Meni se novi proceed GT zelo dopade, samo ne dam 32 jurjev zanj, samo zato, ker ima 200 km + motor, no way. Sedanji model Peugeot 308 SW gt z 210 KM je imel ceno cca 25-26 jurjev...to je nekak realno, ampak ?koda, da ga ne prodajajo ve?, novi pa bo itak veliko dra?ji (saj je trenutno tak?en trend) pa vpra?anje ?e sploh bo GT. Mazda ima za moje pojme kolikor toliko realne cene, upam da tako tudi ostane. CX30 moram pogledati v ?ivo, edino obrobe me motijo druga?e pa super avtek, hvala bogu zgleda ni previsok (ni?ji od cx-5) in upam, da se zaradi tega ne pelje bistveno slab?e od 3 (malo se sigurno).
Ker ?e imate debato o premium, pa naj ?e jaz dodam svoje mi?ljenje, zato smo na forumu ...Mazda je definitivno bolj "premium" kot KIA, sploh ti novi modeli, starej?i pa tako ali tako... cenovno je trenutno KIA predraga, druga?e ima trenutno zanimive modele. Recimo zame niso vsi AUDIji, BMWji, Mercedesi premium. Za moje pojme se premium za?ne od AUDIja (novi modeli) A6 in naprej, Q7 in naprej, od BMWja serija 5 in naprej, X5 in naprej ter od mercedesa E serija ter GL in naprej (pa recimo, da ima? 6 in ve? valjev v kak?nem manj?em modelu, kar pa je sedaj prava redkost)...Nikoli pa zame ne bodo premium razni A, B, C modeli ter serija 1,2,3 ter A2,A3 in A4 (pe ne mi zdaj raznih M in S varijant omenjat, ker tam je recimo samo motor za premium pa ?e to nad V6, tako kot sem ?e omenil), ?kodilaki ter Holzwagni (razen TOUAREGA) in njihovi derivati, ?eprav si morda lastniki mislijo druga?e ...edino kar pla?ajo premium je cena navita v nebo . Pa nekdo ki kupi 10 let staro A6 pa misli da ima premium, to ni ve? premium to je sedaj zvo?en jajc . Tako jaz mislim :ne vem:
Ja tudi to sem mislil napisati...nov model je zunaj pa ga nekateri ho?ejo takoj imeti. V glavnem ni? bat Mazda je dober in kakovosten voz v vseh pogledih, ?e sre?a, da si veliko ljudi ne pride gor, ker potem bi jih bilo kot VW (ki pa vsaj zame niso dober in kakovosten voz zato ne vem zakaj je toliko tega sra_nja na cesti ), bolje, da smo Mazda?i buti?ni ...jaz ?akam facelift pa potem zamenjam svojo in vzamem M3 ali CX-30
Lahko jo remapa?...na spletu poglej. Na 170km ga lahko ?ipa?. Razlika je, ko ga pritisne? in pri tej 120km je pri cca.4500 rpm konec zabave,avto ne vle?e ve?...?e ga pa da? na 170 bo pa vlekel do 6000+rpm...ja razlika je tudi v menjalniku, pri 120 je z dalj?imi prestavnimi razmerji pri 165 pa s kraj?imi,bolj ?portnimi. ?e pa gleda? z druge strani pa je g120 bolj?i pri recimo konstantnih avtocestnih hitrostih, saj je motor ti?ji,ker ima manj rpm. Z nakupom Mazde ne bo? falil,jaz imam svojo 2 leti in pol in je ne zamenjam za ni?, razen za novo ...motorji g 2.0 so preverjeni, opreme pri revolution ima? ve? kot dovolj,pije malo,garancije ima? 5 let...jaz z Mazde verjetno ve? ne grem
No tudi jaz sem si jo ogledal v Mazdinem salonu v ?i?ki (bolj?a oprema). Na zunaj zelo lepe oblike, mote?a ?rna plastika - obrobe, ampak to prekrije? z ustrezno barvo, ?e te moti. Pozna se, da je prtlja?nik proti moji M6 (11/2008) kar dosti manj?i, zadaj ima ve? prostora za potnike kot HB nova 3. Znotraj so me malo zmotile steklene povr?ine (zelo polo?ne) saj se mi zdi da je notranjost, ki je sicer lepo izdelana, nekako "nabita" in je vidljivost v moji M6 bolj?a. No verjetno se tega s?asoma navadi?. To novico, ki sem jo danes izvedel na tem forumu, pa me ni ni? kaj razveselila in sicer da jo bodo izdelovali v Mehiki - kar lahko posledi?no pomeni slabo izdelavo, napake v motorju,.....Dobro da je garancije 5 let.
