A sem jaz to prav prebral, leta 2031, wtf pa kaj počnejo, vse kar so zmogli v zadnjih 4 letih je skropucalo od CX5 in polkitajc 6e. Da o kvaliteti ne govorim.
Poglejmo sedanjost, kolikor jaz vem na forumu še nihče ni kupil novo CX-5, novo 6e pa mislim, da samo eden. Torej največji mazda freaki ne kupujemo več mazd, pa sem prepričan, da bi bi marsikdo od nas z veseljem menjal za nov model.
Lepo smo se imeli, očitno se kmalu sploh več ne bomo pogovarjali o mazdinih avtih, ker jih ne bo noben na forumu kupil oz. ne bo kaj za kupiti.
Kar se tiče osebnih podatkov je meni, ki se trudim pošteno živeti, praktično vseeno kateri organ do njih dostopa, seveda pod pogojem, da se jih uporablja samo za specifičen namen in jih nihče ne zlorablja. Meni je vseeno če me snemajo na AC, spremljajo kilometre....ker imam čisto vest.
Ko smo pa pri poševnookih ti lahko povem da moj Panasonic TV katerega sem dobil za okrogli rojstni dan dela že 2 leti b.p. z razliko od Gorenja in kitajčkov kateri crkujejo kot po tekočem traku.
A to je dosežek, da TV dela 2 leti? Kaj pa kupuješ? Imel sem LG, Samsung in Philips vse je delalo bp.
Meni je še vsak delal dokler ga nisem zamenjal ker je bil zastarel oz. sem si zaželel večjega.
O to se pa strinjam, kako sovražim te nekulturne kadilce ki fuknejo čik čez okno. Če že kadiš v avtu si ga še ugasni notri in naj ti smrdi ne pa da da onesnažuješ okolje.
Enako velja tudi za peš kadilce, mečejo tiste ogorke okoli sebe kot da to ni smet in da so drugi dolžni pobirat to svinjarijo.
Ja za tiste, ki ne morejo polniti doma EV vsekakor ni in v bistvu je na en način ta zadržek trenutno dobrodošel, saj bi v primeru prehitrega prehoda na EV omrežje pokleknilo.
V roku 10 let pa bo verjetno prišlo do vsaj delne posodobitve omrežja in tudi vzpostavitve nekega enotnega reguliranega sistema za EV polnilnice, do te mere, da bodo tudi cene na hitrih polnilnicah privlačne za tiste, ki ne bodo mogli polniti doma. Hkrati bo tehnologija do takrat močno napredovala, zato mora država razmišljati tudi v to smer.
Vse to tudi mene zanima, sem pa videl na netu novo 3ko,ki mi je super všeč, ki naj bi bila zunaj naslednje leto kar je tudi logično saj je bila tudi zunaj pred cx-30.
Jaz se resno spogledujem z Mazdo 6e, ampak čakam 78kwh LFP baterijo. Seveda mi je cena pomemben faktor, ker nočem preplačati avta, tako, da brez subvencije sigurno ne bom kupoval nove, bom pa gledal rabljene.
Pa ne vem kako imate vsi težave s temi pikicami. Imam črno M6 na kateri se vse pozna, pa ni niti približno v stanju, da bi mogel gor dati kondom. Tudi na prejšnji M6 sem imel samo par pikic.
Res barva ni najboljša, samo tako grozno pa tudi ni, da kr dol pada. Očitno je res povezano s tem kakšno varnostno držiš.
Pri planiranju ne računati na subvencijo, ker se zna zgoditi, da bo do konca poletja zmanjkalo... potem pa še ni nič znanega, kako bo naprej... Te subvencije bi bilo itak potrebno ukiniti... in bodo prodajalci sami nekoliko znizali cene ...
Ta podatek mi je znan, če bom kaj kupoval bom čakal na nov razpis, ki upam, da ga še ujamem. Se pa vsekakor strinjam, da bi bilo potrebno to ukiniti, sam upam da ne še letos😅
Ker razmišljam o nakupu Mazde 6e sem se seveda začel spraševati tudi o uporabniški izkušnji in problemih povezanih z EV. Prebral sem veliko o EV pa imam nad glavo še vedno kup vprašanj.
Moje vožnje bi bile sledeče:
- cca. 80% služba in domači opravki (20k letno)
- cca.20% Kranj - Pula (5k letno)
Polnil bi 95% doma, edino ko bi šel v Pulo, bi se kdaj moral ustaviti na hitri polnilnici.
Kar se tiče računice z gorivom, servisi, gumami, zavarovanjem mi je vse nekako jasno, ker pa nisem najbolj tehnični tip pa se problem pojavi pri naslednjih postavkah:
- kakšno polnilnico izbrati. Imam toplotno črpalko in verjetno rabim dinamično polnilnico. Nato se pojavi vprašanje od katerega proizvajalca, kdo jo montira, kdo naredi predinštalacijo, ali so varovalke 3 x 20a dovolj, kaj so to prenosne polnilnice...
- kako je s polnjenjem na javnih polnilnicah. Ali obstaja aplikacija, ki zajema vse dostopne polnilnice v realnem času ali rabiš za vsako državo in ponudnika svoje aplikacijo? Sem gledal podatke za Istro in ugotovil, da je infrastruktura izjemno slaba. Potem ugotoviš, da nekatere polnilnice ne delajo, nekatera imajo možnost polnjenja zgolj 22kw, za nekatere sploh ne veš če so že v uporabi.... Dalje ugotoviš, da se polnjenje ne plača preprosto s kreditno kartico ampak ima vsaka polnilnica neke svoje postopke in aplikacije, wtf. Edino Tesla mislim, da ima zadevo nekoliko bolj poenostavljeno za uporabnika.
Npr. za primer v Fažani, kjer imajo letno 1 milijon nočitev premore celi 2 polnilnici z močjo 22kw🥴
Vglavnem čista zmeda, laično sem mislil, da ima vsaka bencinska črpalka tudi vsaj 2 e polnilnici, pa temu ni tako.
Zanimivo mi je tudi izpostavljanje na testih kako hitro se EV vozila polnijo in je to za uporabnike eden izmed bolj pomembnih podatkov. Vsi so navdušeni ko ima avto možnost polnjenja 300 kW + noben pa se ne vpraša kje bo sploh našel takšno polnilnico takrat ko jo bo rabil. Da ne govorimo da so cene na takšnih polnilnicah nerealno visoke, cene 80 centov in več na kW.
Kaj je bistvo mojega pisanja?
Kot sem rekel nisem glih najbolj tehnično podkovan ampak informacije na spletu pa znam poiskati in moram reči, da je za nekoga, ki se odloča za nakup EV precej odprtih vprašanj, kako naj se potem za nakup odloči nekdo ki je malce starejši in mu je že uporaba pametnega telefona izziv.
Ne govorim, da ne bom kupil EV, ampak vidim ogromno možnosti za izboljšavo, predvsem na e-infrastrukturi, ki mora postati dostopnejša in enostavnješa.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
Jaz vidim samo praske po zaščitni plastiki.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani