Zanimivo, da so pri Mazdi 6e spet aktivirali moznost odpiranja in zapiranja oken preko daljinca ... ali celo preko aplikecije ... Ce si v dosegu bluetootha (cca. 10 metrov), se stekla popolnoma spustijo, ce pa gre preko interneta... torej, ce nisi v blizini avta pa sem odprejo samo za nekaj cm...
Pozdravljeni potrebujem pomoč v Ljubljani, v nedeljo bi Slivkina zena Mamica pustila nekje v Ljubljani 4 platišča. Sin jih pa pride iskat v Torek popoldan. Ima kdo kje v LJ kak tak prostor kje bi to lahko počakalo 2 dni?
Ce okolica Medvod ni predaleč od Ljubljane, lahko pusti pri meni…
V prospektu od letnika 2013 je podatek 62 litrov ... Jaz sem pogledal in sem ponavadi tankal nekje med 52 in 56 litri ... Najvec je bilo enkrat 58 litrov ... Sestico sem imel CD175 ...
Jaz še nisem šel tankat... Sinoči se mi ni ljubilo ustavit na črpalki, ko sem se vračal domov... Danes nimam nobene poti mimo črpalke... Bom šel jutri, ko grem v Kranj ... Zaenkrat še kaže, da imam za cca. 70 km dosega ... Bom mogoče prišparal nekaj centov ...
Glede na tvojo specifiko, da mora avto priorij biti katavan pa res bolj malo...
Iz petvratne limuzine je presaltal na karavana s sanmi na strehi... Naslednja stopnja je SUV brez stresnih sani ... En kompromis mora biti vedno, potem je dovolj izbire ...
Pa ne bo mene tale Taubi jebal... sem šel danes zanalašč na pumpo (čeprav mam še za 200km dometa), da ja ne bi plačal po nižji ceni, kot jo obljubljajo za torek. To je moj upor proti vladavini pernatega.
Jest bom mogu it pa jutri… Štroma ne bo dovolj… in bo verjetno zagorela lučka za tankanje… Nazadnje sem tankal pred dobrim mesecem (19.7.)… vmes pa naredil ene 1.500 km…
Če je avto homologiran za katerokoli državo EU, ta homologacija v bistvu velja tudi pri nas...
V bistvu bi tako moralo biti... ampak kot kaze ni... Ce avto uvozis sam iz EU, moras pomoje vseeno se homologirat in kot kaze tista EU homologacija ne velja ... ...
Hmmm... kolikor vem, tole ni vključevalni pas ampak odstavna niša ... in tip absolutno nima prednosti... Boss je na svojem pasu, ker zapušča obvoznico ... Zakaj bi se moral umakniti?
Tisto je bilo čisto na začetku…. In so potem menjali nekaj… da je malo bolje… ampak se vedno bi lahko bolje… če je slaba cesta, ni fajn občutek… ali pa čez “ležeče policaje” … Je bilo podvozje pri moji prejšnji CX-5 boljše…
Menda eni menjajo vzmetenje in dajo Kona ali nekaj podobnega… Sam se nisem odločil, ker je to dodatni strošek … in nevem če je jurja dovolj…
Je Tavascan kaj visji kot Formentor? Mislim na vstopanje in izstopanje ... Kaj komplicirajo za tesno voznjo, ce bi zelel za kaj vec kot samo pol urce... ali imas "veze"?
Saj ni fora v tem, komu je vsec ali komu ni vsec ... Dejstvo je, da "baby dino" ni tako slab, kot ga nekateri zelijo prikazati... in je po mojem mnenju, trenutno boljsa izbira... predvsem je bolj "future proof" ... Ker X motor izgleda, da je na koncu svoje razvojne poti... in ga bo verjetno doletela podobna usoda, kot Wankel motor... Sama tehnologija je OK... ima pa svoje hibe ...
Tezko je realno ocenit avto, ki ga imas na testni voznji nekaj ur. Dejstvo pa je, da ce si ze v startu nenaklonjen nekemu izdelku, je se vezje realno oceniti dejansko stanje. Seveda pa imas lahko svoje mnenje ... ki pa ni nujno enako kot mnenje drugih...
Vsak lahko napiše svoje mnenje… ne glede na to, kako dolgo je na forumu in kaj vozi… Eni so bolj pristranski , drugi manj… Eni pa enkrat pišejo, kako je CX-30 grda… čez par let pa sami kupijo… in takrat je najlepši avto na svetu ki se ne more kosat z nobenim drugim
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
...
... 
Nazadnje sem tankal pred dobrim mesecem (19.7.)… vmes pa naredil ene 1.500 km…
Napisano
Meni je pa kar všeč… mogoce pa bo naslednji avto vseeno spet Mazda… samo čakam malo višjo (SUV) varianto take Mazde
…
lp
Thomas
mazda CX-60 PHEV327 AWD AT Homura
Povezava za deljenje
Deli na druge strani