da motor v prvih 6.000 km popije liter olja, ni kriv voznik - ker prvih 10.000 km se motorja ne obremenjuje in ne priganja v visoke obrate, da se zadeva lepo uteče.
10.000 km utekanja? 🤨
Noro. Da bi 1.5 leta utekal motor. 1.500 - 2000 km max, pol pa bombe.
pred 7 urami je Slivka napisal:
Pa da olje kaplja iz menjalnika tudi ni odvisno od vrste goriva.
To ni kriv Ford. To je kriv proizvajalec menjalnika in motorja.
Tudi mi smo imeli srečo z 1.2 TSi iz Škodine fabrike, tisti iz VW-ja so špricali olje kot da je to Aqualuna.
Lahko pa priznam, da je Fordova mašina mastila na pokrovu verige.
pred 7 urami je Slivka napisal:
Pa tudi glavni računalnik, ki so ga morali menjat, ker je ves čas nekaj prihajal v varnostni način brez da bi našli dejanske napake, tudi ni odvisen od vrste goriva
Verjetno tudi tukaj ni kriv Ford. Ker je računalnik proizvedel proizvajalec motorja.
pred 7 urami je Slivka napisal:
Pa amortizer, ki je spustil olje in so ga menjali v garanciji (!! In na pooblaščenem Fordovem servisu nisem mogel dopovedat, da se take stvari menjajo v paru na osovini in ne samo enega!!
Hmmm če je Ford kaj menjaval podvozje so oni krivi, če je prišlo od donatorja => VAG ne more bit Ford kriv.
Menjava se na minimum. Vedno.
Tudi nam so na 1.2 tsi menjali 1 brizgalno šobo, pa se menja 4. In to pri 11k km.
pred 7 urami je Slivka napisal:
Air-bag ni vezan na vrsto goriva in bi delal težave tudi, če ne bi bil dizel. Peder-bremze ravno tako.
Isto kot pri amortizerjih.
‐--‐-------‐---
In ja, dobro si zgrabil na @Wankel kost, kot sem jaz na tvojo.
Kaj je to naknadno, kot dodatna oprema ali je to mišljeno kot osnovna tovarniška zaščita?
In če to res naknadno delajo v Evropi, kot osnovno zaščito (ne neko dodatno) in ne v tovarni , to me potem res čudi in ne morem verjeti, katere so te nekatere evropske države...?
Tudi naša M2 je imela Iridijeve svečke, za Hrvaško je pisalo, da so obične in redna menjava.
času lastništva CX-30, sem zamenjal tri telefona pa je bilo vedno isto. Zakaj mi je delalo normalno v prejšnjem avtomobilu in sedaj v ženinem VW T-Cross-u?
Imel sem Giulietto.
Če je kazalo cifro ali Ime je bilo odvisno od tega, kako je bila shranjena. S ali brez +386. Kot eni shranjujejo z 00 namesto +, tudi ni bilo ok.
Imela je možnost branja sporočil. Ampak Symbian SonyEricson G900 in HTC Desire S tega nista podpirala.
Ene zadeve se pač ne marajo.
Kaj ti naj rečem, isto star Polo Highline sploh ni podpiral normalnega Blue tooth-a. Ker ni imel je bil ekran med števci kot digitalna ura. No tovarniško je bilo podprto z ločeno napravo v kotu pri A stebričku. Smo vgradili Parrot-a. Torej tudi VW ima kdaj primankljaje. Tako je.
No na Parrotu je delalo vse normalno in ne kot v Giulietti 😉
- Yokohamo sem vzel na spletni trgovini uvoznika, ker sem v dogovoru z njimi čakal 14 dni, je bil kontejner na poti. Drugje je sploh ni bilo (sveži model in čudna Mazda dimenzija).
- Michelin Alpin 6 sem vzel na Bartogu, ker so mi ceno enačli in je bilo težko dobit V.
- 2x Bridgestone LM005 sem vzel na gumax-u
- Michelin Pilot Alpin 5 sem vzel v Nemčji, ker so bile v kompletu s felnami in TMPS senzorji. Cena je bila tako ugodna, da bi se splačalo po njih peljat, tudi če ne bi zraven šel na dopust.
- Michelin Pilot Alpin 5 sem vzel na nove-gume, je bila najceneje v SLO. Ceneje kot na Liderpnevmatik (sem primerjal).