?e so ?e prej?nji modeli 3 bili izdelani v Mehiki pa so OK, ne vidim nobene te?ave...kaj pa potem recimo AUDI, ki jih delajo na Mad?arskem ? , samo tukaj ni 5 let garancije ampak samo 2 , va?no da so ?tirje krogeci
Tudi meni pije nekje do 6.5 me?ano (18 colske,zimske 16 vsaj 0,3 do 0,5 manj) pa ga ravno ne ?param, ga pa tudi skos ne ti?im ...v glavnem sem med hitrimi...enako po AC nekje 135 tempomat, veliko se pa peljem nekje 145-150...poraba cca. 6.8 do Lj naprimer...super zadovoljen
Ja to je super, prej?nji Peugeot je imel to, pa zadnja stran sede?a vse v usnju. Ima? manj prahu v avtu pa za ?i??enje je simpl, Res ?koda, da Mazda ne naredi tega.
Meni se tudi ta SAFETY paket zdi zelo uporabna stvar, ampak ?koda, da ga pogojujejo prakti?no z vso ostalo opremo . Imam sistem za opozarjanje proti naletu in zaviranje zadaj pa me je ?e dvakrat re?il naleta. Ker imam izhod iz gara?e narejen tako, da ne vidim ni?esar, ko se peljem na cesto v ulici mi ta sistem pride hudi?evo prav (sicer imam ogledalo, ki mi malo pomaga, pa vseeno). Piskati je za?elo ?e predno se je avtomobil pripeljal (verjetno zaradi odbojev radarja) in sem ?e mislil, da kaj zafrkava , potem pa se pripelje avto ...v glavnem dobra stvar...pa tudi recimo ?e malo hitreje (?eprav ?e v okvirih, ki jih lahko obvladuje?) zapelje? v oviro zadaj ti avtomatsko zabremza . V glavnem dobra stvar, nova ima pa ?e ta sistem za spredaj. ?eprav po drugi strani pa spet nekaj dodatnih stvari, ki lahko zafrkavajo, ?eprav pri Mazdi naj ne bi ni? zafrkavalo , pa vseeno.
Atmosferski motor in ro?ni - klasika najdlje zdr?i. Vpra?anje kaj je z drugimi deli ampak redno vzdr?evan bencinar bo ?el dlje, kot se bo tebi dalo peljati, tj. prej bo? ?e zamenjal...
Ta Mercedes ima turbo bencinski motor 1.6 s 120konji mislim da je bila verzija s 156 konji v A tudi, v C pa je imel 156 konjev osnovni motor.Ti motorji so bili v redu.
Ne, zaenkrat nisem ni? opazil, da bi bilo druga?e...je pa zanimivo, da si rekel, da nekaterim ?teka...namre? meni se je takoj zazdelo, da za odtenek manj teko?e deluje kot prej...predvsem pri prvem nalaganju aplikacij (npr. fuel monitor)...to je edino mogo?e, kar sem opazil, ni pa mote?e.
Jaz imam 70.00.100 najnovej?a pa je ?e 335...Zaenkrat vse dela bp. Posodobili so mi jo v za?etku julija,ko sem ?el za tist vpoklic zaradi brisalcev, pa sprednje plo??ice so mi ?e zamenjali.
To kar si napisal, je kot bi meni potegnil z glave. Mislim popolnoma isto kar sem ?e tudi napisal ko smo razpravljali o ?ipiranju-kartanju M120. To je mislim najbolj?a in najcenej?a varianta, da pride? za 300e do konjev enega jugeca 45! Ali je nova M122 ?e na voljo za ?ipiranje pa ne vem. Verjetno bom mojo ?ez ?as tudi ?ipiral samo kaj dobrega ?e slo?im kako se obnese po 3-4 letih? Lp
Sem ?e bil ?isto na koncu, da bi se naro?il pa sem potem odnehal ...mislim, da bom po?akal ?e do naslednjega leta, da bo avto star 3 leta (trenutno imam 57.000 km), ?eprav na?eloma nima biti kaj narobe, ampak garancija ....vedno bolj se mi zdi, da ga bom ?ipiral, ?eprav na?eloma ne potrebujem, me pa zanima kako je ko zadiha s polnimi plju?i in ne z astmo
Vse bolj se mi zdi, da bi bilo/da bo najbolje vzeti g122 in ga ?ipirati na 165 za 300 eur...razliko pa raje porabiti za bolj?o opremo oz. za kak?en bonbon?ek ve?, ne vem no tako se mi zdi, pa ?e siguren si da bo motor kar nekaj ?asa delal, glede na to, da zaenkrat ka?e, da je motor dober saj nima nekih napak v teh 6 letih kar je zunaj...meni je res sedanji motor super, le rad bi mogo?e imel tisti kick nad 4000 rpm, ki ga ?ipanje odklene :ne vem: , pa? za prehitevanja
O?itno bo cena skyactive x z opremo GT plus 24.290, tako kot v Slova?kem ceniku, saj so cene primerljive. Saj oprema GT+ ima na?eloma vse kar potrebuje?, vsaj zame...pribli?no taka oprema kot g122 plus ST...
