Pravkar zamenjal baterijo v ključu. Že ena dva tedna avto opozarja na slabo baterijo v ključu, pa ne bi rad na novega leta dan ugotovil, da ne odklene. 😃
Drugace lahko odklenes tudi, ce je baterija prazna… pa tudi vzges lahko…
V ohisju je “skrit” fizicni kljuc… za zagon pa prislonis daljinca k START gumbu in ga pritisnes, ko zelis zalaufati motor..,
Kakšne so prednosti avtomatskega menjalnika in zakaj ga priporočamo? Izkušnje in nasvete sta delila inštruktor varne vožnje in avtomobilistični novinar.
Na žalost se zvočni signal oglasi že pri prekoračitvi za 1 km/h.
Sem že navajen od prejšne mazde voziti z omejevalcem, tako da ni zame nič novega voziti po omejitvi.
Samo, ker ni nobene tolerance, se zgodi ob vožnji po ravni cesti, da prekorači za ta kilometer in se oglasi cinglanje.
Ali pa na avtocesti prepozna 40 omejitev pri izvozu in začne. In to potem kakšen kilometer vztraja. Dobro, da ne začne avto samodejno zavirati.
Sem danes za probo vklopil to zvocno opozarjanje (sedaj sem imel samo vizualno, kar pomeni, da samo znak z omejitvijo obkrozi z rdecim krogcem v HUD-u in na zaslonu stevcev) ... in je to res "annoying" ... Sicer se oglasi sele ko prekoracium za 3 km/h, ker imam nastavljen tak "treshold"... ampak potem pa ne neha, dokler ne pades pod omejitev... Problem vidim bolj v tem, da velikokrat napacno zazna o,ejitev... Ravno danes recimo sem se peljal proti Ljubljani in je v Stanezicah, kjer je avtobusna postaja, omejitev na 60 km/h... vendar je sistem to omejitev prikazoval potem do Vizmarji, kjer je potem nova omejitev 50km/h (vmes je brez omejitve in vmes pri odcepu za P+R Vizmarje je 70 km/h, kar je enostavno ignoriral) ... torej 90 km/h, kolikor je splosna omejitev za ceste izven naselij ...) ... in seveda je ves cas piskalo, ceprav sem se peljal cca. 80 km/h, kolikor je dejanska omejitev... Ce bi imel tak sistem, da stalno "teži", bi bil pripravljen celo nekaj placati, samo da bi se to ukinilo... In verjamem, da bo kdo nasel nacin, da se to izklopi za vedno ...
Problem so tudi obcestne table, ki oznacujejo, koliko je omejitev v megli… ker je na teh tablah enak znak, kot samostojen znak za omejitev hitrosti… In sistem to zazna kot tablo, kjer velja taksna omejitev…
Pa vcasih zazna nalepke z omejitvami na kamionih…
Je pa dobra stvar, ker bodo morali imeti vsa vozila, kjer sistem kombinira kamero in omejitve v kartografiji obvezno imeti navigacija, ki mora biti prvih 7 let brezplacna… naslednjih 7 let pa lahko zaracunajo posodobitev… lahko pa tudi dajo zastonj… Sicer imajo Mazde vecinoma ze sedaj zraven kartico z navigacijo… Mogoce je kot opcija samo v najnizjih paketih opreme…
Že dlje časa se je napovedovala in pričakovala novost, ki v cestnem prometu dovoljuje voznikom zavijanje v desno pri rdeči luči na semaforju. Na ministrstvu so nam potrdili, da bodo to možnost...
To imaš na Koleziji pri zavijanju iz Riharjeve na Barjansko ter pri Zoisovi v smeri centra kjer zaviješ v tunel.
Zadeva pa se v kratkem pripravlja tudi na določenih odsekih na Škofljici ter na glavnih vpadnicah.
Ampak ta znak ti ne daje prednosti… ampam ti samo dovoljuje, da prevozis rdeco pri zavijanju desno, ce situacija to omogoca… ne pa da izsiljujes prednost…
O fakin shit, sem pogledal video, pa da to sploh ne neha piskat, zmeša se mi. Kako preveriš če je to že vgrajeno v vozilo. Sem mislil uvoziti M6 2023 iz Nemcije, sam če ima to sranje ni variante da menjam.