Letos še ne vem kje bom vzel. Seveda obrnem Google na glavo in pogosto preverim podjetje. Če ni v EU, ne velja EU zakonodaja.
Ko se bo približal 15. 3. se bom odločil katere, verjetno PS5 ali CSC7 in poiskal trgovca.
Zgornji seznam je kronološko urejen. Pred tem mi je dobre cene rihtal vulkanizer. Ne vem, ali mu ni več, ali pa ne dobi dovolj ugodnih cen.
Po navadi izveš koga ščiti stran komaj ko se zalomi.
18 let sem bil izredno zadovoljen z ebay-em.
To je bil en specialec nemški. Imel je tudi fizično podjetje. Samo ebay bi moral imeti možnost prijave kadarkoli. Ne pa samo v določenih korakih, če kao nisi našel skupnega jezika.
Lahko bi se šel v poenostavljen sodni postopek, samo to ni bilo vredno denarja, ki sem ga porabil. Seveda je brezplačen, moj čas pa ni.
Problem pa je ta, da ker je bil PayPal vmes, nisem mogel dati charge back na kreditni kartici. Saj je plačilo šlo PayPal-u, ki ga je posredoval in ne direkt naprej.
Na Liderpnevmatik ne kupujem, ker me moti sedež podjetja. Če se ne motim je v Andori, torej izven EU.
pred 12 minutami je skritikrt napisal:
.je pol naročil pri Petrolu,a dobil....se mi zdi,da češke namesto "Made in Germani".
Paypal-om...nisem še pri tem spletnem prodajalcu kupoval,in se zaradi 12,97€ ne mislim "zajebavati"🙄
Sem ga izbrisal z ebayem zraven.
To je blo ca. pred 1 letom.
Prodajalec mi je poslal artikel drugega proizvajalca. Trdil je, da je to naredil zavedno in da kako lahko trdim, da je nadomestek slabši. Po par dneh preprirov, sem vložil vračilo.
Poslal mi je poštno nalepko, vednar Post.de. Želel me je okrog prinesti in zatrjeval do bo pošta dostavla.
Ebay nisem mogel ničesar, ker je dal nalepko in je bila sedaj poteza na meni. Pomoč je bila samo možna, da pokličejo, ampak ne kličejo v Slovenijo.
Mislim, da je to delal prodajalec zavedno. Bi vrgel v poštni nabiralnik, oni bi stran vrgli. Prodajalec bi pa trdil, da ni prejel. Kar res ne bi nikoli.
Sem vložil Claim na Paypalu, so potrdili in mi dali naslov, kam naj pošljem na svoje stroške denar in bom dobil nazaj denar. Torej jaz naj krijem PTT, za to da je zavestno mi poslal napačnega. So rekli, taka so pravila.
Prekopal celi ebay in našel "impresum" mail. Kjer sem se pogovarjal s podporo. Žal, ker sem eskaliral na Paypal ne bojo naredli nič, razen da ga pozovejo.
Ta kontakt zavedno skrivajo na zakonski minimum.
No sem napisal komentar kak me je okrog prinesel. In je komentar po tednu izginil. Pri vseh ostali je nazaj sikal prodajalec, tu pa ni mogel in je vložil izbris. Neko enomestno število jih lahko izbrišejo.
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
Napisano
10.000 km utekanja? 🤨
Noro. Da bi 1.5 leta utekal motor. 1.500 - 2000 km max, pol pa bombe.
To ni kriv Ford. To je kriv proizvajalec menjalnika in motorja.
Tudi mi smo imeli srečo z 1.2 TSi iz Škodine fabrike, tisti iz VW-ja so špricali olje kot da je to Aqualuna.
Lahko pa priznam, da je Fordova mašina mastila na pokrovu verige.
Verjetno tudi tukaj ni kriv Ford. Ker je računalnik proizvedel proizvajalec motorja.
Hmmm če je Ford kaj menjaval podvozje so oni krivi, če je prišlo od donatorja => VAG ne more bit Ford kriv.
Menjava se na minimum. Vedno.
Tudi nam so na 1.2 tsi menjali 1 brizgalno šobo, pa se menja 4. In to pri 11k km.
Isto kot pri amortizerjih.
‐--‐-------‐---
In ja, dobro si zgrabil na @Wankel kost, kot sem jaz na tvojo.
Povezava za deljenje
Deli na druge strani