Jaz sem danes sedel v novi...omg to je to...ob?utek za volanom, materiali v notranjosti, kvaliteta izdelave, udobni sede?i...mislim da je razred nad vsemi podobnimi v svojem razredu, z lahkoto... vrhunsko so to naredili...je pa res kar temnej?a od znotraj ker ima ?rn strop, me pa ne moti preve?...ja motorizacija manjka, ko bo facelift bo sigurno kaj pametnega, takrat bom pa razmi?ljal , glede na to, da je to osnovni motor pa tudi ni slabo, ?e gledamo, da imajo ve?inoma osnovni 3 valjne 1.0 kosilnice , jo pa? ?ipa? ?e ti je premalo, potem je pa ?e kar spodobno
Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.
...Mazda je definitivno bolj "premium" kot KIA, sploh ti novi modeli, starej?i pa tako ali tako... cenovno je trenutno KIA predraga, druga?e ima trenutno zanimive modele. Recimo zame niso vsi AUDIji, BMWji, Mercedesi premium. Za moje pojme se premium za?ne od AUDIja (novi modeli) A6 in naprej, Q7 in naprej, od BMWja serija 5 in naprej, X5 in naprej ter od mercedesa E serija ter GL in naprej (pa recimo, da ima? 6 in ve? valjev v kak?nem manj?em modelu, kar pa je sedaj prava redkost)...Nikoli pa zame ne bodo premium razni A, B, C modeli ter serija 1,2,3 ter A2,A3 in A4 (pe ne mi zdaj raznih M in S varijant omenjat, ker tam je recimo samo motor za premium pa ?e to nad V6, tako kot sem ?e omenil), ?kodilaki ter Holzwagni (razen TOUAREGA) in njihovi derivati, ?eprav si morda lastniki mislijo druga?e 
...edino kar pla?ajo premium je cena navita v nebo 
. Pa nekdo ki kupi 10 let staro A6 pa misli da ima premium, to ni ve? premium to je sedaj zvo?en jajc 
...v glavnem dobra stvar...pa tudi recimo ?e malo hitreje (?eprav ?e v okvirih, ki jih lahko obvladuje?) zapelje? v oviro zadaj ti avtomatsko zabremza 
. V glavnem dobra stvar, nova ima pa ?e ta sistem za spredaj. ?eprav po drugi strani pa spet nekaj dodatnih stvari, ki lahko zafrkavajo, ?eprav pri Mazdi naj ne bi ni? zafrkavalo 
....vedno bolj se mi zdi, da ga bom ?ipiral, ?eprav na?eloma ne potrebujem, me pa zanima kako je ko zadiha s polnimi plju?i in ne z astmo 
vrhunsko so to naredili...je pa res kar temnej?a od znotraj ker ima ?rn strop, me pa ne moti preve?...ja motorizacija manjka, ko bo facelift bo sigurno kaj pametnega, takrat bom pa razmi?ljal
Napisano
Meni se novi proceed GT zelo dopade, samo ne dam 32 jurjev zanj, samo zato, ker ima 200 km + motor, no way. Sedanji model Peugeot 308 SW gt z 210 KM je imel ceno cca 25-26 jurjev...to je nekak realno, ampak ?koda, da ga ne prodajajo ve?, novi pa bo itak veliko dra?ji (saj je trenutno tak?en trend) pa vpra?anje ?e sploh bo GT. Mazda ima za moje pojme kolikor toliko realne cene, upam da tako tudi ostane. CX30 moram pogledati v ?ivo, edino obrobe me motijo druga?e pa super avtek, hvala bogu zgleda ni previsok (ni?ji od cx-5) in upam, da se zaradi tega ne pelje bistveno slab?e od 3 (malo se sigurno).
Povezava za deljenje
Deli na druge strani