Jeb*** ?e GY F1 nimajo te dimenzije....... Labi help!
?e bi bil nesramen, bi ti rekel, da si Mazdo kupi tko pa ne bom
Sem imel isti problem s Clarusom, ker je bila tam homologirana dimenzija 195/65 R14, kar je v bistvu najve?ja guma pri 14 colah in je bila precej redka in temu primerno draga 100? po kosu ?!?!?
Jaz imam dva meseca stare GY F1 tako, da letos bomo kar na teh gumah me pa ?e malce ima, da bi kar za vikeend zamenjal zimske z letnimi - tole namre? ratuje ?edalje bolj drse?e.
kaj a shell obstaja v sloveniji? kje pa je? njihov v-power je pa nekaj drugega (glede mirnega teka)
V Sloveniji so zaenkrat ?tiri vendar so vse namenjene prvenstveno tovornjakarjem, ?e pa ima? njihovo kartico (vse so namre? avtomatske) pa lohka tudi v osebni avto tanka?... aja, seveda edino, ?e ima? diesla.
Za Agip sm pa zdej tut sam ?e parkat sli?u, da so se ful pokvarl, npr. kolega SDI kot njihova stalna stranka, je reku, da z Agipom celo mn prevoz, kot pa z njihovo konkurenco, pred pov leta npr. je bla pa stvar krepko drga?na!
Klele bi se moral kar strinjati saj z njihovim dieslom nisem bil zadovoljen (ve?ja poraba) pri tem, da sem se full namatral, da sem jo spravil v tank (skos je ro?ko izklapljalo pa kljub temu, da je nisem nastavil na najve?ji pretok) pa ?e ena stvar je ?udna in to so tiste nizke rde?e ograjce (zvite cevi) pri stebri?kih in ?e si le malce raztresen jih to?no zadane? s spodnjim delom vrat, ko izstopa? saj so pod nivojem pogleda in jih zlahka spregleda?.
Zadovoljen sem pa z OMV-jevim dieslom (predvsem zimskim), ne vem pa kaj folk vidi pri MOL-u saj je ?isto povpre?en diesel... Petrol me tudi ?e ni pustil na cedilu saj ima normalno porabo in spodobne vozne lastnosti.
Ostale (Logo, Tu?, Deo, ...) sem pa tanakal enkrat, dvakrat tako da ne morem dati pametne ocene. Edinga, ki se izogibam je Interina (govorice iz Hrva?ke o slabem dieslu) nisem pa tankal ?e na Shellu, Eri in Ultri, ker imajo premalo pump, al pa so tam, kjer me pot ne zanese.
Pregled kvalitete za leto 2006. Zame ?e vedno en najbolj?ih in verjetno med najbolj objektivnimi pregledi kvalitete, zadovoljstva in zanesljivosti saj tukaj res lahko ocenjujejo zgolj lastniki avtomobilov in ne kar tako malo na povprek, kot se grejo pri AvtoMagazinu in partnerskih revijah pri izboru za najbolj?i avto (katastrofa).
Druga?e pa Mazda lepo dr?i mesto med prvo peterico, Katastrofa pa Mercedes, Nissan, Mitsubishi, VW, Audi in deloma tudi BMW, ki bi lahko bil vi?je. Francozi so pa itak prepri?ljivo na zadnjih treh mestih tako, da je ?e Fiat bolj?i
Nisem vedel ali naj to vtaknem pod zabavni koti?ek saj je zadeva na meji resnosti.
V glavnem se v soboto vra?am iz Mazda meetinga v Celju pa me na cesti od Mokronoga proti Mirni v naselju ustavi policija. Po GPS-u sem imel hitrost 60km/h se pravi 10km/h nad omejitvijo. Pa da se ne bo kdo preve? zgra?al, kak?en divjak sem naj povem, da je to ravna, pregledna, regionalna cesta skozi naselje, ki je osvetljena, ima na obeh straneh plo?nik in tudi hi?e so vsaj 5 metrov odmaknjene od plo?nika.
