, ker tudi ce npr. odprem vrata se vidi, da jih trese.. Alpa, ?e mal ?ipo spustim se ?e vidi kako vibrira. Razstavljalo se pa ni ni? oz. vse posege na avtu je delal Pelko
Mja sej to, bom kar tako naredil, kot si napisal. Mogo?e katere posebne priporo?a? k ve?, da so dobre, ker mi ni te?ko dat kak?n evro ve? ?e so kvalitetne
Aha.. sam to je zej spet tko. Pelko mocno svetuje, da ce imam lpg da morjo bit notr lpg svecke, spet potem en znanec od fotra k dela na mazda servisu u austriji pravi, da je to sam marketinska fora in da to prvic slisi, sepravi kao normalne svecke nej bi ble kul.. Zej kaj je bolse, nevem. Naslednji teden se bom zapeljal do tega majstra k mi je lpg montiru, da spremeni neko nastavitev pa ce bo zadeva se vedno tresla bo zgleda treba nove svecke (vsaj tko simon pravi). Sam cudno je ker tudi ce lpg ugasnem avto se vedno trese.. Tko da res znajo bit potem svecke..
Ja sm Simona poklicu pa mu reku, da mi zadeva se vedno ropota. Pa je reku,da so potem svecke.. sicer je tud men to mal cudn k svecke so komi en let notr (cca. 35k) razn, ce so ble en crap. Z motorjem pa ni bilo nikol nc tezav... pelko je naredu en let nazaj generalko k je mocno piu olje to je pa to. Zej poleg tega vibriranja je use kul, mislm ni drugih simptomov. Sej tud to vibriranje nii tok motece, sam kaj k mene use moti pa mam rad, da je use tipi topi. . Plinska napeljava je pa notri slabo leto in pol.
Deej mene pa nekii zanima in me ze prov dobesedno jezi to sranje... K sm avto pelu k pelkotu mi je menjal kable. Kakor sm tm vidu mi je na list na katerem sem imel zavedene stvari, katere so potrebne za popravilo mi je pod tocko kjer sem imel napisano, da mi v prostem teku avto trese oz. da mi plastike vibrirajo je napisu, da je ocistu loputo. Spremembo se seveda opazi in tudi avto nic vec ne cuka, vendar mi pa se vedno plastike vibrirajo (natancno tista plastika pri volanu). To vibriranje je sicer dosti manjse, kot je pa bilo prej, vendar kakor koli ?elim se znebiti tega ropota. Zej me pa zanima, kaj bi lahko bil vzrok za ta problem in pa kako bi lahko odpravil te?avo. Vibriranje je prisotno ob hladnem zagonu avta in pa ce imam avto v leru pa minimalno pritisnem na gas. Skratka, ko se avto pelje oz. ko ima dosti obratov se ne slisu nic, ko pa padejo obrati pod jurja sepravi, ko je pri miru je pa velika vrjetnost, da bo mal poropotou. Pa ?e enkrat poudarjam to vibriranje je dosti manj?e od kar je pelko zamenjal kable in o?istil loputu, vendar pa ni kompletno odstranjeno. A kdo ve kaj bi lahko se bilo?
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
. Sam se je potem baje preselil nekam na hrva?ko..
Napisano
Sklopka se mi je usedla. Pelko prav da nej bi bla to gumijasta cev pri cilindru, ki je name??ena na menjalnik cena -20?. Sam sm se odlo?u, da bom menju kr komplet sklopko, ker je ?e kr boga
. Sm se pa lih na ?iht prpelu pa zapeljem na parkiri??u v box pa stistem sklopko pa notr ostane 
. Bolj se mi nebi mogl zgodit 
.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani