Danes sem opral cx 30 po kar dolgem času. Opazil sem kar nekaj plitvih praskic na laku, zato sem se odločil, da jo malo na rahlo spoliram ( paste 2500-3500-3800). Naslednjič pride gor še "zimski" carnauba vosek collinite 476.
Zna je kot zelo obstojen in je kar pravi za zimski vreme.
Alex preveč čistiš, sej vidiš da se na čeljusti že rja dela
Huda bela zima je prišla, jaz pa še nisem poskrbel za zimske gume. 😁
Za CX-30 so primerne te 16" zimske gume 215/65/R16? Nimam homologacije pri sebi, pa sedaj ne vem kako gre potem dalje 102H, 98H... Če to sploh piše v homologaciji.
Torej so npr. primerne te:
Michelin odpade, ker je predraga. Nagibam se k Dunlop.
Na gumenadom pa goodyear ultragrip performace 3 nimajo.
Še dodatno vprašanje.
Kakšna je na uradnih servisih običajna (z popustom) cena za 16" lita platišča?
Hvala
LP
mišelin 142-120 *4 = 88,2 eur, BI SI UPAL TRDIT DA BODO ZDRŽALE VSAJ ENO SEZONO VEČ KOT DUNLOP
Pa še 40 eur vrnejo keša nazaj, jaz mislim da je nobrainer, potem je razlike samo še 48,2 eur
Ta vikend je na vrsto prišla redna menjava olja. Žal pa nisem nič slikal
Servis:
- menjava olja (Engine Flush = ja vem mešana mnenja , po flushu je sledilo polnjenje = 1. sveže olje + novi filter, 2. sveže olje + filter iz prve menjave in 3. OEM olje + novi filter. Po vsaki menjavi sem naredil krog 10 km oz. 15 minut vožnje. Stanje barve se je z vsako menjavo nekoliko izboljšalo, še vedno pa je bilo precej črno in "vmesni" filter je bil popolnamo črn. Slikam naslednjič, po menjavah.
- spucan zračni K&N filter
- Spucane cevi intercoolerja
- spucana loputa (Shutter Valve)
- spucane prednje zavore
- spucane cevi, ki vodijo do senzorja pritiska v DFPju in senzor
- pločevinka DPF čistila spuščena v DPF
- v olje menjalnika sem dodal (Gear-Oil Additive od LM). Vsekakor opazna razlika v 4, 5 in 6 prestavi, menjalnik je veliko bolj miren
Drugič ali vmes pa spucam še EGR, me je kar strah kaj vse je tam notri
Z menjavo še prednje leve polosovine pa sem se zmebil še zadnjih tresljajev na volanu Srečen!!!
Kilometri na števcu = 370.040 km. Prvi cilj je 400.00 km Potem pa naprej.
Dizel bo vedno črn... na 10kkm menjaš če imaš dosti kratkih relacij ali pa na 15kkm če dlje voziš pa je mir
Pohvalno, obvezno slikat egr, me zanima kak je pri tej kilometrini
To vam govorim že 10 let, karkoli DIZAJNIRANO po 2010 je reduciranje stroškov in molzenje strank
Kako ima lahko moja 2017 letnik boljše materiale kot avti dizajnani po covidu in izdelani v 2022, 2023, ... in dobri stari bencinski motor brez problemov?
Se pravi skenslal si ful kasko, vzel delnega in plačal enako? Al se je tok podražilo spet al je pa tok paketnega popusta?
Sent from my SM-S916B using Tapatalk
Ne - kasko bi bil 60 centov dražji kot lansko leto kljub ekstra popustu od "neškodnega dogodka", ki je zrelo za prijavo na en inšpektorat ali zvezo potrošnikov slovenije, ker nas nategujejo ko žaube
Delni kasko divjad in luči je pa cca 45% cenejši - to sem vzel na koncu
Opcija s kasko totalka pa okoli 30% ceneje - nesmiselno pomoje
Po dolgem čakanju prispela... po dveh dneh vožnje zaenkrat zelo navdušen. Avto pozitivno preseneča. Se je pa potrebno navaditi na kar nekaj novosti, ki niso tipične za Mazdo.
Danes sem bil na tehnicnem z mazdo6 G192 2.5 dino, pred vrati je stala ene 5 minut dokler nisem bil na vrsti, iz papirja pri meritvi izpušnih plinov je zabeležena temp olja 89
Za vse tiste ki se sekirate, da ob neobremenjeni vožnji niste proti 100
Jaz sem imel sedaj 3 sezone gor Good Year Asy 6, pa kar se tiče profila, bodo sigurno še za leto ali dve, pa še takrat bodo za zamenjat zaradi starosti.
