No evo Slovenija priznala Kosovo...
Zdaj (upam) da bom lahko tudi koncno dobil izpit.
Ze 5 mesecev se vozim brez njega, ni prevec prijetno...
Sengen je pa res kul...seml sem do Nemcije brez izpita, nobene meje..nc, kot bi sel v Drive In-a 
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Vse te so na zalogi...
P7 majo tud, stane pa 81 eur. (Lasic pa Furlan)
Sem se odlocil, da ne bom dal P7, ker je ze stara. Ravno tako tudi Sportcontact2 odpade zaradi tega...ce ze kupujem, naj bo novejsa guma.
edit: mislim, da je tehtnica trenutno v prid Michelina...
Sam pol v tem primeru lahko jo dobim preko interneta za 94.6eur, plus montaza v LJ za 36eur, kar pomeni, da ni treba v Brezice...
Se en teden mam, da se odlocim 
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Men osebno so ful lepe...lepse kot vse druge 16" na mazdah
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Te so original 16" faceliftane 6-ke
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
@ David: so se pocenile gume v tej dimenziji...
@Bojc: vse so ok...odlocam se med michelin pa bridgestone
@poky: danes sem poklical pa m je povedal vse (s popustom itak)
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Michelin Pilot Exalto2: 94 eur
Continental Sportcontact 2 in Premium contact2: 79 eur
Bridgestone Turanza ER300: 79 eur
Dunlop Fastresponse: 81 eur
Vse 205/55 16V, v Brezicah, montaza brezplacna, polnjenje s plinom, centriranje 4eur/kolo.
Eno od teh bom sigurno dal gor 
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Marko daj tiste poste v kr neki
Alex: bojc ima tudi italijansko 6-ko in pri njemu je na homo. kartonu max. 205/55 16...kar je cudno
Pri meni pa isto kot pri mrausu...215/45 17
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Katere gume? Pa kere feltne?
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Sej je v bistvu vseeno, nkam pride ventil, ker se itak porazdeli masa gume ze med transportom...Hmmm, a to je to... Meni je pa zanimivo saj sem doma te rde?e pike imeli le na serijskih gumah in to pri vseh avtih Tako na obeh Mazdah 6, kot na Clarusu in Lantri. Nobena aftermarkt guma, na zimska , ne letna tega ni imela :ne vem: Kaj to pomeni da so aftermarket gume toliko bolj?e in enakomerneje izdelane, da je veliko bolj vseeno kje le?i ventil?ek. :ne vem:
Druga stvar je ta, da majo te pikice ponavadi samo "vzhodnjaki"
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Rdece pikice so tam, ker ti povejo kam je treba namestit ventil (zaradi boljsega centriranja).
To so gume, ki jih proizvajlci ponavadi delajo posebej za prvo vgradnjo (?e se ne motim imajo tudi eno tako rde?o piko na boku) in karakteristike teh gum so precej razli?ne od tistih univerzalnih za vse avtomobile.
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Visji tlak:
manj se guma deformira, boljsi feeling na volanu.
Voznja je malo manj udobna.
Nekako logicno...ce si kdaj mel kolo in pumpal gume je isto tudi tukaj
Aja se to: veliko gumi eksplozij se zgodi ravno zaradi tega, ker so gume premalo napihnjene, pride do veliko deformacij guma se segreje, pregreje in pufff
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Stvar je taka, da proizvajalci hocejo, da je avto cim bolj udoben in zato vedno pri vratih je nalepka za spodnji tlak...V zadnih 20letih sem se "znebil" po en komplet gum v povpre?ju na malenkost ve? kot eno leto. Razen tistih, ki jih kot prva vgradnja dobi? na novem avtomobilu, so bile vse zgornji cenovni/kakovostni razred. In ?ment glej ga - razli?ni avti, razli?ne gume amak prav vse mi je mo?no pobiralo po robovih. A to pomeni, da proizvajalci avtomobilov ve?inoma la?ejo o priporo?ljivem tlaku v pnevmatikah ne vem. Priznam, da se nisem prav zelo poglobil v ta problem, pri mehankarjih in vulkanizerjih sem dobil edino ta nasvet: "Nogo dol z gasa".
Lp M
Ce mal pogledas po navodilih bos opazil, da pise "co vozite hitreje kot 160km/h povecajte tlak za 0.3bar" tko nekak...
2.2bar za mazdo 6 je meni smesno.
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Ultrac so bolj sportne ampak majo pa tendenco zagaste obrabe, kar pomeni da so glasne...
Sicer pa v redu guma. Kaksna je cena in kaksna dimenzija?
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Predlagam ti, da poklices Mazdo slovenijo in ti bodo po posti poslali.
MMS d.o.o.
Dolenjska cesta 242c
P.P. 2447
1001 Ljubljana
Slovenija
Telefon: +386 1 420 40 80
Telefax: +386 1 420 40 88
E-mail: info@mazda.si
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
CMS C8...dobre feltne so. Men je dizajn kar vsec. Pa se prave karakteristike majo (7.5x17 ET48)
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Predlagam tele:
Al gledas 5 krake, veckraka? Kaksen so ti bolj vsec no? Pa kater kataog gledas?
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Kljuc mazde 6 je res iz leta 1990 ampak po drugi strani koga briga sploh kaksen je kljuc...glavno da opre in vzge, kar dela brez tezav
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
V moj izbor sem dal se Michelin Pilot Exalto PE2...
Sem pozabil na to gumo...sportna in udobna.
Minus bo najbrz trdota po parih letih ampak, itaj jo bom prej zamenjal. Drugi minus je ta, da je drazja kot vse druge...
Heh vsakic ista pesem glede gum
Se dobr, da me to veseli
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Takih gum pa nisem nikol maral...sploh ne cutis ceste
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Na netu, ti nc ne pomaga kako zgleda...
Katere priblizno gledas?
Se vedno 17col?
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Alex, ce bos dal 18" col od Bridgestona ti preostane edino Potenza, ker Turanze ER300 v 18 col (215/45 18 ali 225/40 18) sploh ni...
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
You do not have permission to view this content.
Napisano
No mazdin dizel je odlicen...
Ta isti blok se uporablja tudi pri 6-ki.
Mogoce je bolj robate sorte ampak tudi potegne lepo.
Sam bi pogledal tisto rdeco 323F, ker je novejsa.
Td in DITD je ena in ista stvar, v bistvu DITD je pravilno.
Poraba gotovo ne bo 5 litrov ampak kaksen liter vec.
Ce je v redu vzdrzevan (jermeni naj bi bili menjani) potem je to zanesljiv avto. Deli so redkost in dragi.
Se pa recimo Golf IV lepse pelje kot ta mazda (zame mal pretrda in "zivcna" pri hitri voznji
Aja se to: zdaj vidim da ima ta rdeca 323F nemske zacasne tablice...tko da je treba mal z rezervo vzet tiste kilometre.
It's all fun and games 'til someone loses an eye, then it's just fun you can't see
Povezava za deljenje
Deli na druge strani