[godlike 5.520]

pred 38 minutami je Shrek napisal:

Čaki. Na eni pištoli ne moreš 10 EV tankat naenkrat... 

Ajoj. Ta kot ti ne moreš 10 na 1x goriva nalit 😉

 

Sem pa se vsekal. 18 min rabi Hyundai iz 10-80% Ioniq 5.

Torej 4 na eni pištoli oz. na dolgo da ne bo zmede. 4 avte v eni uri na 1 pištoli.

Popravljeno 5. november, 2023 od godlike

[godlike 5.520]

Hitre polnilnice imajo dražjo elektriko.

Pa na eni pištoli natankaš 10EV, 10 pištol (350kW na 400V/800V, kar ima Hyundai) pa so take motnje v omrežju, da stabilnost pade.

[godlike 5.520]

pred 28 minutami je DonFelipe napisal:

Vse lepo in prav, ampak očitno si imel srečo da ni bilo gneče.

Dizl lokomotiva. Čakal sem b LJ 1.5 ure, ker ene zapornice niso delale in sva mogla podpisat papir, se ustavit čisto in 3x pohupat.

4 ure zamude v Kopru.

 

Pa lokomotiva ima črno skrinjico, in preprosto ne greš preko omejitve, če želiš službo imet še naprej.

[godlike 5.520]

Reči Živa, 541 more googlat. 😉

 

Ja to je stroj ja. Jaz sem bil samo kot spremljevalec na Siemens dizlu. Rezan avto-vlak. Je tudi pošteno letel.

[godlike 5.520]

pred 9 urami je skritikrt napisal:

Da ne bo kdo rekel,da ne maram električna vozila...jih vsak šiht vozim😂🤣 

Hja velika razlika je med električnim in baterijskim 😉

[godlike 5.520]

NGK iridium se noro ponareja ja. In to včasih celo v trgovinah dobiš.

 

M2 je pri meni imela Denso. Pa sem samo 1x menjal. Alfa pa jih je kurla na 30k km.

 

Pri Amazonu moreš pazit, da prodaja Amazon. Isto je za Osram žarnice, če je Amazon je ok, če kdo drugi, pa pitaj boga.

[godlike 5.520]

Od maše nimam nič, daj raje pica + pivo 😉

[godlike 5.520]

Jaz jiz vseeno dam vsaku drugo leto centrirat.

 

Ko ni bilo otrok, sem več pral avto in so mi konec drugega leta začele uteži odpadat.

 

Pa še nekaj 195/45 ima nižjo bočnico kot 235/40. Višina se izraža v procentu širine in tega večina ljudi ne ve.

Popravljeno 30. oktober, 2023 od godlike

[godlike 5.520]

Lahko rečema balonaste.

 

Nizkoprofilne je res uradn izraz, samo meni ni všeč, ker profila imajo isto.

 

Brat ima na Mondeotu gume srednje višine: 235/45R17 Michelin PS4 in mu dve zadnjo leto spuščata. Jih pa redno vlači gor dol.

 

In ne mi rečt, da se ne uniči struktura gume, če se v 4-ih letih 8x vlači gumo.

Na Alfi sem imel Dunlop Sportmax TT in je ni uspel na roko dol dobit, pa je bla 225/40R18 s ojačano bočnico iz kevlarja.

Se mi zdi, da če kupujem top gume po testih, jih ne želim strukturno uničevat.

Moji trenutni dimenziji sta:

235/40R18

215/40R18

 

215x0.4=86mm, tvoje pa so 235x0.5=117.5mm, je nekaj razlika 😉

[godlike 5.520]

pred 6 urami je Jest napisal:

 

Seveda... zakaj pa ne? 

Če v 3 sezonah mesnate gume vlačiš je ok.

 

Nizkoprofilne in 5 sezon, pa skoraj 100% spuščajo, ker bočnice uničiš.

 

Mi, vegani, ki ne vozimo mesnatih, pač rabimo 2 kompleta 😉

[godlike 5.520]

Pravilnik o kolesarskih površinah

WWW.PISRS.SI

---

Pravilnik o kolesarskih površinah. SOP 2018-01-1770. EVA 2018-2430-0025. EPA -

Člen 8.

 

[godlike 5.520]

dne 28. 10. 2023 ob 22:35 je NevLado napisal:

Jah čim sem speljal, se je poznala razlika 

 

Glede na to, da sem peljal že kar nekaj mazd, bi jih uvrstil nekako takole - iz vidika prožnosti motorja in pospeševanja (!!!) - kar se mi zdi za udobnost vožje med bolj pomembnimi faktorji:

1. M6 G192 AT

2. M6 CD150 Ročni AWD, CX-5 G194 AT (tudi AWD)

3. M3 (pred 2018) G120 Ročni, CX-3 G120 Ročni

4. CX-30 G150 AT, M6 G165 Ročni

5. CX-30 G150 Ročni

6. M3 (2019) G122 AT, M2 G75 Ročni

 

Želim si peljat še M6 CD184 AT in M3 X186 AT. 
 