Kaj pa če si vozil s prenizkim tlakom?
Ene bolj trših bočnic ima Bridgesone Potenza. Glede Nexen pa kot so že rekli, te ti bo še hitreje pobralo.
jaz sem imel nexen su4 in gy6 na 2.7 in je vrhunsko, avto je res ko po tračnicah, včasih dobim občutek da bi avto celo oversteerou če bi še bolj ovil
sedaj zimske conti 101v, xl, nisem še vozil ker sem v bolniški, me je pa babnca okol pelala in sm čutu takoj gumi čigumi zimskih 17, čez ovinke bomo pa videli; nima veze ojačana bočnica, zimska 17 nima šanse proti 19
Evo , jaz sem tudi zamenjal z novimi Alpin7 (dot 3125 in celo made in germany)....sem se pogovarjal malo za letne v dimenziji 225/45R18 in mojster pravi Nexen nfera sport -> ima kdo na forumu ? (da je zelo dobra guma - price&performance in da so imeli do sedaj samo 1 reklamacijo, vse ostalo bp), sam z letnimi michelin ps4 nisem bil zadovoljen v smislu obrabe, saj so zdržale samo 3 letne sezone, kar se mi zdi malo ob normalni vožnji.....je pa razlagal, da imajo sedaj z iskanjem čim boljših ocen vsi proizvajalci - predvsem premium težave z hitro obrabo (predvsem robov zaradi mehkih bočnic), tako michelin, conti, goodyear....tako da.....no nekaj časa je še do marca 26 in novih letnih gum
jaz sem imel su4, ker so boljše kot sport
hitro jih je pobralo, sem bil pa ZELOOO zadovoljen z njimi, par strani nazaj sem napisal tole, ko sem kupil goodyearke
dne 9. 9. 2025 ob 13:53 je NevLado napisal:
Jaz sem jih kupil po priporočilih tukaj na forumu, sedaj sem prevozil 5kkm z njimi - pustil sem jih na koncu na 2,7 bar ker se mi zdi optimalno - filing v vožnji je identičen Nexen SU4, samo malo manj tulijo v ovinkih, pa naj bi ble top 3 letne gume za to dimenzijo. Bomo videli, koliko več bodo zdržale kot Nexen.....
ps: letno naredim 35kkm hitre avtocestne vožnje nad omejitvijo in sem poleg juresa pomoje edini, ki takole nabira kilometre, sepravi vsaj 15k naredim z letnimi
reči NE nexenu je podobno kot reči NE hyundaiju, ker je korejc... kvaliteta je pa tam tam ali še boljša
Opazil sem, da ima Mazda eno boljših zadev, ki jih ima, to so adaptivni LED žarometi pri CX-5 in CX-30 sedaj samo še v najvišji(h) opremah, kar mi pa ni niti malo všeč, ker so te opreme z usnjenimi sedeži, ki pa jih ne maram. Brez teh adaptivnih žarometov, ki jih imam na obeh avtih pa avta ne kupim več.
Sej lahko na usnjene sedeže daš gor bombažno podlogo kjer sediš, na hrbtno stran pa en kosmodisk... al kje je problem?
Sej te 870P so tut prave M+S... je pa to brezvezen pogoj, ker M+S pomeni samo "mud and snow" in se ne kategorizira kot prava zimska guma izven zakonodaje
Preverjene, zimske gume imajo tist triglav z zvezdico to je faktor, da je guma kategorizirana kot zimska
Eto, za Twinga nabavil zimske gume Falken pri GuneNa Dom. So ravnoprav sveže a niso Japonske ampak Poljske, verjetno delane v isti tovarni kot Sava in še katere...
odvisno od dimenzije, različni proizvajalci v različnih tovarnah, ponavadi je dimenzija ključna ker so proizvodne linije narejene za take in take širine in velikosti
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
, po flushu je sledilo polnjenje = 1. sveže olje + novi filter, 2. sveže olje + filter iz prve menjave in 3. OEM olje + novi filter. Po vsaki menjavi sem naredil krog 10 km oz. 15 minut vožnje. Stanje barve se je z vsako menjavo nekoliko izboljšalo, še vedno pa je bilo precej črno in "vmesni" filter je bil popolnamo črn. Slikam naslednjič, po menjavah.
Napisano
Ne, jaz sem ti samo akcijo prilimal..
Seznam prodajalcev, za katere mišelin vrne denar, so pa v pogojih akcije na dnu, to pa preberi sam - https://cxf-prod.azureedge.net/b2c-experience-production/attachments/cmgmibxbw04sq01htca7odn36-si-winter-so-b2c-2025-rulebook-fin.pdf
Povezava za deljenje
Deli na druge strani