Jest

To se sicer da izklopit... ampak ja... po tem najlazje vidis, kdo to uporablja

En nacin za spremljanje forumov... ki naj bi bil prilagojen mobilnikom... Meni osebno ni vsec... eni ga pa uporabljajo... Http://www.tapatalk.com

Pise celo varstvo in ne jamstvo... lahko da to pomeni se kaj tretjega

5 let je standardno, potem pa lahko podaljsujes do vlkjucno 10 let... predvidevam pa, da ni zastonj https://www.toyota.si/service-and-accessories/service-and-maintenance/hybrid-service.json Podalj?ano varstvo na hibridno baterijo Nova Toyotina hibridna vozila imajo standardno petletno garancijo, prav tako peletno garancijo imajo hibridne komponente. Ko va?e vozilo prese?e za?etnih pet let, se lahko odlo?ite za Toyotino podalj?ano varstvo na hibridno baterijo. To lahko letno obnovite vse do desetega leta registracije va?ega vozila.

Ampera / Volt imata tudi 8 let ... Toyota je menda imela celo 10 let ... Sedaj ima menda "samo" 5 let / 100.000 km ...

V Nemciji naj bi bila cena za "Mazdo MX-30 First Edition" 33.990? in kot kaze ni subvencije... V Avstriji pa je cena 34.990? s tem, da dobis se 3.000? povrnjene subvencije ... torej je potem konca cena v Avstriji 31.990? ... Poleg tega je na avstrsijski strani omenjeno se, da dobis gratis domaco polnilnico Webasto Pur, ki tudi stane se okoli 600? ... Pri nas pa zaenkrat nic o tem... samo osnovna predstavitev je na voljo tukaj >> https://www.mazda.si/vozila/nova-mazda-mx-30 Je pa pri nas zaenkrat subvencija 7.500? za popolnoma elektricna vozila, ko bo pa dobila podaljsevalnik dosega, pa bo te subvencije samo 2.000? ... Garancija na baterijo je pri Mazdi menda 8 let oz. do prevozenih 160.000 km ...

Noja... ravno serijski se ni... Lahko se samo "postavis v vrsto" in si to mesto rezerviras s pologom 1.000? ... Dobava naj bi bila v drugi polovici 2020 ... Ocitno hocejo delat tak hype, kot Tesla

Ups... popravil

Racuni od moje prejsnje sestice 2.2 D175, avtomatik...

Sem tukaj prebral, da je to sele predstavitev in da naj na tej e-SkyActiv platformi ponudili celotno paleto modelov... torej od modela Mazda 2 do BT-50 ... To naj bi se zgodilo do leta 2030 ... Jaz bi bil zadovoljen, ce bi se to zgodilo za malo vecji avto (v rangu sestice ali CX-5) do naslednje menjave avta cez ene tri leta ... S podaljsevalnikom dosega bi to znala bit dokaj zanimiva opcija ...

Kaj ma?e? Tla na dvori??u ... Kaj vozi? samokolnico s peskom, da "popivna" nakapljano olje po dvori??u

Cena se mi sploh ne zdi tako ugodna... sploh, ker se kar nekaj stroskov, ce jo zeli potem uvoziti in registrirati v Sloveniji...

Jaz tudi nisem niti razmisljal, da vi dal vrtat pragove, da lahko not nalije tisto olje... Pa nekaj casa imas potem verjetno fleke pod avtom, ko se tisto olje izceja... ali? Dosedaj sem imel probleme z rjo edino pri prvi sestici, kar pa so sanirali pod garancijo... Kasnejse generacije pa tudi niso imele vec teh problemov, kolikor vem... Konec koncev tudi pri Tri Krone delajo to predvsem zaradi dobicka

Se celo Mazdina asistenca pomaga v takih primerih na balkanu... >> http://www.mazda-si.net/topic/15280-mazdina-asistenca-mes/

In koliko je ljudi, ki pogosto potujejo na te destinacije? Sploh pa s takim novim avtom

Noja ... ljudje so razlicni... enim so pa vsec tiste plasticne obrobe na CX-5 in jim je vsec, da ni treba delat celega elaborata, ko zelijo polno opremljen avto... ki mimogrede pri konkurenci pride lahko tudi precej drazje, ce se prevec zmisljujes... In verjamem, da proizvajalci naredijo kompromis med ceno in ponudbo... Konec koncev so z birokracijo in raznimi testi take zadeve se dodatno otezili, ker morajo menda placevati za test vsake posamezne razlicice opreme... Menimosebno je to cisto vsec, da so na voljo le tri, stiri ali pet razlicic opreme... in ne da dobis ob kupovanju v roke par listov z naborom dodatne opreme, kompa pokljukas vse po vrsti, se pa osnovna cena dvigne za vec kot 100%...

Na avto.net je samo ena taka (letnik 2017, bencin, G192, avtomatik) ... in ta je bela karavan >> https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14593622&display=Mazda%20Mazda6%20KaravanG192%20RevolutionTop Sam imam tak motor v CX-5 (bencinski 2.5, G194, avtomatik, AWD,...) in v dosedaj prevozenih cca. 43.000 km se vedno izredno zadovoljen in brez problemov ...

Meni je pri Ikei vsec predvsem to, da je vecinoma vse na zalogi... torej prides, izberes, placas in odpeljes... Pri raznih trgovinah s pohistvom kot so Rutar, Lesnina, Harvey Norman,... je ponavadi tako, da je vecinoma samo razstavni salon in je vecino zadev po narocilo, ko potem cakas od 30 do 90 dni na dobavo ... Pa se teh rokov se dostikrat ne drzijo ... ...

V Kranju je tak "talni" semafor ze skoraj tri leta >> https://www.ekodezela.si/vsebina/aktualno/kranj-ima-prvi-v-sloveniji-talni-semafor-za-varnost-tistih-ki-tudi-ob-preckanju-ceste-gledajo-v-telefon/

Na moji prejsnji sestici tretje generacije so bile 225/45 R19 ...

Tudi v AT niso prepovedane... Smo ze o tem razgljabljali... pa tudi linke sem takrat dal... samo bi moral poiskat tisto temo... Ni pa mozno uporabiti video kot dokaz, zato pa moras iti se pricat... ampak takrat je najvec odvisno od volje sodnika, kako se bo izslo...

Saj velja... Samo je postopek tako zapleten, da vsak raje pogleda stran... Je pa menda tako, da lahko naredis prijavo in prilozis posnetek... ampak bos moral it se cez par mesecev (lahko tudi let ) na sodisce kot prica ... Pa odvisno od tega, kaksne "veze" ima ta, ki je vozil po plocniku se zna zgoditi, da zadeva pri sodniku tudi pade zaradi kaksne procesne napake ali kaksnega drugega butastega razloga ...

Ni treba vedno verjeti vsemu, kar napisejo rumeni mediji... Nekajurni zastoj v praksi lahko pomeni tudi, da je nekaj ur malce bolj zgoscen promet... Ne pa to, da so tisti, ki so stali v koloni tam preziveli nekaj ur na istem mestu ... In vcasih je dovolj takle 15 minutni popolni zastoj in se promet precej zgosti za naslednjih nekaj ur... sploh ker se potem nekje v koloni radomzgodi se kaksen nalet ali pa komu zakuha ali se drugace pokvari slabo vzdrzevan ali starejsi avto ... Mediji pa itak take zadeve se precej napihnejo... da se bolj pompozno bere...