Evo še jaz popišem naš dopust na Sitonijo (Halkidiki).
Nagradnega smo dobili 14 dni pred odhodom. Morali bi odleteti okoli 15. ure, a nam je Ryanair prestavil let na 20.05. In ker se ura zamakne, se je začela telefonjada z grki.
Klical sem na rent-a-car, da ga bomo dvignili kasneje. Prav tako sem tudi opravil par klicev s hotelom, saj se recepcija zapre ob 23.30.
Hotel, je imel 7 "enot". Tako so nam 1 teden pred odhodom ponudili, če bi se selili v 5* za isto ceno. Pet zvezdični je bil sredi ničesa, na plaži kamni in tudi 20 min bi se dalje vozili do njega.
Uspel sem se dogovoriti, da nas pustijo pri miru. Saj nam ustreza hotel v mestu (Nikiti) in tudi plaža nam je tam dosti bolj všeč.
Tudi na letališču v Zagrebu so nas lepo "pocartali". Nas so po urniku dali v tunel do stopnic, letalo pa še niti pristalo ni. Tako da smo v tem tunelu ždeli 3/4 ure. Zrak je postajal vedno slabši in vedno bolj nam je bilo vroče.
Ko smo prispeli tja, smo prevzeli naš avto na letališču:
i30, atmosferc, samo 20k km prevoženih (2. v vrsti).
V hotel smo prispeli ob 1h ponoči.
Voda je zelo topla. Tudi celi dopust ni bilo kaplje dežja.
Plaža v Nikitiju:
Kopija Zlatnega Rata. Seveda parking zastojn:
Zapeljali smo se tudi do Thessalonikija, kjer smo se tudi povzpeli na rdeči stolp in občudovali razgled.
Smo se tudi povzpeli nanj in občudovali razgled.
Ogledali smo si tudi rojstno hišo Ata Türka:
Tam smo bili mi in sami turki.
Bili smo še na par plažah. Gužva je bila dejansko samo na Karydi Beach. Plaža me je najbolj spominjala na Lopar na Rabu ali Susak. Mogoče ni bilo začetne ultra plitvine, je pa bila dolgo plitva in tudi namesto finega peska je bila mivka, ki jo težko očistiš. Seveda parking gratis.
Skupaj smo s i30 prevozili 602km. Tankali smo samo enkrat preden smo ga vrnili. Točne cene se ne spomnim, nekje med 1,8-1,9€/L.
Promet je dobesedno Teksas. Tudi preko dvojne polne črte, če je na drugi strani Lidl in podobne zadeve.
Kolikor sem ujel, je bil za 0,9 km/h hitrejši od zasledovalca...
Koliko "moči" pa ima en tak kolesar? Dvomim, da kaj bistveno več kot 400W ne spravi na pedala... Če torej dobi pomoč iz 12V baterije kapacitete 7Ah in jo koristi pol ure, dobi 40W dodatka, kar je 10%...
Sicer nisem pozorno spremljal, a tudi avto, ki vozi ZA kolesarjem, lahko precej pomaga kolesarju - sploh, če ima na strehi naloženih nekaj koles. Ker ustvarja zračni upor in pred seboj rine gmoto zraka, ki zmanjšuje zračni upor kolesarju...
Stage 13 (2.UWT) ... (Apparently, pidcock did 590W average over the last minute, 700W peak, 9w/kg,
600 lukenj je leta 2016 stalo 1900€ zavarovalnico. 14 ur dela.
pred 24 minutami je Boss napisal:
Hočeš rečt, da mi bodo luknje zalil al kaj?
Sem poslal še eno tono slikic, kjer so hoteli še stanje števca, prometne, vozniške in še nekaj dodatnih slik, da je Mazda 6 res lep avto. Čakam še, da bodo rabili moje slike z morja, Bohinja in pa sliko kroksic s spodnje strani, kjer je odtisnjena številka z velikostjo.
Tudi cenilec slika vozilo zunaj. To je za detektive. Če bi kaj mučkal kdaj. Se lahko vidi, da je že te bil poškodovan.
Števec in šasija se tudi vedno slika.
Vozniška, če je bil vozen. Če je parkiran, ni potrebe.
Saj mojster, ki ti bo točo na plehu popravljal, bo vse označil in peljal na docenitev.
Zadnja leta obstajajo sodobni programi, ki sami preštejejo. Kolko se uporablja, pa ne vem.
Evo počelo... zdaj bi še slike spredi zadi, notri pa poškodb. Bolj k jim razlagam, da so udrtine relativno majhne in da se vidijo pod kotom in odsevom bolj bi radi mel slikce. Ma da ti pamet stane pa tale Zav. Sava.
Pri avtu nikoli ne delaj spletne cenitve.
Sem jo na M2, so rekli šipo zalit.
Sem pelal tja kazat na docenitev. Paxsmo rekli menjava original.
Na cenilnem mestu ima taki loparčkek, kot zebra. Pa se vidi v odsevu avta, kje so luknje.
Zanimivo je to, da smo predragi, tako kot pri juznih sosedih… a vseeno je gneca na cestah precejsnja… Torej je tezko reci, da ni turistov… taksnih ki se primnas ustavijo in taksnih, ki samo potujejo proti dragi Hrvaski ali se nizje…
Vedno in povsod se najdejo drage in poceni storitve… Vidis pa tiste, ki jih zelis videti…
Tako je, če ti kaj ne paše pa greš drugam.
Če je res predrag, bo spustil z leti ali pa crknil.
Pa to velja za vse države ne samo za Slovenijo in Hrvaško.
Isto kot pri viskiju, če misliš, da je predrago ne kupit. Če kupiš, potrjuješ, da ni predrago in bo naslednjič še dražje.
In to se dogaja dnevno? Sicer vem, da se ti vozis bolj po "brezpotjih" in "vukojebinah" ... Vecina se nas pa vozi po "normalnih" cestah ... in verjetno nisem eden izmed redkih, ki ne pomni, kdaj se je nazadnje zgodilo, da bi potreboval rezervno gumo ... ...
Ob menjavi gum sem pral felne, potegnil pleh ven in je spustla.
2015/6 sem z Alfo zapelal domov, 10m prej povozil steklo, ko sem izstopil je sikalo. Avto je v minuti sedel na felni.
2008 sem na ženinem Klijeku gume pumpal in ventilček sferderbal. Brez rezerve, ne bi prišel do vulkanizerja.
M2 je pa še ni potrebovala, se pridno vozi v kuferaumu.
Danes mi je bilo malo zal, da sem sel nazaj iz Losinja cez Krk, ker je smo se ene 15 km pred mostom prakticno ustavili in se potem po polzje pomikali do krozisca kmalu za mostom na Krk… Rabili smo pomoje vec kot eno uro… ;( … Ce bi sel na Brestovo in potem skozi Opatijo, bi bil verjetno prej …
Za tale odsek smo rabili vec kot eno uro…
Leta sem hodil na Lošinj(sindikalni ostanki).
Menda 15 let. Zdaj 4 leta ne več.
Vedno na Brestovo, Krk je nor.
Odkar je tam avtocesta do mosta, je Brestova še bolj prazna.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
…
Napisano
Kdaj začneš? 😉
Povezava za deljenje
Deli na druge strani