Seveda obstajajo tudi izjeme, ?e pa potegnemo ?rto jih pa 90% rjavi. Se pa valda pozna ce avto nikoli ni videl nizkih temperatur, snega in soli. Logi?no. Faceliftan model je ze malo bolj zasciten, vendar vseeno. Podn od podna tale pleh pri japoncih...
Naredi reklamacijo. Posljes nazaj v nemcijo na sedez firme in napises razlog reklamacije poleg tega pa prilozis dokazilo o strokovni vgradnji. Ce je res kaj narobe z materialom je reklamacija uspesna in ti vrnejo denar + denar in delo za nove diske katere si moral menjati, ker si jim ATE poslal. Razlog za tresenje naj bi bil kao ta da je napaka v materialu samem, nestrokovna vgradnja ali stekanje celjusti itd. Vsaj tako so meni rekli vsi prodajalci avto delov . Jest bom v kratkem menjal komplet diske in ploscice spredi im zadi ravno z ATE, ker pelko pravi da so kao top of the top in me je prov mal strah da mi nebo kej treslo. Do sedaj mi se ni, nikoli pa imam 275k km prevozenih
Aja imas se 16? Jest te cole nimam serijsko homologirane. Mah ne to nima neke veze, da je kao bolj varno. Pac drzi se samo pravil hitrostnih razredov pa je to to
Hitrostni index je pri zimskih pnevmatikah lahko do 2 razreda manjsi, medtem ko mora na letnih pnevmatikah biti taksen kot imas homologirano oz. lahko je tudi vecji. Glavno da ni manjsi . Kolikor jest vem imas ti isto kot jaz sepravi vse dimenzije so v hitrostnem razredu V razen 215/45/17 so v W. Sepravi sklepam da imas gor zimake 15col in v tem primeru lahko das gor s hitrostnem razredm U (200km/h) ali H (210 km/h) ali pa seveda V in vse kar je nad. To je seveda s strani zakona in se noben kej prevec ne vtika v to razn seveda, ce bog nedaj ne pride ko karambola..
Jup, kljub temu da nakoncu placas se dodatno ksnga jurcka za uvoz avta se nakoncu se vedno bolj splaca it gor po avto, imajo vsaj dosti vec izbire in manj nategunov
Avto serijsko pride z 18 colskimi platisci in zej mislis, da ker ti hoces 16 colske, da ti bojo kr spustil ceno za jurcka. My ass. Jest pa hocem imeti 16ke na zeleznih...a bom zato dobil avto za 1.500e ceneje ? Na zalost bos moral narediti tako, kot ti je predlagal jest in jih sam prodati na avto netu. Mislm a ni to logicna zadeva. Se pa prodajajo feltne z gumam za okoli 400-500? je pa res, da gre to za feltne druge generacije. Ce se ne motim sem enkrat zasledil, da je nekdo prodajala cisto nove feltne zadnje generacije z novimi yokohama gumami za 700?, samo vprasanje ce jih je za toliko prodal.
Torej za punco gledam gume pa se nekako nemorem odlociti ali sava eskimo s3 ali te vase vredestein snowtrack 5 katere hvalite . V istem cenovnem razredu je tudi Falken HS449 in Kumho WinterCraft WP 51. Vsa mnenja so dobrodo?la . Avto je pa clio s katerim se ne dela nekih bajnih kilometrin..Gre se pa za dimenzijo 175/65/R14.
Kar se pa tice mazde 6 prve generacije imam jaz tako zapisano na vratih kot v kartoncku in navodilih.
Zadevo se enostavno prikljuci uzadi na radio. Eni so ze taki mahrji da znajo prikljucit tako da snamejo samo sovoznikov predal. Jest sem cel radio ven potegnil ter potem prikljucil. Pac nobena umetnost... vsaj pri moji 6ki prve generacije. Zvok je identicem kot ce bi poslusal prek cdjev, saj se samo priklopis na radio in moc ostane ista. Je pa plus to da recimo ce imas notri usb kljucek ga dosti hitreje prebere in zacne predvajati glasbo kot ce bi imel cd notri ko melje 5s . V primeru da predvajas glasbo prek usbja in ugasnes avto, naslednjic ko ga bos prizgal ne le to da bo 3x hitreje prebral usb kot recimo cd in zacel s predavanjem, ampak si tudi zapomne minute in sekunde in od tam naprej zacne predvajati glasbo. Sej ne da je to neka umetnost ampak vem da so mazde zadnje generacije k imajo ze serijsko predvajanje glasbe preko usb vhoda imeli probleme s tem da se je ob ponovnem zagonu avta glasba konstanto zacela predvajati od zacetka. V primeru mobilne telefonije oz. ko te nekdo klice k si povezan brek BT se predvajanje ustavi in se neko drugacno zvonjenje vzpostavi, da ves da te nekdo klice. Klic sprejmes s katerokoli tipko ali na volanu ali na radiju in zveza se vzpostavi. V paketu dobis mikrofon katerega sem neopazno montiral takoj nad A stebrickem in je to to. Klic prekines ravno tako s katerokoli tipko in predvajanje glasbe se nadaljuje. V ?asu klica se pogovor normalno slisi preko zvocnikov pri cemer jakost zvoka se vedno z lahkoto lahko kontroliras z obvolanskimi kontrolami za glasnost .
Je sicer mal drazji vrjanta od ebaya itd. vendar je bil BT pri meni kljucnega pomena. Zadeva deluje brezhibno in v treh letih nisem imel nobenega problema
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
. Mi je pa vsec to, da je tako negovan in odlicno ohranjen 
Napisano
Zakaj pa nove luci ? A ti ni anze barval ?
Povezava za deljenje
Deli na druge strani