Prve Mazde, ki to imajo sta zaenkrat samo mmodela Mazda 3 in CX-30 modelno leto 2024… Uredba je sicer v veljavi ze od sredine 2022 … ampak bo obvezna za vsa nova vozila od sredine leta 2024… Mazda 6 je homologirana se pred to uredbo, tako da zaenkrat menda se nobena sestica nima tega …
Tako pove Schuster v tistem YT videu, ki sem ga prilepil …
Glede avtomatika je ze bilo napisano, da se “uci” in tako sele po nekaj prevozenih kilometrih lahko realno ocenis… Jaz sedaj pri tretji mazdi z avtomatskim menjalnikom nimam pripomb… in se rad vozim …. Kot sem pa ze napisal, smo ljudje razlicni in je najbolje si ustvarit mnenje sam…
Sicer je res CX-30 pozicionirana nizje kot sestica, CX-5 ali CX-60… vendar dvomim, da je menjalnik kaj dosti slabsi… Mozno je edino, da se pri sibkejsih motorjih mogoce drugace obnasa… vendar pa pri X186 ne bi smelo biti problemov, da bi bil zato kaj dosti bolj len…
Kdor zna nemsko, je v tem videu ze pred nekaj meseci to pojasnjeno, kako je s temi novimi EU regulativami ... Mislim, da je celo ta video ze nekdo enkrat share-al ...
Noja... ni ravno brezplacno ... Moras imeti aktivno narocnino... Zadnje leto ali dve jo dobis sicer ze ob nakupu novega vozila... prej pa to ni bilo pravilo (se sedaj je verjetno pri najcenejsih modelih ali paketih opreme to posebej posebej doplacat ... In ta narocnina je tudi omejena... na 3 ali 5 let od nakupa ... Potem je treba podaljsat ...
Ok… sem samo prebral tvoj komentar na dvorjanovo sporocilo …
Pri infrastrukuri za EV je res se problem… Na severu Evrope se nekako gre… tam nekje do Nemcije, Avstrije, nizje ko gres, slabse je… In upam, da bo EU tudi posegla na to podrocje… da bo polnjenje z elektriko izenaceno s tankanjem… da lahko pac placas tudi z gotovino, placilnimi karticami… brez registracije… Se najbolje bi bilo, tako, kot ima Tesla… da so te zadeve shranjene v racunalniku avtomobila in se potem polnilnica zmeni sama in samo vstekas, polnis in odpeljes…
If English is not your native language, you can also click on your language below to read. German Italian Spanish Features: ✅ Convert Your Wired Carplay/ Wired Android Auto to Wireless! The new Carlinkit...
Sem zdruzil oglas, ki je prodan v tole temo, ker je kaksna informacija, ki bi se komu prisla prav... ker pa je prodan, oglase ponavadi arhiviram v "kanto" ...
To ni nič. Ob vsakem vikendu je na obali na desetine voznikov iz notranjosti, ki tako parkirajo (še največ z tablico LJ in najraje na zelenicah)...Pridejo pa na morčija,seveda.
Mene pa to prav nic ne moti, da je avto tisji... Nisem pristas glasno rohnecih avtov... Sosed ima recimo enega hudega BMW-ja ... in vedno ko ga zalaufa, cela vas ve, da nekam gre, ker nabije gas in zadeva orenk zarohni ...
Uff, ne tolk v ekstrem, zakaj se ne dotakneš začetka tega tisočletja? To je recimo 20 let nazaj, ko je bilo izbire kot si hotel. Praktično so proizvajalci pokrili skoraj vse in tam smo imeli drug problem kaj izbrat, ker je bilo tolk ponudbe. Bilo je toliko zadev, da se spomnim leta 2003, ko sem potem izbral Mazdo, sem si naredil Excel tabelco in notri se je znašlo 14 kandidatov, ki sem jih potem nekako z muko zreduciral na 5. Izbire tolk, da je bilo že kar smešno in res sem se počutil odlično.
