- info je star, ampak ima android, poleg tega pa ne kupuješ laptopa da bi bil glih to glavni kriterij pri nakupu prevoznega sredstva
- diski so problematični, fajn je kupit mal boljše bremze pa je potem mir
- motor je res star desteletje, samo je pa zverina za katero se ne rabiš trest kje boš ostal ob cesti niti za sekundo
- poraba je čist normalna, glede na to da gre za družinski avto in motor ni podhranjen
- prtljažnik je ročen, se strinjam pasal bi električen, ampak to je v bistvu že razvajanje
- kamera res ni na nivoju, ampak še vedno dovolj uporabna da varno parkiraš
Dejstvo je, da za normalen denar dobiš vsestransko uporaben in zanesljiv všečen družinski avto. Vsak avto ima ima slabosti, tudi M6, ampak ko se ozreš po trgu ni veliko konkurence.
V primerjavi s CX30 je boljši nakup če potrebuješ družinski avto, pa tudi pelje se bolje. Res pa je tudi je, da ima CX30 cca. 1l nižjo porabo in da lahko na ta račun bajto postaviš v parih letih.
Hišna sončna elektrarna....jaz jo imam pa mi ne bi dosti koristila če bi imel EV. Zakaj? Imam 11kw in mi zasede celo streho, ler imam se strešna okna, pridela pa mi cca. 12500 kwh na leto, porabim pa jih cca. 12000 kwh na leto. Torej mi ne ostane skoraj nič viška.
Da bi zadostil svojim potrebam bi rabil približno 7000 kwh ur viška na leto, ki bi ga plačeval tako kot vsi ostali.
Hočem povedati, da moraš fajn predimenzionirati elektrarno, da lahko pokriješ potrebe EV, kar pa pomeni dražja investicija v kolikor sploh imaš prostor, dražja omrežnina pa še tveganje, kaj če se EV ne primejo pa boš imel letno 7000 kwh viška in ne boš imel z njimi kaj početi.
Sam tele kitajci pa velik res veliko avta ponujajo za normalno ceno. Nisem ga sicer vozil, sem pa sedel v njemu in na prvo žogo sploh ni slab. Edino motor bi mogu biti močnejši.
Evo v živo poročam iz Andaluzije. Prevozil sem 1300km v 1 tednu in na celi poti srečal samo 1 x Ev Teslo in se to samo v mestu v Sevilji. Elektricnih polnilnic je tudi zelo malo. Prav tako sem opazil da španci niso čist notr padli v SUV manijo in je škatel bistevno manj kot pri nas.
Vglavnem očitno so španci ocenili da EV ni za njih.
V stroške boš verjetno mogu vključiti še polnilnico. Če imaš vozilo v garaži malo razmisli tudi v smeri ali zaradi požarne varnosti upaš imeti EV v garaži. Pa tako kot sem rekel, EV je trenutno zelo težko prodati, no mogoče bo to čez leta drugače, vendar obstaja verjetnost, da boš zadnji lastnik vozila.
prevoz - odvisno od kje in kako (v lastni režiji verjeto 300-400€, prek ponudnika 800€ navzgor)
DMV ... 25€
homologacija ... 118€
Aha, za 1k ti ne bo nihče nič pripeljal. Boš mogu odkartat vsaj 1500eur.
pred 10 urami je astor napisal:
ker je nekdo omenil da bi ga bilo ceneje uvoziti iz Nemčije, ali ima kdo kakšen podatek koliko bi me prišlo še dodatno če ga uvozim (torej cena skupaj z vsem vključenim, torej prevoz do Slovenije, davki v Sloveniji, itd.).
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano (urejeno)
A si mogoče bral objave od @Alex? Moraš vedeti, da ima on izboljšano verzijo, zato te je zavedlo.
Popravljeno od ignacijPovezava za deljenje
Deli na druge strani