Sicer je pa tak, da če greš ceno komponent gledat si kr tm tm. vilce+zadni amortizer 1500€, felge+napere+peste 500+€, gume 140€ premze+diski 250€, zic 90€, potopna 300€, kiox 130€, gonilke 90€, baterija 720€, motor 1000€, kaseta+menjalnik+veriga 250€, okvir?
sej tko k pr avtih je tud tuki marža.
js sm ga nekje vidu za 5000€ tko da je pol to bol realna cena. sej če pogledaš mal po trgu so vsi emtbji z mal bolšo opremo takoj 8k. če bi mel mal več keša me mika pivot shutle (cena takoj 10-12k€ če ni v akciji ali pa nukeproof megawat carbon je pa cena 9,5-11k€)
Nimam proti temu, da imate dobre pecikle, kljub temu, da so za mene to električni pony expressi.
Tudi sam imam predober pecikl za to kolko se vozim 🙂
Ampak cene komponent ne moreš gledat. Probaj avto sestavit po delih😉
Vilca je 800€ v trgovini, karbonski okvir 1900€. Pecikl s popustom pa 2500€. Kje je ostalo? To ne gre tak 🙂
Saj je v ceniku. Ampak od določene kvote dalje. Jaz nisem bil pozoren pa sem za dvig na bankomatu plačal 10 eur.
Tako da sem sedaj zamenjal banko, ki podpira Google wallet (nkbm) pa bom to uporabljal. Curve mam sicer še
Jaz imam za banko majn kot 50c na mesec stroškov.
Na Sparkasse plačujem samo sodobne spletne poti (spletna in mobilna banka). Dvigi na bankomatih gratis. Vodenja ni. Edino račun že 1 leto ni možno na novo odpret. To je bil ta, da moraš imeti 1000€ na računu.
Plačujem vse z Revolutom. Fizična, virtualna 2x in kartica za enkratno uporabo. Opravljam tudi vsa nakazila preko Revoluta, torej vse položnice, brez provizije.
Lažje je plačat 1200 eur kazni, kot 10.000 eur davka. 🤪
Da ima 10.000€ zapadlega davka, je moral bolano trgovat z delnicami.
Za kaki par 1.000.000€, ker davek je samo od dobička. Torej razlika med prodajno in nakupno vrednostjo, če se je prodalo prej ko v 10. letih.
Jaz tudi ga imam 5 let vsaj. Edin minus prijavljenega je, da se vsakih par let kera spomni na CSOD in hoče za otroški dodatek ali vrtec imet izpisek. Pošlješ print screen na email in je srečna.
Tudi jaz ne vidim razloga, da ne bi prijavil.
pred 5 urami je Shrek napisal:
Ni interesa iskat neprijavljene...
Golob je kriv.
Hja, če tolko let to uporablja, ga je tudi JJ spregledal.
Vse je v redu, edino računalnik FucksWagna ne morejo povezati s testerjem...
So velikodušno odobrili uporabo nadomestnega avta še za en dan.
Ko sva bila z "mehanikom" že na vezi (zdaj se že dobro poznava), sva malo poklepetala in mi pove, da ni samo Ford Tourneo oz. VW Caddy v bistvu isti avto, ampak da je to tudi novi Ford Amarok oz. VW Ranger. Ju delajo v isti tovarni. In, silno tovorno vozilo, ima od 650 do 720 kg nosilnosti... To je pa pravi Fuck3Wagen...
Hja. Samo gre v kontra smer. VW Amarok, je pa Ford z VW značko. Ti inaš obratno.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Nimam proti temu, da imate dobre pecikle, kljub temu, da so za mene to električni pony expressi.
Tudi sam imam predober pecikl za to kolko se vozim 🙂
Ampak cene komponent ne moreš gledat. Probaj avto sestavit po delih😉
Vilca je 800€ v trgovini, karbonski okvir 1900€. Pecikl s popustom pa 2500€. Kje je ostalo? To ne gre tak 🙂
Povezava za deljenje
Deli na druge strani