OK... da nadaljujem. Za?elo se je po obveznem protokolu prometna/vozni?ka nakar se je vtaknil v navigacijo in spra?eval, ?e mi ka?e tudi omejitve v naselju. Sem takoj vedel kam pes taco moli in sem mu lepo brez ovinkarjenja priznal, da sem vozil 60km/h in da lahko mojo trditev tudi na radarju preveri, da govorim resnico.
No nakar pa mi odgovori, da sploh ne merijo z radarjem ampak, da so me ustavili po zvoku gum in da je bilo po njihovi oceni kar precej hitro.
V tistem trenutku sem pogledal to?no tako kot ta smajli in nisem bil ?isto prepri?an a misli resno ali ne. Sem pa ?e enkrat ponovil mojo trditev o 60km/h in sem mu ?e enkrat potrdil, da mu ne la?em saj sem bil prepri?an, da me je snel na radar.
No potem sva sicer zaklju?ila pogovor o hitrosti in ?vi?ganju gum pa sva se posvetila pihanju v neko ?katlico s ?tevilkami . Sicer sem mu pred pihanjem povedal, da bo 0,00, ker ne pijem alkohola. Ampak zgleda ?e vedno ni bil prepri?an v to, da mu govorim resnico pa sva morala to ?e stestirati.
Seveda je bilo 0,00 in se mi je vljudno zahvalil za sodelovanje in mi za?eli varno vo?njo. Odnos na nivoju in zaslu?i pohvalo, je bilo pa vseeno sme?no, ker ti ni? ne verjame pa verjetno, je bil on ?e bolj za?uden, da na Dolenjskem v soboto ob osmih zve?er najde? nekoga z 0,00 promila.
S Xenoni je takole - sicer bom napisal za Mazdo 6, na?eloma pa velja za vse avtomobile s serijso vgrajenim Xenonom.
Po zakonu morajo imeti Xenonke vgrajeno avtonivelacijo vi?ine snopa lu?i in pranje ?arometov. Pranje ni toliko pomembno kot pa samodejna nastavitev vi?ine. Serviserji zadevo nastavijo privzeto vi?ino na neobremenjen avto, ko pa je avto nalo?en (potniki, prtljaga, prikolica) pa skrbi avtomatika, ki na osnovi senzorjev na vseh ?tirih obesih ugotavlja obremenjenost posameznih koles in temu primerno uravnava vi?ino lu?i.
Logika (oziroma neke vrste enostaven program) pa skrbi da na osnovi podatkov iz senzorjev tudi skrbi za primerno vi?ino. Se pa zgodi (in ne tako poredko) da pri nas nekateri serviserji ob menjavi ?arometa "pozabijo", da rabi lu? tudi vnos teh parametrov, kar nato pomeni, da ta lu? pri obremenjenem avtomobilu ne vzdr?uje vi?ine in sveti visoko oz. zelo visoko ter moti nasproti voze?e. Je pa vseeno naloga voznika, da ko opazi (in pri xenonu je to sila enostavno - razlika med ?rtama, ki ju me?e zgornji rob snopa) pomanjklivost v delovanju, da to na servisu ?imprej odpravi.
Tolk o xenonkah in zakaj je lahko zadeva problemati?na za nasprotivoze?e - aja, ?e imajo pa ?e dodatno zni?ane avte in SLOganksta' style vo?nje je pa to dobitna kombinacija za rde?e o?i.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
? 
pa bimmerja tud rabi?, al kaj je hotel povedat?
vtaknil v navigacijo in spra?eval, ?e mi ka?e tudi omejitve v naselju. Sem takoj vedel kam pes taco moli in sem mu lepo brez ovinkarjenja priznal, da sem vozil 60km/h in da lahko mojo trditev tudi na radarju preveri, da govorim resnico.
to?no tako kot ta smajli in nisem bil ?isto prepri?an a 
Napisano
?e bi bil nesramen, bi ti rekel, da si Mazdo kupi
tko pa ne bom 
Sem imel isti problem s Clarusom, ker je bila tam homologirana dimenzija 195/65 R14, kar je v bistvu najve?ja guma pri 14 colah in je bila precej redka in temu primerno draga 100? po kosu ?!?!?
Povezava za deljenje
Deli na druge strani