Po mojem mnenju je 3ka hatchback najboljša izbira v srednjem segmentu (med trenutno vsemi avtomobili na trgu).

 

Če bi moral kupit suva, bi raje vzel CX-30 kot CX-5. 

Tu se ti prodaja še ena iz check liste.

Idi peljat 😉

Popravljeno 30. oktober, 2023 od godlike

[godlike 5.520]

pred 9 urami je SpEkTr napisal:

Bi rekel, da vsak atmosferc v končni fazi. 

Hjaaa.

 

Na M2 1.5 je od 40k naprej ružla variabilna jermenica.

Je bil marsikateri turbak bolj vzdržljiv.

pred 24 minutami je Matick napisal:

 

Specifications for Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G BN

WWW.CAR.INFO

---

341 registered specifications for Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G BN. Engine & Performance, Dimensions &...

 

Tale je taprav.

Za turbo mlincek je una zadeva zeeeelo neodzivna.

 

 

Jaz imam 2 mlinčka.

1.5 in 1.6.

 

Pa morem rečt da gate trgata 😉

[godlike 5.520]

 

pred 24 minutami je Janez007 napisal:

Je pa od te hinavščine ena korist. Veliko delovnih mest. Na račun tega, da "z drekom brišemo rit", delo zaradi dela. Električni avti namreč še zdaleč niso ekološki, kar smo videli v mnogih dobrih dokumentarcih.

Resno?   Ker so baterije narejene na kitajskem, evropski delavci v tovarnah ICE izgubljajo službe.  Tudi druge firme trpijo, ker ima ICE mašina dosti več delov.

[godlike 5.520]

@Bini

Na forumi si in večina tukaj nas je navdušencev. Navadna raja pogosto ne ve kaj bi.

 

Kot je @sportman333 povedal, grozni so.

Imel se R4 in me je pri Alfi prepričeval, da xenonk ne rabim, Brembota itak ne, tudi Bose ne, ker serijsko dobro špila. Pač me je ocenil za reveža.

Pri Focusu je šel z Alfo na testno, če bi jo vzel v zakup, niti besede ni rekel za kaj manj, ko je videl kaj vozim.

 

Z mamo sem kupoval je Polota 1.2 TSI, prodajalec ji je sili 1.4 atmosferca, ker ona kot ženska ziher nima potrebe po tak močni mašini.

 

Jih pa razumem. Ker kaj če res ne bi imel denarja in bi šel iz Alfa salona v  VW, kjer bi mi povedal, da tega ne rabim in da je Golf 5k cenejši.

Popravljeno 21. oktober, 2023 od godlike

[godlike 5.520]

Samo nižje težišče ne pomeni večje mase.

 

Kolko se fizike spomnim, imata oba prav. Večja masa, večja centrifugalna sila, bolj leti "ravno".

Nižje težišče, bolje leži.

 

Samo hudič je, ker večja masa izniči težišče.

 

Pa še to, da je baterija bolj zadaj in ni idealno porazdeljena masa. Hibridom rado rit odnaša.

 

In še to, ja dirkalnikom so celo drsno podlago dali, da je bila večja sila lepenja.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Skid_block

[godlike 5.520]

Test za nas malo bolj športne:

Ga zelo rad spremljam, se mi zdi fer...

 

Popravljeno 16. oktober, 2023 od godlike

[godlike 5.520]

Pravkar je Shrek napisal:

Golob je kriv. 

Kateri?

Ptič al "ptič"?

Pred eno uro je MazdaBoy napisal:

Triglav

Meni so 0% pri Generalliju dobesedno silili.

 

Če imaš 0% in odkup prve škode, pol kombinacij ne rabiš skoraj 🙂

[godlike 5.520]

Zakaj pa so ble prvi 2 leti super?

Saj pa Alfa ni mogla čudežno korone dobit in se za to slabše po snegu vozit. 😉

Tudi z Michelin A6, se je vozla super.

[godlike 5.520]

pred 7 urami je Shrek napisal:

Dunlop so zakon. To je MOJE mnenje. 

Jaz pa za zimo nikoli več Dunlop.

WS4D so 3. leto držale zanič, 4. pa drsalnica. Skoraj sem Alfo takrat razbil zaradi njih.

[godlike 5.520]

Kje zavaruješ?

[godlike 5.520]

pred 1 minuto je MazdaBoy napisal:

Kaj pa zimske Goodyear, so ok? Jih je kdo že imel?

UG5, UG6, UG6+, ... UG Performance, vse so bile zelo dobre.

[godlike 5.520]

pred 3 minutami je MazdaBoy napisal:

A nimaš kaska brez odbitne franšize?

Skoraj noben nima, ker je dosti dražji.

 

Jaz imam 0.5%.

Kombinacije pa brez.

[godlike 5.520]

Jaz nisem tak razumel.

 

To pomeni, da ima prasko, ko bi si normalno mislil, ne bom popravljal, zdaj pa gremo, plačajte.

Jaz v zapisu nisem razumel nelegalnih dejanj.

Lahko pa da so in sem pač naiven.

[godlike 5.520]

To mislim, da ni Kumho kriv, ampak več mesa.