Prvi šok je bil pri meni pa 2019, ko dejansko sem komaj zbral 5 kandidatov na konc pa izbiral praktično med dvema, ker so bili ostali trije na precej višjem cenovnem razredu.
Kaj pa danes - če zavijem v salon se bi počutil kot Slavko pri tem, da na Mazdo lahko pa sploh kr pozabim.
Potem si ratal pa izbircen, ker je bilo toliko izbire 😛😆 ... zato pa sedaj nic vec ne najdes zase ...
Jaz se vedno trdim, da izbire je za vecino ljudi dovolj... Za cisto vsak okus pa itak nikoli ne bo ... Vedno se bo nasel kdo, ki bi imel to, bi imel ono ... Tistega idealnega, da bi 100% ustrezal željam pa tudi ni in ne bo ... Se vedno je tako, da proivzajalci delajo izdelke zato, da kaj zasluzijo... Ker pa so razni standardi postali precej omejujoci pa je bolj ekonomicno imeti na izbiro manj modelov in taksne, ki se kupujejo ...
Ampak ne mores reci, da izbire nimas. Imel si jo in izbral... Kaj si izbral, je pa drug problem... Ko sem jaz naredil izpit, je bila izbira zelo majhna... Sploh zato, ker si nismo mogli privosciti kaj drugega, kot fickota, jugota, stoenke, kaksne katrce, tiste, ki so imeli malo vec denarja pa recimo Golfa ali kaj podobnega ... ... O kaksnih stirikolesnih pogonih, sedemsedeznikih in podobno smo lahko samo sanjali ...
Res pa je tudi, da imas ti posebne potrebe, ki niso ravno zelo pogosti... Ni veliko takih, ki bi potrebovali majhen avto s prostorom za osem ljudi, stirikolesni pogon,... In tudi za te potrebe danes lahko najdes kaj ustreznega... Problem, ki se pojavi, so financna sredstva... tako kot je bilo ze tudi pred 40 leti ...
Jaz vedno pravim, da mora vsak sam probat, kaj mu bolj ustreza… Nikakor mi pa ni vsec vsiljevanje… tako kot nekateri to pocnejo…
Lahko si preberes razlicna mnenja… nikakor pa se ne odlocaj samo na podlagi teh mnenj… Zarto pa tudi pri meni odpadejo tisti modeli, kjer mi ne omogocijo testne voznje tako, da imam avto vsaj en dan ... ne samo tisti "krog" pol urce, po moznosti se s prodajalcem na sovoznikovem sedezu...
Ne drži čisto...si že pozabil,kako sem prišel na Mazdo?...preberi moje prve prispevke tukaj na forumu.....ima vse po malem veze z to tematiko.
Je pa res,da je iz tega malo zamere z moje strani...pač ne maram,če me kdo v nekaj sili,kar sam nočem.
In veš za napovedi,od kdaj bo prepovedana prodaja ICE avtomobilov...."nič nikogar ne silimo,le vztrajno vas rinemo,kamor nam...cvenk pade".
Se vedno trdim, da te nihce ne sili… Ce ti kaj ni vsec, se obrnes in pozabis…
Glede tistih “napovedi” pa ne verjemi vsemu, kar govorijo politiki… Do zakrat je se dalec… in zadeve se lahko in se verjetno tudi bodo orbnile… Enostavno se ne da kar tako narediti rez in zaceti na novo…
Izkusite popolnoma nov užitek ob nakupu vašega novega vozila. V Avtotehni VIS želimo, da ste brezskrbni in zadovoljni z vašim vozilom tudi potem, ko ga odpeljete domov.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
... 
... Moras imeti aktivno narocnino... Zadnje leto ali dve jo dobis sicer ze ob nakupu novega vozila... prej pa to ni bilo pravilo (se sedaj je verjetno pri najcenejsih modelih ali paketih opreme to posebej posebej doplacat ... In ta narocnina je tudi omejena... na 3 ali 5 let od nakupa ... Potem je treba podaljsat ... 
…
Napisano
Lucko imajo tisti modeli, ki imajo pranje zarometov…
lp
Thomas
mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Povezava za deljenje
Deli na druge strani